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[Rammstein86]

Bonjour à tous,

Pendant l'hiver, j'attaque la révision des 20 000 sur le RSV 4 2012 d'un ami.
En plus du jeu soupapes et des tendeurs de distri, on doit faire la vidange de la fourche SACHS.
Seul soucis, c'est que je n'ai que la revue technique du Tuono 2011, et je ne suis pas sûr que le niveau d'huile soit le même entre un roadster et une sportive (et quel grade d'huile ? 7.5, 10 ?)
J'ai lu sur le forum un niveau aux alentours de 84 et le manuel du tuono parle d'un niveau aux alentours des 100.

Auriez vous l'info svp ?

Merci d'avance,

[dam-s]

salut, va voir sur le site du patron ....

https://www.rs-gpo.info/category/suspensions-ap/

[Pashcou]

Yes, va jeter un œil sur mon tuto que Dam-s t'a partagé.
Je peux fournir aussi des consommables (origine marque NOK, équivalente à du SKF), Bagues de guidage ect.
Depuis que j'ai ouvert mon atelier, je ne travaille plus qu'avec Ohlins et ne prend que des joints origine au montage, pour de l'adaptable tu as les refs sur le tuto.
Je te conseille de prendre 5W pour toute autre marque d'huile.

PS : le tuto a un setting de Rsv4

[Rammstein86]

Merci les gars.

C'est exactement ce que je cherchais, le settings fourche Sachs pour un rsv4

Merci encore

[Pashcou]

Merci les gars.

C'est exactement ce que je cherchais, le settings fourche Sachs pour un rsv4

Merci encore

Avec plaisir, et attention de ne pas abîmer le petit joint de la tige qui entre dans le bouchon (il est super mal foutu)