Auteur Sujet: Réglage suspension, détente et compression  (Lu 1553 fois)

Run_974

  • Invité
Réglage suspension, détente et compression
« le: 14 avril, 2007, 08:10:53 08:10 »

Bonjour à tous,

Je possède une tuono et j'aimerais avoir vos avis sur vos réglages perso en détente et compression ainsi qu'au niveau de la suspension. Avez-vous garder les réglages d'orignes ou les avez vous modifier et si oui pourquoi et fonction de quel type de comportement moto recherché. De plus le poids du pilote est aussi important je crois.

Merci pour les informations.

 :gaz  :v
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par Bobo »
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bob57

  • Invité
Réglage suspension, détente et compression
« Réponse #1 le: 14 avril, 2007, 08:26:45 08:26 »

la fonction "recherche" va être une véritable aubaine pour toi, il doit y avoir 12987 posts sur le sujet.... :mrgreen
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Run_974

  • Invité
Réglage suspension, détente et compression
« Réponse #2 le: 14 avril, 2007, 08:29:36 08:29 »

Oui merci, mais c'était pour faire un résumé justement... :ordi1
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Zedoctor

  • Invité
Réglage suspension, détente et compression
« Réponse #3 le: 14 avril, 2007, 08:31:57 08:31 »

Je pense que les réglages d'origine sont un bon compromis pour
la route,  en duo je durci juste un peu la détente de la fourche
(visser 1/8éme de tour),  après tu peut adapter la précharge des ressorts  à ton poids si tu a un gabarit bien au dessus ou bien en dessous de la moyenne, ce qui implique obligatoirement d'adapter  la détente fourche/ammortisseur  aux nouveaux réglages.
Les réglages sport, je les trouve trops dur pour tous les jours,
à moins d'avoir des routes comme des billards.

 :v
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ab

  • Invité
Réglage suspension, détente et compression
« Réponse #4 le: 14 avril, 2007, 09:06:42 09:06 »

Je suis aussi revenu au réglage standards...ce qui n'était pas le cas de ma moto achetée neuve !!!
Elle était trop molle de l'AV et trop dure de l'AR....

 :trink1
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Looping

  • Invité
Réglage suspension, détente et compression
« Réponse #5 le: 14 avril, 2007, 13:17:21 13:17 »

ab tu veux dire que d'origine c'est trop mou de l'avant ? :gne  :trink2
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Bobo

  • Invité
Réglage suspension, détente et compression
« Réponse #6 le: 14 avril, 2007, 14:54:13 14:54 »

Citation de: Run_974

Oui merci, mais c'était pour faire un résumé justement... :ordi1



Et bien en cherchant un peu j'ai trouvé  ce topic c'est un bon resumé de ce qu'il faut faire et chacun l'adapte a sa maniere de faire ;-)

Alors pour eviter de creer un nouveau topic suspensions (meme si c'est deja fait :mrgreen ) je ferme celui ci.
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