Auteur Sujet: Embrayage BARNETT  (Lu 1347 fois)

scottmoro

  • Invité
Embrayage BARNETT
« le: 02 novembre, 2007, 18:42:42 18:42 »

Bonsoir a tous, je voulais savoir ce qu'apportais réelement un embrayage BARNETT est ou ont pouvais l'acheter sur le net  ;-)
Merci d'avance
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par scottmoro »
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Estebannn

  • Invité
Embrayage BARNETT
« Réponse #1 le: 03 novembre, 2007, 12:07:51 12:07 »

Salut,

Tu devrais plutôt aller demander sur la section "Mécanique, partie cycle" du forum. ;-)

D'après ce que j'en ai lu (j'ai encore celui d'orgine), embrayage renforcé donc colle +, le revers de la médaille est une commande + dure.

Ca se trouve notament chez AF1 Racing ( http://www.af1racing.com/ ).

Fouille un peu le site par ci par là, tu trouveras plein d'infos + précises là-dessus...

Estebannn
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scottmoro

  • Invité
Embrayage BARNETT
« Réponse #2 le: 03 novembre, 2007, 12:10:59 12:10 »

Merci pour l'info, je viens de trouver chez AF1 effectivement a 120 euros.
Sinon je m'en vais faire un tour sur le forum technique.
Merci  ;-)
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charles33

  • Invité
Embrayage BARNETT
« Réponse #3 le: 04 novembre, 2007, 17:02:01 17:02 »

La Commande plus dure n'est pas le principal défaut.

J'en ai un sur ma Falco et poignée à fond, tu restes légèrement embrayé. Résultat ! impossible de passer le point mort à l'arrêt. IL faut passer de la deuxième au point mort quand la moto avance encore un peu.
A l'arrêt, il faut passer en deuxième et donner un petit coup bien dosé au selecteur pour attraper le point mort. ET encore, ça ne marche pas à tous les coups.

Solution : avoir un plateau presseur d'après 2004 (parait-il).
 :v
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scottmoro

  • Invité
Embrayage BARNETT
« Réponse #4 le: 04 novembre, 2007, 17:08:52 17:08 »

oui j'ai aussi entendu parler du plateau presseur a remplacer par un 2004, mais j'aimerais savoir quel gain apporte un embrayage barnett face a un embrayage d'origine  ;-)
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