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[jos27]

Bonjour, je suis en recherche d'un tuono 2003/2005, je voulais savoir si les risques de joint de culasse était courant sur ces motos la ?
Je suis allé en voir une, elle présente des taches sur les culasses, cela me met un doute.
Photo du cylindre juste en dessus le cadre : https://c2.staticflickr.com/2/1613/25150988226_e4c6b05f3c_c.jpg

Alors es ce de l'oxydation ? c'est peut ètre connu sur se modèle ?

Il y a aussi un soucis de maitre cylindre de frein arrière, aucun freinage !  combien ca coute neuf le maitre cylindre ? Il existe des kits de réparations (joint + ressort interne) ? (bien sur au cas ou une purge ne suffit pas)

Merci à vous

[meuhbat]

Ce n'est pas du tout le joint de culasse, mais de couvre-culasse que tu nous montres ça ressemble plutôt à des projections d'eau sale de la roue avant qui a séché avec la chaleur du moteur en laissant des traces, ou de l'oxydation (alumine) peut être, ça devrait partir en frottant un peu.

pour le MC arrière, une bonne purge pour commencer en mettant l'étrier en hauter et purge vers le haut, sinon un MC d'occaz ça doit pas être bien cher, ptetre 80e à vue de nez.

[jos27]

Ou une fuite de liquide de refroidissement? Ça peut etre probable à cet endroit?
Merci pour ta réponse en tout cas.

[vinceV60]

non. c'est bien une légère oxydation du couvre culasse. Ces moteurs ne sont pas sujet aux joints de culasse. C'est d'ailleurs un moteur très fiable.

[werwol73]

pour le freinage arrière fait des recherches sur le forum , c'est pas très performant d'origine , et c'est mal implanté sa chauffe avec le moteur c'est un problème récurent .