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Auteur Sujet: Chronique d'une mutation/ Falco 3.1 Strat0s - Opération Tempete du désert  (Lu 189889 fois)

meuhbat

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #600 le: 03 juillet, 2015, 18:38:08 18:38 »

Aller courage, si j'ai bien compris t'as déjà acheté un autre brêle pour pister, dès que t'auras pu rouler un peu tu seras moins frustré et de nouveau motivé à la terminer :)
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Pilou

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #601 le: 03 juillet, 2015, 21:09:40 21:09 »

Fais les factures de ton business, le reste attendra  ;)
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SugarMc Coy

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #602 le: 06 juillet, 2015, 12:37:40 12:37 »

Alors aprés vérifs un peu pousée et  avoir pris sur moi pour laisser lemanche de pioche loin, trés loin au fond du jardin, il se trouve que ce bon vieux Pilou avait raison.
Le foutu Y dont j'avais soigneusement nettoyé la purge d'eau gouttait sur la vis de reglage CO du tube.
Résultat, un essaimage de doute ravageur.

Pilou le meilleur d'entre nous.

J'ai toujours pas acheté de R6 ou  de 636, j'attends de voir.

Parce que Vendredi soir j'ai fait deux bons runs contre un Audi A5 V8 de 450 chevaux, pour feter ça.
Je l'ai souillé humilié ligoté abimé, pour feter ça.
Et encore j'étais qu'en 15X42 sans BAAO
La moto vibre pas mal passé les 200.

Je vais calculer la dose d'huile à injecter pour rajouter du débattement (Alésage du plongeur X 10 mm de course).

Le moulin fuit encore un peu, mais rien de bien grave, des durites à resserrer encore et encore.

 

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #603 le: 06 juillet, 2015, 12:46:51 12:46 »

ah bah voilà qui est mieux
Je préfère lire ça venant de toi, plus d'optimisme  ;) .
Mon entré d'air gros volume avais tendance à laisser l'huile de la BAAO suinté sur la couvre culasse avant que je ne redirige la durite de récupération des vapeurs d'huile.
... HS on: j'ai jamais reçu ton courrier mais je sais que tu es très occupé ce dernier temps  ;)
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SugarMc Coy

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #604 le: 10 juillet, 2015, 23:57:31 23:57 »

Mon Dieu c'était le Vietnam.

Enfin internet, un nouveau téléphone.

Je réponds aux MP dans la foulée.

Le Vietnam.

Voilà pour vous.

Ceci est mon sang.

Pas de justice pas de Paix.


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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #605 le: 11 juillet, 2015, 08:35:53 08:35 »

la quête est relancée !!!!
EN CROISADE !!
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #606 le: 11 juillet, 2015, 17:29:29 17:29 »

J'aime bien tes ecrits
Ca resume ta philosophie
C'est bien pour ta Falco
De pas la laisser partir a volo
Une question me turlupine
T'as joue dla scie égoïne
Aurais tu sur pelicule ...
Une photo de ta bulle  :P


GAZZZ
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #607 le: 11 juillet, 2015, 17:49:02 17:49 »

Ouais c'est pas faux,
On attends toujours les photos,

Passque là, dur de se faire une idée
Si c'est beau ou bien si c'est à chier.

 ;D
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #608 le: 12 juillet, 2015, 23:38:40 23:38 »

Terre des hopmmes.
Minuit.
Tempsmort
Année Zér0


L'éclairage de nuit dans ma rue est exceptionnel.
Mes cons d'alsaciens de voisins me mattaient la bouche ouverte.
14 piges et pasun cerveau pour4.










Puis celle-ci car je trouve les couleurs chouettes.





Amen.
« Modifié: 13 juillet, 2015, 00:08:26 00:08 par SugarMc Coy »
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #609 le: 13 juillet, 2015, 00:58:24 00:58 »

Tu as fais du beau et bon travail , sincèrement tu peux être fière de toi quand à nous ,nous avons pris un sacré plaisir à te découvrir te suivre de récits en récit autant agile avec la plume que le chalumeau et tournevis .
Reste plus qu'à suivre les tours de piste .
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #610 le: 13 juillet, 2015, 07:38:11 07:38 »

ah oui superbe résultat!!!!!!!!!!!!!!!!
magnifique



(je préfère les photos au milieu des garages....meilleur rendu, meilleurs contrastes..)
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #611 le: 13 juillet, 2015, 07:48:20 07:48 »

Elle est chouette ta brèle Mathieu
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zephyr

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #612 le: 13 juillet, 2015, 08:28:59 08:28 »

Tu m'as convaincu lulu

Moi qui trouvait la bulle trop longue j'hesitais a tailler dans le vif

De peur de dénaturer la belle mais c décidé je passe a l'attaque moi aussi

Tres belle mise a jour comme tu dis
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raf

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #613 le: 13 juillet, 2015, 10:40:56 10:40 »

sacré travail de réalisé . Le résultat est vraiment bien. Une moto atypique parmi les atypiques .
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TONI

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #614 le: 13 juillet, 2015, 11:27:11 11:27 »

Elle est chouette ta brèle Mathieu
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legone

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #615 le: 13 juillet, 2015, 18:18:32 18:18 »

Pas mieux.
Beau destrier !

rhum58

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #616 le: 13 juillet, 2015, 19:00:09 19:00 »

Propre ta meule. Bien assemblée et elle à rien a envier à certaines plus récentes.
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SugarMc Coy

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #617 le: 13 juillet, 2015, 23:57:11 23:57 »

Et son meilleur profil, pour terminer.



http://www.casimages.com/i/150713114253105039.jpg.html

J'en ai presque terminé, hormis le frein arrière que je vais confier à un pro je pense.
Reste à passer un pneu moins épais que le 180/60 pour pouvoir utiliser la couronne en 44.
Les fuites sont en cours d'élimination.
La bâche à huile fuyait de partout. Il a fallu une makita et de bons colliers à vis.

Pour terminer, si la peinture ne tient pas (ce qui semble être le cas, deux rayures sont déjà visibles) un peintre qui veut peindre, et qui s'en sort avec un rouge candy Clio 4 sur le tdf.
Enfin on verra.


C'est donc le moment de vous remercier à tous pour votre soutien dans ces 12 travaux d'Hercule.
Merci à tous les mecs qui m'ont apporté leurs lumières.
Merci Pilou pour les dépannages techniques, le SAV biellettes entre autres  ;)
Merci Raf (ton courrier devrait pas tarder ^-^)
Merci Raven

Best Of Bruno Cristo et Legone pour les soutiens Tituono Meuhbat Rhum Toni Hans pour les lumières et le SolidWorks merci à tous les autres et merci au forum, merci à Zag07 du Forum RST1000 une aide précieuse.

Un kéké de centre ville en short avec des écouteurs dans le casque a acheté un APRC full équipé.

Mc Coy est de retour, armé d'une légion de canassons, pret à attaquer là où personne ne l'attend .
1m73 de charge explosive.

Maître de guerre décoré comme un sapin.


Notre cause vaincra!

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« Modifié: 20 juillet, 2015, 20:54:47 20:54 par SugarMc Coy »
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rhum58

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #618 le: 14 juillet, 2015, 09:09:12 09:09 »

Merci surtout à toi. C'est toujours agréable de te lire!
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meuhbat

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #619 le: 15 juillet, 2015, 19:49:36 19:49 »

Yesss c'est reparti  :-*
Le train avant est vraiment super, c'était une grande idée.
J'ai pensé à toi ce WE, en pourchassant en solo de rutilantes hypersport de haute savoie jusqu'à l'arrière pays niçois, par le mercantour et le verdon. ;D
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raf

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #620 le: 15 juillet, 2015, 22:51:51 22:51 »

comment passer à côté d'un sujet comme le tiens, ça respire la passion, le hors norme, la sincérité .
Continue comme ça, ne change rien .
L'est beau ce falco  ;) .
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SugarMc Coy

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #621 le: 15 juillet, 2015, 23:14:15 23:14 »

Ha y est, ne fuit plus.
Miracle.
Je la béquille et lorsque je reviens un peu plus tard, aucune tache noire au sol.

YOUPI


Bon avec le temps d'enfoiré qu'il fait, ça chauffe un max,mais sans jamais dépasser les 95 au feu rouge.

J'ai pu tirer quelques bourres avec le 600 GSR de mon camarade.
Ca fait plaisir de jouer avec la bouffe.

En 15X42,j'atteins les 250 km/h (270 compteur suzuki  >:D) sur la route de la plage, sans rupter, ce qui n'est pas si mal.
J'ai jamais pu dépasser les 265 et c'est pas là en été avec 2000 degrés de température d'air que je vais y parvenir.

Non.

Par contre sur les rotations vives de la poignée de gaz, c'est de la testostérone en barres.
On dirait un pitbull dans le couloir sombre et miteux d'un HLM.

Vivement le frein arrière qu'on attaque !



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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #622 le: 16 juillet, 2015, 07:14:27 07:14 »

tu vois qu'il ne fallait pas grand chose de plus pour y arriver  ;)
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #623 le: 16 juillet, 2015, 10:06:35 10:06 »

Yéyé, une très bonne nouvelle ...
Belle personnalisation pour aboutir à une machine de guerre !!!

Julien.
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #624 le: 20 juillet, 2015, 20:56:10 20:56 »

Ah et j'allais oublier:

Tournevis dans l’urètre aux ahuris du Buell Actiforum, que mes mots les abiment.
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #625 le: 21 juillet, 2015, 13:38:43 13:38 »

Bravo et merci a toi d'avoir partager et distribuer de la bonne humeur un plaisir de te lire continue de nous compter les histoires d'un trou à rats
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #626 le: 21 juillet, 2015, 13:40:29 13:40 »

Aïe, j'ai mal pour eux...

Très beau rendu encore, en tout cas!
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #627 le: 22 juillet, 2015, 12:29:31 12:29 »

Bon j'ai amené la moto a un concess pour qu'il use d'une foutue purgeuse à dépression.
Aprés les blabla qu'elle était modifiée et patati patata ta m*** la chauve, il m'a clairement signifié que le Mc était fatigué.

Du coupje vais me procurer un kit de réfection, s'il freine un peu, mon MC ne doit pas etre si claqué que ça et la refection devrait atténuer le pb. Surtout qu'avant de démonter la durite il fonctionnait !
Ça puis une durite neuve sur mesure et une rallonge du fil du capteur de vitesse en immolation permanente sur le collecteur et ça devrait le faire je pense.

J'attends le frein pour passer un 180/55 et la couronne en 44 + BAAO et à ça devrait etre un truc de sauvage.

Quand je pense que certains disent passer sur des kawa pour avoir un truc d'hommes.

Bande de tarlouses...

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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #628 le: 22 juillet, 2015, 17:19:07 17:19 »

Complètement d'accord avec toi pour ta remarque sur Kawa :)

Des gros gays hipsters sodomites bouffeurs de kiki tout mou !

Julien
« Modifié: 22 juillet, 2015, 17:23:34 17:23 par Chukro »
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Re : Chronique d'une mutation SL1000 Stratos/Le diable est dans les détails.
« Réponse #629 le: 24 juillet, 2015, 23:50:28 23:50 »

Ah et j'allais oublier:

Tournevis dans l’urètre aux ahuris du Buell Actiforum, que mes mots les abiment.


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