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[lo38]

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[tl94]

si tu veux des watts ça sera le V4
après sur route ouverte le V2 c'est déjà exagéré 
j'ai eu pas mal de machines (tu en trouveras quelques-unes ici : https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=263389.390) et j'ai toujours pris du plaisir . J'avais essayé une SD990 seconde génération (avec le réservoir plus gros et le freinage de trappeur) mais à l'époque j'avais trouvé ça trop lissé pour un Bi . J'avais toujours entendu du bien sur le V2 du tuono et franchement je suis pas déçu mais le mieux pour toi serais d'essayer les 2 (V4 et V2) pour te faire ta propre idée 

[lo38]

Merci tl94 ! 

[lo38]

Salut !

Connaissez-vous des différences sur la version 2012 du Tuono V4 ?
Par rapport au modèle 2011, il s'entend ! 

Merci
V

[KfeGg]

    Bonjour,
" Connaissez-vous des différences sur la version 2012 du Tuono V4 ? "
Perso, je connais le jeu du qui perd gagne de Coluche ! Gérard.

[bob]

La puissance du v4 ne vaut pas le plaisir du v2  et son caractère c'est un choix purement commercial et dans l'ère du temps 

Bob

[lo38]

Merci Bob (ton 500ème message !!!  )
Le caractère, c'est exactement ça !

J'ai mis de côté la SuperDuke, je suis plus sensible aux Italiennes !

Je pense "commencer par un V2 puis après on verra"...
Ça a l'air sage, dit comme ça !   

[bob]

Pas vraiment fait attention au nombres de messages depuis le temps que je suis sur le forum!!
 Pour la sagesse j'ai pas encore trouvé le mode d'emploi avec  le v2 comme le v4 

Bob

[tl94]

C'est pas la moto qui fait la sagesse 😅

[lo38]

C'est pas la moto qui fait la sagesse 😅

Ben ouais, surtout pas celle-là !
Jsuis donc foutu..!   

[TheWorms85]

Jsuis donc foutu..!

Clairement oui ! 

[Dyl.bigV]

Salut le v2 n'est pas sage du tout lol tu peux y aller les yeux fermés prend les dernières générations plus de chevaux et de couple😜✌️

[lo38]

De retour sur le forum après un passage sur 3 KTM (990SM, 990SD, D690R), j'ai craqué pour une vénérable Falco de 2002 !
Et jusqu'à maintenant, bien-sûr, elle me plaît !!! 🥳