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[davido]

Je vais suivre vos conseils et partir avec les silencieux d'origine (un peu modifié tout de même) !

J'ai peur que ce soit grossier avec le cul du RSV4. Au pire, je les raccourcirais un peu.

Je roule à Fontenay le compte et ils sont à 97db, pour le mans pas de soucis 102db.

[Chukro]

Tu auras quelque chose (je parle de l'arrière) qui se rapproche de l'ami Coyotte (sans les Akra) ou de Javounet ... Et ça rend plutôt pas mal. Personnellement, je pense que si tu raccourcis, la ça risque de faire grossier (des gros silencieux trop courts). Après ce n'est que mon avis esthétique. tu devrais te faire un petit montage type photoshop en partant d'une réalisation terminée telle que celle de Coyotte (ou Javounet).

D'ailleurs, il hiberne le Javounet (ou plutôt il cogite) ?

Julien

[Pilou]

D'ailleurs, il hiberne le Javounet (ou plutôt il cogite) ?

Bah non, il change!

[davido]

Je vais attendre de les montés et je verrai après !

[Coyote]

Sur mon ancien téléphone (pulvérisé il y a un peu plus de 2 ans...) j'avais des photos de ma brêle dans cette config' (carénages V4 + silencieux d'origine 2004+). Faut que je trouve un écran pour avoir accès aux photos.
De mémoire, les silencieux 2004+, avec la ligne 2004+, sont placés un peu plus bas (voir les photos du RSV de Hans51, avec ses mythiques spacers en bois  )

[davido]

Bon , voilà. J'ai trouvé une ligne complète d'origine 2004+, reste plus qu'à attendre de la recevoir.

Ce week-end, j'ai nettoyé toute la partie cycle et moteur, il y avais du boulot !

Les points de fixation ont été refaitent et ont en a profité pour avancer sur le bâti ar.

Avant la réparation:



Maintenant :





Reste plus qu'à taraudé !

[Pilou]

Soudures propres. Par contre vu l'état de la visserie, elle n'a pas dû être trés bien entretenue.

[davido]

Non, c'est clair !

Je n'ai pas pris de photos avant.
Pour vous donner une idée, ont avais du mal à voir le jaune du ressort de l'amorto.

Au moins je voyais ou je passais  .

[davido]

D'après vous,  faut-il mettre une plaque alu sous l'assise de la coque ar ?

[davido]

Les travaux n'avancent pas bien vite, hier j'ai changé les leviers et purger les liquides  (frein et embrayage).

Je trouve d'ailleurs que la poignée d'embrayage n'est pas très souple par rapport à ma duct".

J'ai trouvé des silencieux akra titane sur Leboncoin. Reste plus qu'à les recevoir 

[davido]

Ce soir, j'ai monté le selecteur d'une 125RS afin de la passer en vitesses inversés.

[david85]

Ça me fait penser à mo bol d'or quand je l'ai refaite. Beau projet à suivre donc, n'hésite pas si besoin de conseil.

[davido]

Le RSV n'a pas beaucoup évolué ces dernier jours. J'étais dans les recherches de pièces et voici de beaux colis arrivés ce matin, c'est Noel avant l'heure 



Reste à arriver les carénages et les pattes pour relever la coque AR.

Je vais pouvoir avancé dans mon projet !

[Pilou]

Du coup, c'est Raf qui te fait les modifs pour la ligne?

[davido]

Oui, normalement
Je dois voir avec lui car nous sommes voisins !

[Pilou]

Tu auras du bon boulot alors.

[davido]

Oui, j'en ai bien l'impression et en plus il est très sympa

[ruru56]

oui qu'il est gentil le Raf , par contre lui cause pas trop de moto sinon il vas déprimé 

[raf]

Tu auras du bon boulot alors.

Merci Pilou, ça me va droit au cœur   

oui qu'il est gentil le Raf , par contre lui cause pas trop de moto sinon il vas déprimé 

merci Seb   
c'est ça, jusqu' à présent je tiens bon mais punaise que le sevrage est dur 

[Pilou]

Si jamais tu veux rechuter, t'inquiète, on est là ... 

[hans51]

Tu m'enlèves les mots de la bouche!

 

[legone]

Je confirme

[ruru56]

rhoo les saligauds , ta vu comment il te soutienne dans ton épreuve de sevrage 

mais je plussoie peu pi être mème te prêté le tuono mais juste pur que tu y pose les fesses   

[jeoffrsv]

Ce soir, j'ai monté le selecteur d'une 125RS afin de la passer en vitesses inversés.

Ce sont des commandes de RS de quelle année??
Les cales pied se trouvent à la même position que ceux d'origine??
Merci

[davido]

C'est juste le selecteur qui est du RS les cales pieds sont d'origine.

par contre, je ne connais pas l'année, désolé !

[davido]

Voici mon avance durant ces derniers jours, ça commence à prendre forme 



Pour la partie carénage, Il me reste les convoyeurs d'air et solidifier la coque ar sous l’assise et trouver une bulle.

Sur le moteur, faire la BAAO, mettre une puce GMP, un pignon 15 et réglages moteur

Les collecteurs sont partis chez RAF 

[wardhox]

Jolie 

[raf]

...
Les collecteurs sont partis chez RAF 

et sont arrivés 
Te tiens au jus de la suite .

[popoff]

nikel!!vivement la photo avec la nouvelle ligne!!

[titituono]

ha arreté de parler de ligne ca me démange pour la mienne... mais j ai pas de soudeur sous la main