Le règlement du forum est consultable dans la section "Général" merci d'en prendre connaissance.
Le truc, c'est de faire une rondelle qui vient se placer derrière le piston pour en limiter la course. Le piston viendra en butée sur la vis plus tôt, et gardera un calage correct en cas de surrégime.Je dois avoir une photo qui traîne quelque part.Angelo