Imprimer

[ericb]

Bonjour à tous, je me demandais si la  GMP se monte aussi sur un tuono 1 génération (2005)?

[titituono]

oui

[ericb]

Merci Martin, Je vais voir la belle ce soir je vous tiens au courant.....

[VINC 68]

Merci Martin ! De la bombe la GMP ! Le comportement de ma Falco a vraiment changé,  beaucoup moins rugueuse en bas et de meilleures montées en regime. En plus de belles petites petarades au lâché de gazzzzz! 

[titituono]

les pétarade normalement il y en a plus lorsque tu re regles le co. elle petarade car elle est trop pauvre...

[Martin]

Elle pétarade parce que tu a une prise d'air quelque part. Sois sur le corps d'admission, en dessous des volets d'air, soit sur la ligne d’échappement.

[VINC 68]

Ok, je vais verifier tout ça... Merci pour les infos.

[Val79]

J'ai exactement le même problème que toi VINCE, Je viens de monter une GMP et depuis ma moto pétarade à la décélération, elle me l'avait fait une fois il y a trois jours (avant de la monter) mais la c'est au moins 3 ou 4 fois à chaque fois que je coupe les gaz et qu'elle redescend en dessous de 4000 tours.
A tu résolu ton problème?
Martin, est ce que la GMP peut accentuer le fait que la moto ait une prise d'air?
En tout cas merci pour la rapidité!

[Raven]

Dit et répété, il faut régler la moto après changement de puce.

Raven

[Val79]

et est ce que  ce réglage influe sur le caractère de la moto? J'ai mis une gmp en espérant gommer un peu le trou à 3500tours mais c'est pire qu'avec l'origine et à peine mieux dans les tours. Du coup je ne sait pas trop quoi faire? Payer un réglage co et avoir + de trou en bas ou revenir en origine...

[ruru56]

déjà dis pour le trou , la gmp ne le gomme pas , faut installé un kit de boite a air ouverte et l'ensemble des 2 est top , bien sur faire un réglage moteur est fortement conseillé après pour en tiré le meilleur .
utilise la fonction recherche en haut a droite et tu vas trouvé pleins de posts qui en parle .

[Val79]

Merci pour ta réponse!

[Joebar]

Une petite question:

Si j'ai bien compris, la GMP apporte une amélioration nette pour les modèles jusqu'à 2000 et donc ayant déjà la puce + baao, si je mets un manchon de 99 sur ma 2001 avec le réglage CO qui va bien derrière, la puce sera optimisée pour cette configuration?

[Yotanka]

Sur ma  1è Falco, la GMP avait gommé le trou, sur ma 2è il n y avait pas eu de gros changements, les 2 avec réglage CO.
C'est différent selon chaque moto 

[Joebar]

il y avait peut être une différence sur les falco que tu as eu comme celle entre les rsv 98/2000 et 2001/2003?

[Pilou]

Non aucunes différences, hormis celles qui sont catalyser, mais quelle influence?

[Joebar]

je détourne une réponse:

Un conseil : prends directement un restricteur d'air d'un modèle 2000 !! Y'a réellement pas photo entre les deux !!


[On ne cite pas les photos. Raven]

Sur la première image c'est le falco et il y a bien une différence tout comme le RSV avant 2000.

[Val79]

Je retire ce que j'ai dit! Après un réglage CO ça va beaucoup mieux!Elle reprend un poil plus tôt, elle me semble un poil plus linéaire et ça marche vraiment mieux en haut il y a pas photo!
Merci martin!!!

[Fu]

...........J'ai vraiment pas de chance; ça marche pas..........

J'ai oté la mienne repéré le sens de l'érgot, mis la GMP avec l'érgot dans le même sens et là je tourne la clé; pas de pompe à essence...........
J'ai une puce Tuono 2005 soit la 549 KAT24 30c; je l'ai donc remontée et là la pompe tourne dès que je tourne la clé..

Du coup je suis un peu dég', je vais voir avec martin; c'est déjà arrivé qu'une GMP soit défaillante??

Merci.

[Martin]

Oui, ca peut arriver.
Tu me la renvoi et j'en t'en envoi une autre

[Fu]

Ok merci Martin, je fais ça.

Par contre ton adresse est un peu effacé sur l'enveloppe, je te contacte en MP pour celle-ci.

Merci.

[vinceV60]

je viens de faire le tour et réglage du FALCO de Jef54750

En vérifiant la puce dans le boitier, on est tombé sur celle là. Est que c'est bien une originale ou une copie patron ?

[Sylvain_34]

Puce reçu. Montage prévu pour plus tard, quand j'aurais le temps d'une part et quand je pourrais la passer aux réglages CO & richesse.

Par contre, question bête. Le TPS, il faut juste vérifier qu'il affiche bien la bonne valeur (Diag 0 de mémoire). Rien de plus à faire ?

[Pilou]

En vérifiant la puce dans le boitier, on est tombé sur celle là. Est que c'est bien une originale ou une copie patron ?

Oula, m'est d'avis quelle n'est pas toute jeune celle là! Elle me rappelle une conversation à son sujet d'ailleurs avec un de ses géniteur 
Oui c'est une GMP originale.

[Polux_RSV]

oui, c'est colec', une des toutes premières 
On voit bien d'où vient le nom GMP.

Angelo

[Pilou]

Et sur les trois, n'en reste plus qu'un. Le meilleur? 

[Sylvain_34]

Puce montée la semaine dernière ... c'est que du bonheur ! C'est souple, ça tape moins en bas, ça va plus haut en douceur. On dirait un 3 pattes vivant 

[grande-zoreilles]

s

[grande-zoreilles]

je voudrais savoir si mon falco est full origine, monter la puce apporte t'il quelque chose ?

[Raven]

Tout est expliqué ici:

GMP Falco


Raven