Bonjour,
Tu voulais dire un FH020 ? fabriqué par Shindengen ?. Je pense que cela vaudrait le coup d'investir dans un SH847 (~ 180 €) fabriqué par Shindengen (je n'ai pas d'action !).
Les régulateurs classiques sont de type shunt : l'alternateur fournit toujours sa puissance nominale (échauffement maxi). Cette puissance se partage entre le nécessaire pour faire fonctionner la moto et charger la batterie, lorsque la batterie est pleine, le surplus d'énergie est dissipé en chaleur dans le régulateur.
Pour le régulateur SH847 de type série, lorsque la batterie est pleine, il ne fournit que l’énergie nécessaire au fonctionnement de la moto donc l'alternateur devant moins fournir d’énergie chauffe moins.
Accessoirement si l'alternateur fournit moins d'énergie, il en pompe moins au moteur ! Cela me semble être "the" solution pour ne pas faire surchauffer les bobinages du stator. Gérard.