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[Guillaumedu11]

Bonjour à tous
Ce week end je compte acheter un rsv 1000 factory de 2004.
Ayant eu le modèle de 2004 sans le factory je me demande quel sont les points à contrôler ?
La roue libre a été changé apparement elle a toujours été sur chargeur mais ne roule pas souvent depuis 1 an.. dixit le proprio au téléphone.Il la laisse avec un jeux de poly pneu piste en sus.
Ce sera ma moto exclusivement pour la piste je précise.
Elle a 40000km son prix 4500 euros ça le fait si l’entretien est suivi ?

Encore merci des réponses. Je stresse un peu lol

[zifox]

Bonjour à tous
Ce week end je compte acheter un rsv 1000 factory de 2004.
Ayant eu le modèle de 2004 sans le factory je me demande quel sont les points à contrôler ?
La roue libre a été changé apparement elle a toujours été sur chargeur mais ne roule pas souvent depuis 1 an.. dixit le proprio au téléphone.Il la laisse avec un jeux de poly pneu piste en sus.
Ce sera ma moto exclusivement pour la piste je précise.
Elle a 40000km son prix 4500 euros ça le fait si l’entretien est suivi ?

Encore merci des réponses. Je stresse un peu lol

Le seul "problème" spécifique à la factory ce sont les joints spy de la fourche (Ohlins), qui sont par construction assez lâches et qui fuient assez rapidement.