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[Seb27130]

Bonjour à tous c'est sûrement une question bête mais après avoir changer mon stator pour refaire mes niveaux je me suis aperçu que l un de mes échappent chauffer plus vite que l'autre est ce normal ou pas ? peut il y avoir un problème ? Merci

[titituono]

tu t en es aperçu comment?

a savoir que la température d echappement est assez directement lié à la richesse du mélange.

normalement si elle est d origine il ne devrait pas y avoir de différence notable...

[Seb27130]

Je m'en suis apprécié en mettant la main sur les silencieux et au niveau des gaz d échappement sinon elle est en full

[MatéO]

Cha été cho et cha a brulé 

[titituono]

la main c est quand meme pas un instrument de mesure très fiable 
bon après si tu as des silencieux non homologués, il se peut que la laine soit plus hs dans un que dans l autre et que l enveloppe su pot chauffe plus d un coté que de l autre.
sur ma machine j avais un leovince à l achat, elle faisait pas mal de bruit (meme avec la chicane) et quand j ai changé la laine a l intérieur je me suis aperçu qu a certains endroits il n 'en y avait plus...

[MatéO]

J'ai revendu des silencieux Falco d'origine il y a deux jours car le gars était en Léo et tt l'intérieur des cartouches était bouffé.... et il avait mal aux tympans....
Ensuite t'as tjrs un côté qui chauffe plus vite que l'autre.... Ne te pose pas de question sur une t°, si tout marche bien  y a aucun intérêt (je me suis assez pris le bec avec mes sorties pr te dire ça)

Ensuite oui si jamais tt est bouffé à l'intérieur et que tu as envie de faire...

[SugarMc Coy]

Le cylindre arrière chauff een général plus vite que l'avant, ça + peut etre une richesse mal réglée...

[Seb27130]

Ok je vais voir pour faire règle la richesse sinon les échappements on que 22000kms