effectivement, c'est une psp qui sert de compteur... Mais je me vois mal faire une partie de motogp tout en pilotant lol.
Grosse débauche de technologie en effet, surtout le gros twin de 1200cm3. je suis par contre étonné qu'il ne sorte "que" 135 cv à peine quand le rotax 1000cm3 en sort 143cv sur le RSV... y'a murène sous patate ou quoi?
La fourche... faudrait virer les caches carbone pour voir ce qu'il y a de si révolutionnaire dessous... le reste, ben comme beaucoup de monde, elle est un poil trop sur l'avant avec un cul "désossé", ça fait bizarre...
Ca reste un proto, souvenez de la B-King "proto" et la version définitive, y'a pas mal de différences...
Raven