Auteur Sujet: J'aime la sauce bolognaise... et j'assume  (Lu 6954 fois)

btx303

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J'aime la sauce bolognaise... et j'assume
« le: 21 novembre, 2007, 23:39:36 23:39 »

Bon le père Tomcat est passé ce soir par chez moi chercher des pièces, et avec sa discrétion légendaire je sens qu’il va pas tarder à lâcher le morceau  :green1 … alors autant que ce soit clair : j’ai craqué le WE dernier pour une Ducati…  :chaud une belle 748 dans sa livrée jaune-ducati que sir speciman ne renierait pas… Une super occase mise en circu en 2004, peu de bornes, et dans un état de propreté incroyable (comme sortie de chez le concess). Que les éventuels inquiets se rassurent, je garde ma RSV pour la piste entre autres !

Voilà la bestiole, y a plus qu’à rouler !
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par Fredo »
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gaaz50

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J'aime la sauce bolognaise... et j'assume
« Réponse #1 le: 21 novembre, 2007, 23:49:32 23:49 »

je ne te critiquerai pas, j adore ducat aussi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
belle machine!
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fred89

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J'aime la sauce bolognaise... et j'assume
« Réponse #2 le: 22 novembre, 2007, 00:02:34 00:02 »

oui,c'est clair que c'est beau. Mais bon,c'est normal que ça soit comme si elle sort du concess... vu qu'elle y a passé la moitié de sa vie :tv
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Osmi

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J'aime la sauce bolognaise... et j'assume
« Réponse #3 le: 22 novembre, 2007, 00:43:15 00:43 »

T'as vu, moi j'ai pas laché le morceau  :plol

roulio

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« Réponse #4 le: 22 novembre, 2007, 00:43:28 00:43 »

J'suis bien content pour toi mon p'tit Btx !  :trink1 C'est une bien belle machine !  :-p Amuse toi bien avec (y de quoi faire !) :gaz

PS : et même si certains n'osent pas l'avouer, ils sont tous jaloux !  :plol  :bye
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alexv60

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J'aime la sauce bolognaise... et j'assume
« Réponse #5 le: 22 novembre, 2007, 00:51:05 00:51 »

J'ai eu une tite mostro600 il y a pas longtemps, franchement,bonne machine, le son du desmo, le couple du touine "bolognese", alors qu'est ce ca doit etre un 748 ! amuse toi bien !
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Raven

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« Réponse #6 le: 22 novembre, 2007, 01:24:35 01:24 »

Belle machine y'a pas à dire ! et pi les p'tits termi doivent chanter aussi...

Raven
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franco

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« Réponse #7 le: 22 novembre, 2007, 06:57:57 06:57 »

elle est superbe
t as bien raison de te faire plaisir ;-)
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bof jfais cque jpeus alors pousser pas
et en plus j ai une rondelle blindée100% d origine
[img]http://img399.imageshack.us/img399/4937/c

obi

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« Réponse #8 le: 22 novembre, 2007, 07:44:37 07:44 »

Super machine le 748, amuse toi bien (bon par contre une ducati jaune... :p )
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Bestof

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« Réponse #9 le: 22 novembre, 2007, 08:35:48 08:35 »

ca y est tu as franchi la ligne !!


bon par contre je suis très mécontent mes indics habituels ont failli
va falloir remettre les pendules à l'heure !
Raven....tu vas pouvoir sniper....
les fucks ne suffisent plus
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Zan

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« Réponse #10 le: 22 novembre, 2007, 08:46:37 08:46 »

tu l'as essayé....... Ca dis quoi?
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Fred14

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« Réponse #11 le: 22 novembre, 2007, 10:05:35 10:05 »

personne n'est parfait ....


 :-d
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speciman

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« Réponse #12 le: 22 novembre, 2007, 10:07:07 10:07 »

elle est même pas montée en slicks :8-)
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btx303

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« Réponse #14 le: 22 novembre, 2007, 10:49:51 10:49 »

@ fred89, c’est clair que la fiabilité aléatoire de certains modèles est le critère qui m’a fait le + réfléchir... mais celle-ci est une des dernières produites (réputées les plus fiables) et tout est en règle niveau carnet d’entretien + des basculeurs ont été changés aux 10 000 (la maladie chronique des desmoquattro). En gros je peux espérer pas trop être emmerdé – et la propreté générale donne souvent une bonne indication du soin qui a été apporté à la machine.

@ Osmi : comme j’avais ta remorque en otage c’était la condition sine qua none pour que tu la récupères  :mrgreen

@ Zan, y a moins de couple et de puissance que sur la RSV ça c’est clair y a pas photo, mais les sensations sont sympa, good vibrations, et ce bruit avec les termignoni c’est à pleurer de bonheur…  :-p Quant à la couleur, rouge/jaune ça m’était un peu égal, et le rouge c’est d’un commun hein ? Dis-moi de rouler en fazer tant que t’y es !  :langue

Tiens, comme dit un pote « et dire qu’à ce prix, y en a qui s’achètent un 600 bandit neuf… »  :tarpe

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Zan

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« Réponse #15 le: 22 novembre, 2007, 10:54:47 10:54 »

Profites en bien....... C'est vrai que c'est sympa un ducat mais la fiabilité......
J'ai donné avant la naissance du V60 et j'ai un fréro qui a acheté un 1098: je te dis pas ou est sa moto depuis un mois......
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Raven

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« Réponse #16 le: 22 novembre, 2007, 10:58:59 10:58 »

comparer un 600 bandit neuf et un ducat 748, c'est comme comparer un demi de Duvel et un demi de Valstar...  :trink2

Raven
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Tomcat

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« Réponse #17 le: 22 novembre, 2007, 10:59:46 10:59 »

je reconnais bestof, j'ai failli  :oops  :twisted
il faut que je me ratrappe  :mrgreen

donc notre grand quart de demi de lote c'est fait plaisir

certes on a l'impression qu'elle sort du carton, certes on a l'impression que c'est du bi, c'est vrai qu'elle lui va comme un gant

mais maintenant il va falloir investir dans une  remorque car c'est bien connue ca perd ces pieces a chaque accel  :plol  :plol  :plol

mais p'tain qu'elle est belle
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Raven

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« Réponse #18 le: 22 novembre, 2007, 11:15:40 11:15 »

Ah ça pour raconter des bêtises il est en première ligne Tomcat, mais dès qu'on parle moto et infos croustillantes, pfiiiuuut, une volée de moineaux.... :mrgreen

Raven
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Peyotl

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« Réponse #19 le: 22 novembre, 2007, 13:59:28 13:59 »

Citation de: btx303

@ fred89, c’est clair que la fiabilité aléatoire de certains modèles est le critère qui m’a fait le + réfléchir... mais celle-ci est une des dernières produites (réputées les plus fiables) et tout est en règle niveau carnet d’entretien + des basculeurs ont été changés aux 10 000 (la maladie chronique des desmoquattro). En gros je peux espérer pas trop être emmerdé – et la propreté générale donne souvent une bonne indication du soin qui a été apporté à la machine.

En fait, il n'y a aucune différence de fiabilité, toutes les Desmoquattro ont des soucis. Déjà, s'il y a des basculeurs qui ont été changés à 10.000 bornes, il y a des fortes chances pour que tu y aies droit à la prochaine révision... Et à 157 euros pièce pour un basculeur d'ouverture, attends toi à une douloureuse !

Je ne dis pas ça pour te casser le moral, hein ! J'ai une 748 S, et, une fois que tu as accepté les petits caprices de Madame, ce n'est que du bonheur ! Bien que son domaine de prédilection reste la piste...
Bonne route à vous-deux ! ;-)
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jm-RR

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« Réponse #20 le: 22 novembre, 2007, 14:49:59 14:49 »

arff elle est jolie moi aussi j'ai bien ducati

je rêve d'une 999 :mrgreen
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Zan

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« Réponse #21 le: 22 novembre, 2007, 15:37:28 15:37 »

Citation de: jm-RR

arff elle est jolie moi aussi j'ai bien ducati

je rêve d'une 999 :mrgreen


plus haut je t'ai mis le lien d'une 999 prête pour la piste  :trink1
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Raven

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« Réponse #22 le: 22 novembre, 2007, 15:42:29 15:42 »

40000£ la bête estampillée Airwave engagée en sbk...

Raven, une paille  :tv
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Zan

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« Réponse #23 le: 22 novembre, 2007, 15:50:28 15:50 »

une paille pour toi mais Rambo rien ne l'arrête  :plol
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btx303

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« Réponse #24 le: 22 novembre, 2007, 16:29:25 16:29 »

Citation de: Peyotl

En fait, il n'y a aucune différence de fiabilité, toutes les Desmoquattro ont des soucis. Déjà, s'il y a des basculeurs qui ont été changés à 10.000 bornes, il y a des fortes chances pour que tu y aies droit à la prochaine révision... Et à 157 euros pièce pour un basculeur d'ouverture, attends toi à une douloureuse !

Je ne dis pas ça pour te casser le moral, hein ! J'ai une 748 S, et, une fois que tu as accepté les petits caprices de Madame, ce n'est que du bonheur ! Bien que son domaine de prédilection reste la piste...
Bonne route à vous-deux ! ;-)


Certes, je suis au courant de ces soucis c'est pour ça que je dis que j'espère passer au travers des problèmes, sans pour autant en avoir la moindre certitude. En gros (corrige-moi si c'est inexact) une vérif du jeu aux soupapes fréquente permet de retarder les problèmes de détérioration des basculeurs et d’AAC (le plus gros point noir). De toutes façons je pense anticiper les révisions, vu que je vais pas lui mettre des dizaines de milliers de bornes par an dans la vue… Au pire je verrai dans quelle mesure je peux avoir des pièces aux US, ou bien les faire retraiter par une boîte spécialisée.

Bref on va pas ouvrir un topic « mécanique 748 » par contre je me permettrai ptêt de te demander des infos ou des tuyaux par MP si nécessaire ?  ;-)
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Zan

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« Réponse #25 le: 22 novembre, 2007, 16:40:21 16:40 »

pour les courroies de dstrib c'est trés facile à changer....
pour controler le jeux aux soupapes: le cylindre ar c'est bonbon et pratiquement inréglable sans sortir le moteur du cadre....
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jm-RR

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« Réponse #26 le: 22 novembre, 2007, 16:46:36 16:46 »

hheeu zan tu crois pas que le 999

 c'est un peu haut de game pour commancer la piste deja j'attend vers la fin du mois pour savoir si c'est good pour le monstro je croise les doigts ;-)
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Raven

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« Réponse #27 le: 22 novembre, 2007, 19:15:11 19:15 »

avec la bagnole à réparer, ça va tendre encore un peu plus le slip  :tv

Raven
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Peyotl

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« Réponse #28 le: 22 novembre, 2007, 21:50:16 21:50 »

message buggant le thread/ Martin
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« Réponse #29 le: 22 novembre, 2007, 22:48:57 22:48 »

Ca doit etre du aux "monstro plantes" de l'enfance de jm-RR ça  :green1

btx, tu sais déjà ce que j'en pense : bon courage et enjoy !  :gaz
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