Salut,
J'ai essayé VTR et VTR SP1(+2), ce sont (à mon avis) deux motos différentes du RSV.
Le VTR F est facile, confortable, pas trop puissant (bien moins qu'un falco), un joli couple à mi régime mais régule à 8000 tours.
Le SP est raide, lourd à emmener dans les virages (SP1 et 2), très linéaire à prendre des tours mais vraiment puissant dans les tours.
Sinon, la position sur le RSV est bien meilleure que sur les SP (réservoir très large) et que sur les F (guidons trop hauts pour le sport).
En conclusion, le F, c'est pour le tourisme sportif, comme le Falco, le SP c'est pour la piste comme le RSV mais il faut s'occuper du chassis avant de le manier comme une ballerine...