Si la moto est équipée d'un PC3, le plus simple est de prendre un shifter Dynojet, même marque que le PC3.
Après, faut voir quel type de shifter prendre : "push" ou "pull" ? Et là, ça dépend de comment sont montées les commandes reculées, si il y en a...
Si la moto est toujours équipée du sélecteur d'origine, pas possible de monter un shifter.