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Auteur Sujet: RSV V4 , topic officiel  (Lu 321599 fois)

Rotaxman

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RSV V4 , topic officiel
« Réponse #420 le: 30 octobre, 2008, 17:25:41 17:25 »
Citation de: Twin-rge

OFF TOPIC
Celle de Reggianni, c'était pas plutôt une AF1 Replica? Je ne me souviens pas de la RS avec ces couleurs... :!: Je serai curieux de la voir...
FIN OFF TOPIC

Superkart, d'accord avec toi...il n'y a qu'à voir la RSV Bol d'or et les différentes propositions de ce genre (reprise des couleurs de l'époque) lors du concours organisé par Aprilia: les anciennes couleurs APRILIA leur vont plutôt bien aux modèles actuels...mais tant que ça reste des séries spéciales.  ;-)

Celle la?
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Martin

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RSV V4 , topic officiel
« Réponse #421 le: 30 octobre, 2008, 17:52:42 17:52 »
Soyez gentil de recentrer le sujet sur la V4 svp
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desmoquattro

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« Réponse #422 le: 30 octobre, 2008, 18:48:51 18:48 »
Citation de: Martin

Soyez gentil de recentrer le sujet sur la V4 svp


Bien dit pour ce genre de questions voir la rubrique 'Moto Culture' nouvellement cree ou adresser un MP a Desmoquattro
 :mrgreen
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delirii

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RSV V4 , topic officiel
« Réponse #423 le: 30 octobre, 2008, 21:45:36 21:45 »
Citation de: toun

Pour ceux qui n'ont pas les moyen de s'acheter le mag, la version factory (19800€) sera dispo en avril 2009 et la version normal (15400€) dispo en septembre 2009.


Je viens de lire ça aussi en le recevant aujourd'hui.
En normal, le tarif n'est pas si élevé (par rapport à une RSV actuelle). Bon, ok, la facto est assez (euphémisme) chère elle, mais bon, elle a des arguments qui plaident en ce sens aussi (carenage full carbone = $$)
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DeL!
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junior

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« Réponse #424 le: 01 novembre, 2008, 07:42:42 07:42 »
sa ferai vachement mal à mon portefeuille   de claquer 19800 euros pour une moto  :cry  . donc pas pour moi  :peupas  .
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junior

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« Réponse #425 le: 01 novembre, 2008, 07:51:27 07:51 »
qui a déja signer le bon de commende pour une rsv 4  :v  ????????
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N1N1-61

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« Réponse #426 le: 01 novembre, 2008, 08:48:33 08:48 »
A ce prix pas pour moi  :cry
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le gwenosor

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« Réponse #427 le: 01 novembre, 2008, 10:07:21 10:07 »
bon ben c'est cool ... 15000€ la brele en 2009 .. ca fait une occass à 10 000€ en 2011 !!!

... ca laisse le temps d'économiser un peu !!!

 :yeah

 :mrgreen
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sub02

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« Réponse #428 le: 01 novembre, 2008, 18:25:47 18:25 »
Citation de: junior

qui a déja signer le bon de commende pour une rsv 4  :v  ????????

Certains concessionnaires prennent les commandes,mais à savoir que sur le bon de commande doit figurer le prix et la date de livraison,et pour l'instant,ce n'est que du à peu près...
Après le salon de Milan,donc vers le 10/11,tout le monde sera fixé.
Et je passerai commande pour la mienne à ce moment là.De toute manières la livraison doit se faire au + tard,au début du Chpt du monde SBK,qui débute le 1er Mars à Philip Island.
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desmoquattro

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« Réponse #429 le: 01 novembre, 2008, 18:51:17 18:51 »
Veinard vas !! on compte sur toi pour nous livrer tes premieres impressions  :gaz
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Polux_RSV

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« Réponse #430 le: 07 novembre, 2008, 13:40:04 13:40 »
ils se mettent à faire des prix "à la Ducati". :encolere  sauf que ça n'a pas la renommée de Ducati, donc on ne va pas en voir beaucoup.
Feraient mieux de se grouiller de sortir un V2 qui dépote.

Angelo, un peu déçu
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miki31

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« Réponse #431 le: 08 novembre, 2008, 17:34:02 17:34 »
ouais des prix ducat quand on est pas ducat(budget com, titre en moto GP...) ça va pas courir les rues!regardez la dorsoduro qui est excellente et abordable par rapport à une hypermotard, ils en ont vendu moins de 80 à ce jour!
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junior

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« Réponse #432 le: 09 novembre, 2008, 11:43:11 11:43 »
ben , je vien de rentrer du salon de milan , et je peu vous dire que la rsv4 est magnifique  :cool . dommage qu'ont a pas pu poser nos fesses sur se missile  :cry  .
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Twin-rge

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« Réponse #433 le: 20 novembre, 2008, 11:47:35 11:47 »
Rien de bien nouveau, mais juste une info. qu’un responsable APRILIA a laché durant une interview: le roadster dérivant du V4, le fameux Tuono V4, serait prévu pour 2010.
Avec une date si proche, ça veut dire qu’il serait déjà à l’étude…
 ;-)
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"Être courageux ne signifie pas ne pas avoir peur, mais avoir peur de quelque chose et le faire quand même." G.Villeneuve

Polux_RSV

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« Réponse #434 le: 20 novembre, 2008, 13:24:35 13:24 »
Ca veut surtout dire qu'ils n'ont pas l'air de bosser sur une remplacente de la RSV  :angryfire On va être obligés de se rabattre sur Ducati, avec la 1198  :peupas

Angelo
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Philou

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« Réponse #435 le: 20 novembre, 2008, 13:29:56 13:29 »
Citation de: Twin-rge

Rien de bien nouveau, mais juste une info. qu’un responsable APRILIA a laché durant une interview: le roadster dérivant du V4, le fameux Tuono V4, serait prévu pour 2010.
Avec une date si proche, ça veut dire qu’il serait déjà à l’étude…
 ;-)


Bon alors, il faut que je fasse encore tenir la mienne pendant 2 ans.

Pas de probleme, je n'ai que 95.000 bornes !
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joebarsam

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« Réponse #436 le: 20 novembre, 2008, 14:20:19 14:20 »
moi perso à lire tous ça je préfère attendre que le moteur et la moto soit fiablisée!!!!!

une fois le V4 sorti j'achète mon rsv r vu qu'il y en aura plein sur le marché de l'occaz loool

et vive les italiennes!!!
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Arribba

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« Réponse #437 le: 30 novembre, 2008, 22:12:20 22:12 »
Une petite vidéo de MCN avec moto en statique.
http://uk.youtube.com/watch?v=Csrq0KU6BNc
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sub02

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« Réponse #438 le: 03 janvier, 2009, 18:26:57 18:26 »
Alors,que se passe t-il,on entend + parler du RSV4 :zz
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Emeric

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« Réponse #439 le: 05 janvier, 2009, 13:11:21 13:11 »
On va en entendre parler en SBK.

Vivement le début de la saison !
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retour2kix

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« Réponse #440 le: 08 janvier, 2009, 22:55:20 22:55 »
toute le monde est impatient
est ce que quelqu un a eu vent de quelque chose pour essayer la bète
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Raven

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« Réponse #441 le: 09 janvier, 2009, 00:57:35 00:57 »
Pas de news pour le moment, trêve hivernale je pense...

Raven
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Après tout, jamais de regrets.

Benji-RSV

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« Réponse #442 le: 09 janvier, 2009, 11:00:52 11:00 »
J'ai entendu dire par un concess Aprilia qu'il n'y en aurait que 80 livrée en mars 2009 et d'autres plus tard et bien sur ce sont des Factory...
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Zan

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« Réponse #443 le: 09 janvier, 2009, 11:04:48 11:04 »
ouais à priori aprilia livre le minimum obligatoire pour être homologué en SBK mais la commercialisation ne semble pas à l'ordre du jour avant septembre.....
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sub02

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« Réponse #444 le: 09 janvier, 2009, 16:09:02 16:09 »
Citation de: Zan

ouais à priori aprilia livre le minimum obligatoire pour être homologué en SBK mais la commercialisation ne semble pas à l'ordre du jour avant septembre.....

Normalement pour l'homologation SBK, 1500 machines doivent être vendues,et la 1ère manche,c'est le 1er Mars 2009,par contre je ne sais pas si c'est 1500 machines livrées aux clients ou 1500 réservées par les concessionnaires...La mienne est commandée depuis Novembre et à ce jour,aucune nouvelle,livraison Mars/Avril.
De toute manière,les mécanos partent seulement maintenant pour effectuer leur stage mécanique RSV4.
 
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Martin

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« Réponse #445 le: 13 janvier, 2009, 16:28:02 16:28 »
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« Réponse #446 le: 20 janvier, 2009, 11:35:19 11:35 »
Feu vert pour la RSV4
La RSV4 à reçu son homologation européenne par le VCA fin décembre, non seulement en version "Factory" mais aussi en version "R" ou standard si vous préférez et... biplace !!!
Quelques indiscrétions sur la version 78kw laisse à penser un bridage plus dur et plus couteux que sur nos RSV..Mais quand on aime...

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STEFRSVR

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« Réponse #447 le: 20 janvier, 2009, 13:16:32 13:16 »
Citation de: ROTAXMAN

Feu vert pour la RSV4
Quelques indiscrétions sur la version 78kw laisse à penser un bridage plus dur et plus couteuses que sur nos RSV..Mais quand on aime...


Tu veux dire plus chère à débrider non? :-l

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TUONO94

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« Réponse #448 le: 20 janvier, 2009, 13:20:23 13:20 »
Citation de: Stefrsvr

Citation de: ROTAXMAN

Feu vert pour la RSV4
Quelques indiscrétions sur la version 78kw laisse à penser un bridage plus dur et plus couteuses que sur nos RSV..Mais quand on aime...


Tu veux dire plus chère à débrider non? :-l


Ou un tarif plus cher en france ?
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Micnera

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« Réponse #449 le: 23 janvier, 2009, 17:03:41 17:03 »
J'ai pu voir la V4 de mes propres yeux aujourd'hui, lors du salon à BXL (Belgique) bin elle est vraiment à tomber par terre ! Super belle, d'un point de vue esthétique, elle est vraiment fine (bonnes proportions), la finition est du grand Aprilia ! mieux que les Ducati d'aujourd'hui d'après moi ;-) je ne parle même pas des japs  :gerbi

D'après le vendeur la première série (35 motos) prévue pour la Belgique est presque écoulé... n'en reste que 5... il en a vendu 6 rien que cette semaine... sans même avoir la possibilité de s'asseoir dessus et encore moins de pouvoir l'essayer ! même pour lui  :bedos

Perso, je sais vraiment ce que je me paye dans 2 ans... manque plus que les roros :angryfire!
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