Bonjnour, à tous, a la remonte de mon nouveau moteur, mon mécano m'a posé des collier type serflex, avec comme argument, que mes durits avaient un certain age et donc, que leur diametre pouvez avoir dimin ué, et que les colliers type clic, n'etaient donc pas une bonne chose,pour l'etanchéité,,qu'en pensez vous
Sur le manuel atelier Aprilia préconise du "clic" !!!!
Alors, dois je changer mes colliers, ou laisser ces Colliers à vis .
Michael