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[hans51]

Erf, je viens de voir à la télé que les chiffres 2014 sont mauvais.

Donc à priori 3 mesures seront étudiées rapidement:
- baisser la vitesse max
- mettre plus de radars fixes
- plus de contrôles routiers, avec un focus sur les tests d'alcoolémie

Purée, c'est moi, ou....

 

[bandit78]

Salut,

j'ai vus aussi l'autre P..........e parlait, elle elle me gonfle grave chaque fois que je l'a vois, pour ce qui est de limiter la vitesse ce n'est pas encore à 100% acquis car des études montrent quand dessous d'une certaine vitesse sur de longue distance il y a le phénomène de somnolence qui entre en jeux donc pas forcément une bonne chose, pour ce qui est des radars fixe la cour des comptes a dit stop cela commence à couter trop cher par rapport aux recettes.

par contre moi je serais pour plus de contrôle alcool et drogue et la pas de cadeau et pour l'alcool moi je dis 0° dans le sang, suppression du permis et amende record.

@+

[Raven]

La baisse de la vitesse est exclue, c'est déjà une bonne choses. Les mesures tourneraient autour de l'alcoolémie, baisser le taux limite pour les jeunes, renforcement des contrôles alcools et encore des radars fixes. Quand ils auront compris que ce qui tue, ce n'est pas la vitesse mais les comportements débiles au volant, on aura fait un grand pas.

Raven

[marpa]

Salut,
Qu'ils aillent jusqu'au bout de leurs certitudes: taux d'alcoolémie zéro.
Ha oui mais la filière des spiritueux fait la gueule!!!!
Bah ça reste encore une histoire d'argent.
@+
Jo

[Biwolf]

Perso je suis pour L'alcoolémie à 0 pour tout conducteur... Là c'est trop le bordel, les jeunes c'est tant, les "expérimentés" c'est tant mais d'une personne à une autre, un simple verre de vin fait tourner la tête quand d'autres peuvent enquiller les verres...

Ensuite il y a d'autres mesures à prendre mais faut des flics partout comme les clignos qui deviennent plus de la déco, les phares cassés, pas allumés ou pas quand il faut, les stop non respectés... Pas besoin d'aller vite pour être dangereux

[fr-design]

Le taux 0 c'est bien, ca limite ca confusion.
Les pays nordiques y sont deja et ca a des resultats

Et surtout etre severe!
J'ai ete au tribunal pour une plaque plié on aurai cru que j'avait un homicide sur le dos, juste avant moi un couillon qui recidive pour l'alcool, insolvable, resultat travaux d'interet generaux, faut remetre de l'ordre...

[ledext]

Je vais faire mon pessimiste...

On à pas le cul sorti des orties comme dirais quelqu'un qui traine ici 

La seule et unique solution pour éviter les drames de la route, pour moi, tiens sur 2 axes:

plus de formation: sensibiliser tous les conducteurs aux spécificités des autres usagers: visibilité moindres, angles morts etc... Ce que réclament depuis longtemps la ffmc entre autre

plus de force de l'ordre au bord des routes, et VISIBLES! Mon père disais toujours "la peur du gendarme est le commencement de la sagesse"...
Ce ne sont pas les radars automatiques et autres qui vont empêcher les comportements anarchique sur la route. Par contre si tous les c......d qui on ce sentiment d'impunité quant ils doublent en face de ma pomme ou grillent passent comme des e....lés devant l'école de mes filles se sentaient un peu plus épiés...

Mais bon, tout ça coute des sous.
Et par les temps qui courent....

[Pilou]

Sans compter ceux qui roulent phares éteints les jours de brouillard ou feu de brouillard allumé quand il pleut pour juste bien éblouir avec la réverbération sur la route mouillée.

Juste appliquer le code de la route comme il est, serait déjà très bien ...

[marpa]

Chantal PERRICHON sors de ce corps!
 

[stalingrad]

Rends-moi mon permis!!! 

[mat]

Baisser le taux d’alcoolémie, je vois pas à quoi ça peut servir???
0.5 c'est déjà que dalle!
bon c'est un Breton qui cause 

[hans51]

Bah ça sert à passer en mode binaire et couper court à toute discussion...

Mais déja les outils "high tech" qui sont en place pourraient être améliorés dans le bon sens:
- limitation des vitesses aux heures de pointes seulement, dans le bon sens, mais avec controle et ajustement: genre 70 le matin et 130 en journée.
Quand je dis le bon sens c'est limiter la vitesse de ceux qui rentrent le matin, mais pas de ceux qui partent... A quoi sert un 90 sur l'A50 dans le sens Marseille -> exterieur à part bouchonner la sortie?
- controle auto des distances de sécurité
- renforcement des technos de communication intervéhicules

etc...

Des idées yen a plein, à prendre ou à laisser, mias je sens qu'on va passer à 80 au lieu de 90, étude qui "prouve" que ça va baisser le nombre de tués de moitié, pis rajouter 4000 radars.
Si ça marche -> Cool, ça aura marché, renforcons! -> on passe à 70 et on rajoute 4000 radars
Si ça marche pas -> Chiottes, l'idée est bonne mais on est pas allé au bout -> on passe à 70 et on rajoute 4000 radars

Pis on est passé de sécurité routière (securité = positif) à violence routière (violence = negatif), ça a tout un impact sur le fonctionnement cérébral de l'être humain.
Donc la suite ça sera lutte contre l’holocauste routier? l'apocalypse routier? les tueurs d'enfants routiers?

pfff

[Zan]

Baisser le taux d’alcoolémie, je vois pas à quoi ça peut servir???
0.5 c'est déjà que dalle!
bon c'est un Breton qui cause 

tout à fait la limite existe mais on n'est jamais contrôlé..
C'est comme d'hab, on rechange une loi alors que si on faisait fonctionner celle en place ça marcherai...
Mais pour ça faut se remuer le fion, ce qui n'est pas dans l'air du temps.. On préfère faire de la com et basta

[william_bzh]

Les autoroutes sont à 140km/h en Italie et pourtant c'est des autoroutes pas toujours bien entretenus.
Le réseau secondaires est à 100km/h en Irlande et Royaume Uni et pourtant c'est loin d'etre du billard.

nous avons 'il parait' les plus belles routes en Europe.
nous faire chier pour 4 000 morts, c'est franchement se foutre de notre gueule.

24 eme causes
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mortalit%C3%A9_en_France

[laconi33]

excellent ce lien wiki...
ca laisse dubitatif

[Jerinch]

Alcool taux 0 !!! Faut arrêter le délire ! J'aime bien boire mon canon de rouge en mangeant, je suis loin d'avoir perdu mes reflexes et j’en ai toujours dix fois plus qu’un vieux qui ne voit plus clair et qui ne peut plus se bouger dans sa caisse.

Il y a un moment où il faudra comprendre qu’on ne peut plus faire mieux et nous lâcher la grappe !

[Pilou]

Ouaip, et les nouvelles mesures, z'avez vu? http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_150126-securite-routiere-26-mesures.php

Paragraphe: Protéger les plus vulnérables

13 - Uniformiser la taille et le format des plaques d’immatriculation des deux-roues motorisés, afin de faciliter les contrôles.
C'est vrai que ça protège les plus vulnérables!

14 - Rendre obligatoire pour les usagers de deux-roues motorisés le port du gilet de sécurité en cas d’arrêt d’urgence, comme c’est déjà le cas pour les automobilistes.
Oui, on commence comme ça et aprés ... on le porte en permanence?

[laconi33]

je ne comprend pas qu'on ne nous demande pas de mettre une plaque d'immat à l'avant!

[mat]

Il y a un moment où il faudra comprendre qu’on ne peut plus faire mieux et nous lâcher la grappe !

bien résumé!

[TAÏMYR]

je ne comprend pas qu'on ne nous demande pas de mettre une plaque d'immat à l'avant!

Après la loi des 100 cv , pourquoi ne pas être parmi les rares à mettre une plaque avant sur les deux roues.......Nos technocrates ne sont plus à une idée à la con près......

On avait bien les pédales obligatoires sur les cyclomoteurs; Les soupapes de sécurité interdites sur les réservoir de GPL etc....

[Chukro]

Ouaip, et les nouvelles mesures, z'avez vu? http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_150126-securite-routiere-26-mesures.php

Paragraphe: Protéger les plus vulnérables

13 - Uniformiser la taille et le format des plaques d’immatriculation des deux-roues motorisés, afin de faciliter les contrôles.
C'est vrai que ça protège les plus vulnérables!

14 - Rendre obligatoire pour les usagers de deux-roues motorisés le port du gilet de sécurité en cas d’arrêt d’urgence, comme c’est déjà le cas pour les automobilistes.
Oui, on commence comme ça et aprés ... on le porte en permanence?

Il n'y a pas le triangle de signalisation repliable que tu te colles dans le derrière car pas de place pour le transporter ?

Julien.