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[Nononice]

je trouve dommage d'avoir perdu l'embrayage hydraulique, quand on regarde de près, la géométrie de la moto doit être variable, il semble y avoir un réglage sur l'encrage du bras oscillant et même sur les supports moteur

[cmoign]

je trouve dommage d'avoir perdu l'embrayage hydraulique, quand on regarde de près, la géométrie de la moto doit être variable, il semble y avoir un réglage sur l'encrage du bras oscillant et même sur les supports moteur

celà dit pour un gain de poids, l'idéal est quand même le câble

comme la course à la puissane et au poids est lancée chez les constructeurs, je ne pense pas que ce soit un mauvais choix

pour les réglages, tu as bien vu, c'était évoqué dans les descriptions de la presse  :mrgreen

[grenapri]

est ce qu'Aprilia va la commercialiser en Avril ou Septembre 09 ?

avez vous des infos sur son prix ?

  :gaz

[seb_le_motard]

je viens de placer sur mon site perso le dernier moto journal qui parle du RSV4.

Je peux vous donner le lien par MP...

D'après MJ le prix devrait tourner dans les 16 000€ pour la standard et 18 000€ pour la factory

[STEFRSVR]

D'après mes sources(concess aprilia :mrgreen ) 16500 roros version de base,20000 le factory
Niveau réglages:un sur l'encrage du bras oscillant , sur les supports moteur et l'angle de chasse :cool
Il avait l'air bien chaud bouillant mon concess,y aurait meme des gars pres a lacher leur rsvr haga  

[Nononice]

tu m'étonne, remarque il vaut mieux lacher une haga plutot qu'une edwarts

[domsylvia]

et ça continue....

http://moto.caradisiac.com/Aprilia-RSV-4-Tuono-On-signe-ou-812


 :atteri

[Raven]

tu m'étonne, remarque il vaut mieux lacher une haga plutot qu'une edwarts

pourquoi donc?

Raven

[Benji-RSV]

On signe où pour avoir un Tuono qui rerssemble à celui ci??? Une boule de nerfs pour faire de l'ombre aux speed triple, Super duke et CB 1000 R... Ca va être la nouvelle référence chez les Street bikes... Mais quid du prix???

[Nononice]

tu m'étonne, remarque il vaut mieux lacher une haga plutot qu'une edwarts

pourquoi donc?

Raven

la edwarts marche mieux, elle a des corps d'injection plus gros des rapports de boites differents...

[Pierre]

HOOOOOOOO! :tare  putaing :bravo  je la veux une RSV4 tuono ce serai la 2eme meilleur moto du monde aprés ..... la rsv tuono :cool

J'espére que c'est pas un délire de   :baba    

[superkart]

tu m'étonne, remarque il vaut mieux lacher une haga plutot qu'une edwarts

pourquoi donc?

Raven

la edwarts marche mieux, elle a des corps d'injection plus gros des rapports de boites differents...

enfin..c'ets quand meme beaucoup plus beau une Haga qu'ne edwards

et c'est pas vraiment une replica comme la haga...pilote par haga en mondial.
edwards sur la cube...

[Nononice]

oui, c'est sur, il faut la voir en vrai, mais sur le papier, c'est la plus belle moto du moment a mon goût bien sur  :trink2

[tompouce]

arffff il ont deconner la  :plol  :plol la quelle le tuono rsvr4 ou la sportive ?? Trop de la balle  :tarpe  :tarpe

[Martin]

On recentre le sujet sur la V4 svp

[Benji-RSV]

Vivement les premiers essais officiels de la RSV4 pour pouvoir la jauger par rapport aux autres....

[david13]

j'espere que si aprilia decide de sortir le tuono V4, elle le fera un peu plus agressif, il lui manque un peu de style.
qu'est ce que vous en pensez??
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/1/9/2/0/2/art_23569_2_01.jpg
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/1/9/2/0/2/art_23569_2_01bis.jpg

[Nononice]

il y a déja un post pour le tuono v4

[Xenophon]

ce qu'il y a de bien dans l'arrivée du v4, c'est qu'au moins il va y avoir de la RSV "normale" à revendre et accessible pour les moins fortunés......  :trompet

[Benji-RSV]

Alors rien de neuf concernant la RSV 4?
Pas de chiffres ou des photosq de la version standard??? les prix?
Je veux des nouvelles!!! et elle sort quand?

[Marco46]

Du neuf?
En voila un peu.
 [link=url du lien][/link] http://www.motorevue.com/site/video-aprilia-rsv4-concentre-de-technologie-35624.html
 :v

[cristo]

Salut,
en discutant avec un concess du coin, Aprilia va casser les prix pour les premieres series (comme à l'epoque du V60) pour lancer "la mode V4", et aussi vu ses mensurations , le moteur est voulu coupleux(pas de trop larges pistons pour rotations rapides )avec les pipes variables en continu,cela devrait bien le faire surtout avec le traction control qui est fourni avec....Ca laisse rever à de bons bastons ..miam..
Ce sera la seule V4 en SBK mondial, le reste etant des 4 et des L2, dommage qu'il n'y ait pas un triple pour  arbiter le tout
Pour les pilotes officiels, rien encore de definitif, au vu de la derniere manche à Magny cours...Biaggi (Bof)

A+

[Benji-RSV]

Salut a tous!!! Est ce qu'il y a une date précise pour la sortie de cette bombe??? Et quand ils disent casser les prix ça veut dire quoi si on prend en compte le prix de 16000€ annoncé??
Plutot 14000 pour être au même niveau que les Japs ou est ce que les 16000 € c'est déja le prix cassé???
vivement la saison  SBK 2009!!! En plus si il y en a une engagé en championnat de France ce serait vraiment super...

[david13]

il y a déja un post pour le tuono v4

j'ai fait des recherches avec "tuono V4" mais il est rien sorti, tu peux m'aider atrouver ce post.

merci

[Nononice]

oui

http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?162769

[BenCBR]

http://www.moto-station.com/article5024.html  :v

[david13]

oui

http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?162769

 :cool

[STEFRSVR]

Si le prix "cassé" est au environ de 14000 euros la tentation va etre forte :argh

[Martin]

Y'a de belle videos et du son sur le site officiel.
http://www.rsv4aprilia.com/

[Greugreu]

Et ben au risque de décevoir les aficionados de la marque (dont je fais pourtant partie...), je trouve que la RSV4 se "japonise" drolement...  :tappe
Attention, j'ai pas dit que je trouvais pas ça beau hein?! C'est que du beau matos et tout et tout mais niveau purement design, il semble loin le temps des lignes spécifiques des italiennes qu'elles soient avec un lion ou même rouges...  :argh
Le cul, ca ressemble un peu à un CBR1000, le pot à celui d'une gex et même le cadre perd de son charme...
Bref, vous l'aurez compris, je suis déçu du design. Après, si cela permet de proner l'efficacité et de faire revenir Aprilia sur les podium de SBK à coté des machines de Borgo Panigale, ca me ferait aussi bien du plaisir...  :gaz  :cool