Imprimer

[rxmen04]

bonjour
voila sur mon falco de 2001 et 95000km ,le moteur chauffe .
Rapide montée en température ,vers 100° déclenchement des ventilos sa continue a montée tres haut 115
tout cela en ville ,des que je roule a plus de 90 100 plus  de pb retour vers 75° alors qu'avant j’étais a 68°
Verif du thermostat 3 voies ok ,démontage couvercle pompe a eau , tout est tres propre
ou dois je chercher : démontage flasque embrayage pour avoir accès au pignon de pompe a eau? ou ailleurs
merci

[bob]

Salut,
Tes ventilos ce mettent en route qu'à partir de 100 degré ? Car normalement c'est au alentour de 94/95 ?
Ton circuit de refroidissement a été renouvelé y a combien de temps ?

Bob

[rxmen04]

pour les ventilos oui c'est vers 100 ° et le ldr est neuf
j'ai branché mes ventilos sur interrupteur et des que j’atteins 80 je les mets en route et j'arrive péniblement a maintenir une température correcte en ville avec les ventilos en permanence (environ 85°)
si je laisse gérer la température par les sondes (donc vers 100°) la température monte

[Pilou]

Ldr neuf, est ce que la purge est bien faite?

[rxmen04]

je pense que oui , remplissage du vase puis remplissage radiateur jusqu’à ce que sa coule
démarrage déclenchement ventilo ,arrêt ventilo arrêt moteur et attente puis remise a niveau
est e que je me trompe?
 je vais faire tourner mon moteur au démarreur sans bougies pour voir si la pompe a eau tourne bien

[Coyote]

Ne t'embête pas avec les bougies, ça ressemble beaucoup à un problème de remplissage LdR / purge.
Par expérience, lors d'un remplissage, je pompe un peu la durite située sur le côté gauche, entre le radia gauche et le collecteur 3 voies.
Egalement, fais-toi éventuellement aider par un pote en penchant la moto sur la gauche (sans la faire tomber...), ça aide à faire remonter les bulles d'air dans le collecteur de remplissage situé sur le coté droit...

[Coyote]

Une petite image pour illustrer :

[rxmen04]

bonjour
hier soir remontage de toutes les pièces ,remplissage en suivant la procédure, démarrage et en même pas 5min la température est a 95° ventilo déclenche , température a 93 arrêt des ventilos (la plage de marche est faible je trouve)
arrêt refroidissement, ouverture du bouchon en haut et remplissage de ce qui manque
je vais redémarrer aujourd'hui mais la montée en température est quand même ultra rapide surtout que j’étais en statique au ralenti
je ne sais pas trop quoi faire
merci

[TheWorms85]

Ces moteurs montent très vite en température, tu as toujours le problème ?

[TiToF106]

en statique ces moteurs montent relativement vite, mais déclenchement à 95 et dès que tu es en dessous ça s'arrête... rien d'anormal à mon sens.

un gros bi en 1000 ça doit rouler et éviter d'être à l'arrêt :d sinon petite cuisson des jambes