Bonjour à tous,
Ayant un radiateur qui fui sur mon rsv 1er gen, j'ai attaqué la vidange du circuit de refroidissement.
Et dès la première vis déjà un problème.
Me voila avec la tête de la vis de purge dans la main
J' ai réussi a extraire le reste de la vis dans le carter
Est ce que cette vis est specifique, ou s'agit il d'une vis de 6 classique ?
Sur les microfiches elle ne semble plus disponible.
Autre question, en inspectant le reste du circuit, j'ai l'impression que le calorstat a été bidouillé car je vois a travers, il n'y a plus de clapet.
Est ce une modif vis a vis d'une utilisation sur piste ?
Merci d'avance pour votre aide