Si tu as abaissé l'arrière de 30 mm verticalement, il faudrait abaisser verticalement l'avant de 30 mm également (donc avec un peu de trigonométrie, tu dois remonter un peu plus de 30 mm les tubes par rapport à ton réglage actuel), pour conserver l'assiette de la moto.
Dans ta configuration actuelle (- 30 mm derrière, 2 traits devant), ça ne doit pas être simple à faire tourner ton Tuono en dynamique.
Pas de soucis pour le câblage, juste faire attention au durites de freins qui auront un peu plus de liberté, s'assurer qu'elles n'aillent pas frotter n'importe où. La garde au sol sera bien évidemment baissée de 30 mm... A voir si :
- tu fais du cross ;
- tu montes ou descends des trottoirs hauts ;
- tu angles comme un malade.
Pour le reste, ça devrait aller, tout dépend de l'usage.
