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[Raven]

j'ai reçu mon kit ce midi, et je me pose quelques questions niveau montage, et comme j'ai mal copié le tel de Lleidos, je peux pas le joindre.
Dans le colis, il y avait une plaque en alu percée 9 trous, 7 boulons, un joint caoutchouc percé 9 trous, une plaque alu moussée pour le filtre, une languette de caoutchouc percée 2 trous pour le devant du réservoir et une barrette de mousse d'environ 10 cm de long et 2cm de côté
Après montage, 3 écrous ne peuvent être mis ( limite je m'en fous, y'en 6 autres qui tiennent), mais le filtre, il tient comment dans la BAA,  la fine plaque en alu moussée suffit?

Ou bien il me manque des pièces?


Raven

[lleidos]

bizarre pour les vis, t'es le seul a qui cela arrive, tu l'as mise dans le bon sens ? pour le filtre c'est bien ça, je t'ai envoyé un mp avec mon n°  ;-)

[superbiouette]

slt,peut on avoir un tarif avec les frais de port ?
merci

 reponds en MP si tu veux mais je pense que pas mal de monde se pose la meme question

[Raven]

40€uros, fdp inclus..., indiqué ICI

pour les vis, je vois ça demain Lleidos, j'ai dû merdouiller au montage et je crois savoir où ( montage et serrage des vis une à une au lieu de montage totalité puis serrage )

Raven

[erre]

et une photo peut etre ! peux tu m'envoyer les memes infos!! merci

[Raven]

photos demain, j'y retourne pour fignoler le montage et tester sur route. en statique, le moteur ronfle bien et ça résonne pas mal, on le sent que ya de la vie là-dessous !

Raven

[Raven]

Affaire classée, le kit est monté, après un petit coup de lime pour ovaliser les trous pour ajuster, et c'est parfait. Les photos sont prises, je les mets en ligne ce soir ou demain.

Raven

[plm]

ça dépote hein mon gars? :gaz

[Raven]

pas encore, je n'ai pas eu le temps de faire l'essai dynamique, et les routes par chez moi sont bien glissantes par endroit et salées sur ce qui reste... pas envie de me la jouer holidays on ice puis crash test dummies avec mon bijou...

Raven

[plm]

pas encore, je n'ai pas eu le temps de faire l'essai dynamique, et les routes par chez moi sont bien glissantes par endroit et salées sur ce qui reste... pas envie de me la jouer holidays on ice puis crash test dummies avec mon bijou...

Raven

vu que l'on a la même bécane, tu vas voir c'est impressionant la différence que l'on obtient qu'avec cette prépa qui est en somme assez simple et pas chère dutout :tarpe  :gaz

[Raven]

prochaine étape, cornets d'admission courts en alu, et le kit power commander usb3 et réglage colors bike racing. Après j'y touche plus et je la mets sur la piste avec un poly.

Raven

[plm]

ah bon ? et qui va la piloter si tu y touches plus ? HS ok :plol

[Raven]

j'y touche plus niveau prépa, et je me mets à la piste une fois un poly acheté,  :neuneu  :sdc  :plol

Raven

[Raven]

les photos tant attendues...

La BAA à nue:
http://img176.imageshack.us/img176/3554/baanue1dj5.jpg

pose du joint:
http://img176.imageshack.us/img176/2451/baaposejointcy9.jpg

pose de la plaque alu (attention au décrochement, le placer du côté du passe-câbles)
http://img176.imageshack.us/img176/8762/baaplaquealuavantcw2.jpg

pose de la fixation réservoir et du joint supplémentaire
http://img176.imageshack.us/img176/315/baafixrservoiravantvu7.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/58/baajointfixavantfe1.jpg

pose de la mousse isolante entre la fixation de réservoir et le joint supplémentaire
http://img241.imageshack.us/img241/1217/baamoussefixavantci4.jpg

enfin pose de la plaque de filtre à air
http://img292.imageshack.us/img292/5264/baafiltrevm9.jpg

le filtre est maintenu en place par l'adjonction de cette plaque et la mousse isolante située en dessous du réservoir.

Raven, quant aux cornets, ils sont bientôt remplacés par des courts en alu.

[batman13]

J espere pour ton moteur que t'as tout nettoyé avant de faire craquer ton moteur, parce qu'avec toute la limaille qu'il y avaitdans la boitea air.... :-?
Par contre, je ne veux pas te decevoir, mais le disque qui recouvre le filtre, tu l'as monté à l'envers :mrgreen  :neuneu

[RSV31]

Effectivement le couvercle du filtre est à l'envers...et la limaille... :gne
Par contre je te conseil de virer la mousse sous le réservoir, sinon tu prends le risque que ton moteur l'avale... :-?
Pour les cornets, ils partent mardi à la premiere heure... ;-)

[lleidos]

exact, le couvercle de filtre a air est a l'envers, et passe un p'tit coup d'aspi afin de nettoyer, meme si cet alu est beaucoup plus mou que les chemises qu'il ne risque pas de rayer, le plus inquiètant est les "amas" contre la BAA au niveau des filetages (photo 2), vérifie bien qu'il n'y ai pas de sable
pour la mousse du bidon, j'en connais une qui a quelques années de piste avec boite ouverte, et ça tient, perso je l'ai enlevée pour la raison citée par RSV31 et aussi le fait que la capacité du volume d'air en est augmentée
 dans l'absolu, ça élimine tout risque possible

[Raven]

la BAA a été passé à l'aspi et bien nettoyée et le disque n'en déplaise à Batman :plol , il a été monté dans le bon sens, je l'avais juste posé à l'envers pour la photo, sinon la mousse est bien posée vers l'extérieur, contre le réservoir. La mousse du réservoir par contre, je l'ai laissée en place... J'y retourne mardi faire les essais en dynamique et régler la richesse, j'en profiterai pour virer la mousse en laissant la partie nécessaire au maintien du filtre.

Raven

[superkart]

pour enlever toute la mousse sous le reservoir..je te souhaite du plaisir...

j'ai mis la journee moi...... :-z

[RSV31]

Avec un seche cheveux, tu chauffes le bord de la mousse en tirant délicatement... Normalement la colle deviens plus souple et ça simplifie pas mal....
Enfin, la mousse n'est pas collé de partout, faut donc juste tirer aux bons endroits...
Surtout ne pas s'enerver (et tout arracher) pour pouvoir garder la mousse et remettre d'origine le cas échéant...
Normalement 1/2 heure maxi... ;-)

[lleidos]

bé j'ai du avoir de la chance...en 5 mn c'était règlé et la mousse est intacte, collée a mon armoire de garage, je la remnet quand j'en ai envie

[loran]

en retirant la mousse il ny a plus rien qui appuis sur la plaque du filtre?

[plm]

si, celle qui est collée sur le disque qui tient le filtre, elle est assée épaisse :tarpe

[RSV31]

On parle de la fine couche de mousse qui est sous le réservoir pas celle de la plaque... ;-)

[gaetanRSV]

salut
j'ai enlevé la mousse sous le reservoir facilement au seche cheveux egalement!

Par contre est-ce que lors de roulage par temps froid c'est pas mieux de refermer la BAA ?

A+

Gaétan

[lleidos]

ne roulant que sur piste, avec des t° mini de 5 a 10 ° il n'y a aucun soucis, après je ne pense pas qu'il y aie une grosse diff entre la boite ouverte et fermée a ce niveau la

[plm]

On parle de la fine couche de mousse qui est sous le réservoir pas celle de la plaque... ;-)

ben j'avais compris ça :neuneu  je disais que la mousse qui est sur le disque est assez épaisse pour compenser celle collée sous le réservoir :plol

[RSV31]

Autant pour moi, j'avo pas compris :neuneu ... ;-)

[Raven]

cornets et dépressiomètre reçus, je monte tout ça demain, et j'en profite pour décoller la mousse au passage. Une belle parure de bijoux pour ma bella rossa pour son noiel, la classe !

Raven

[Raven]

Je fais remonter le post, ça peut servir au vu des p'tits buddy  :green1 que je reçois lol

Raven.