Auteur Sujet: Au revoir Aprilia...  (Lu 7915 fois)

Skippy77

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Au revoir Aprilia...
« le: 11 octobre, 2014, 13:57:43 13:57 »

J'ai attendu un peu avant de vous annoncer la nouvelle... (je vais me faire jeter des pierres mais j'assume !)
Voilà ! C'est fait !
Il y a quelques mois, j'ai mis en vente mon Tuono '03 car envie de changement...

Quoi prendre pour un budget raisonnable/serré ?
Au départ, j'avais quelques idées, mais j'ai vite abandonné ! (Street Triple)
"J'ai passé l'âge de ces conneries !"

Fin juillet, le Tuono a quitté mon paddock pour une nouvelle vie !
Son nouveau proprio va le soigner car c'est aussi un passionné !

Je laisse passer les vacances, histoire de réfléchir...
Je regarde tout azimut car je suis sec !

Et là ! Je tombe sur le truc décalé pour rouler différent les beaux jours, faire un peu de piste (c'est la crise ! mes sorties piste, c'est 3 ou 4 fois/an grand max quand le budget est à !) et que j'ai toujours aimé pour son look décalé et sa rareté...

Ok ! Le fossé, entre la Tuono et ça, est énôôôrme mais le plaisir est au rendez-vous !
Quelques virées sur routes viroleuses et un roulage de 4x20min au Dunlop Day à Carole et..... j'adore !

La partie cycle & les freins ?
Rien à dire ! La maison est connue pour l'efficacité de ses réalisations !
Le moteur ?
J'ai la chance d'avoir une ligne décatalysée et la puce qui va bien donc ça tracte et ça pousse !
Ok ! C'est pas une Tuono '03 mais les 110cv sont là !

Allez ! J'arrête ! Je vous présente Miss Cup !
Une R1100S Boxer Cup '04 (par rapport à une R1100S normale : partie cycle rehaussée, silencieux Laser, puce) de 50.000km

Cette série limitée était destinée à la Boxer Cup (http://vimeo.com/1448555) donc pas d'ABS, pas de freinage couplé ou assisté, pas d'électronique.
J'en entends déjà qui hurle et qui prépare les plumes & le goudrons ! No problemo !



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hans51

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #1 le: 11 octobre, 2014, 14:08:04 14:08 »

Bonne continuation!

J'ai toujours aimé les S, mais toujours freiné par l'autonomie et la peur de frotter les culasses...

a++!
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Pushibilup, one again a bistoufly!

Comme le disais très justement Charles Ingalls: "Je m'en bats les couilles, je vais couper du bois"

Micnera

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #2 le: 11 octobre, 2014, 17:13:36 17:13 »

Bouuuuhhhhh Skippy !!! Non, je déconne :P Toutes mes félicitations pour ton acquisition ;) Ça reste un bi, c'est européen, c'est increvable,... Une sorte de V60 en fait :P

Au plaisir et en espérant que tu ne deviennes pas un Béhèmus Merdicus ;D
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TAÏMYR

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #3 le: 11 octobre, 2014, 17:42:35 17:42 »

J'adore...........Et puis ça,reste un Bi  ;D
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il faut toujours penser ce que l'on dit, mais ne pas toujours dire ce que l'on pense...

Coyoto 2

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #4 le: 11 octobre, 2014, 17:50:37 17:50 »

Très bonne moto, j'ai eu la méme, bon châssis, bonne gueule. Manque peut-etre quelques watts, mais avec des arbres à cales retaillés ça le fait bien.

En tous cas, elle a l'air très propre. Profites en bien .
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Skippy77

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #5 le: 11 octobre, 2014, 18:44:05 18:44 »

Ouf ! Merci ! J'ai eu peur !

Micnera : pour le Béhémus Merdicus, trop tard ! J'ai aussi une 12 GSA  ;D

Coyoto 2 : pour les watts, le Y décatalysé + la puce + les Laser rattrapent quelques canassons au passage
Pour la propreté, y a un peu de boulot !
Le précédent proprio n'était pas un maniaque et il habitait Nantes, donc toute la visserie oxydée !
Nettoyé à la Dremmel, c'est mieux ! Reste un coup de Rustol et ce sera bien !

La ligne d'échappement était dans un triste état, le silencieux dégeu et ses silent blocs HS, ainsi qu'une pâte de fixation !
C'est en cours de réfection !

Cet aprèm, j'ai déshabillé la bête  :P
Nettoyage de tout ce qui était accessible ou pas  :-[

Bref ! Elle commence à ressembler à quelque chose !
Maintenant, c'est une moto de 10 ans/50.000km, elle ne sera jamais neuve, c'est un fait !
Mais je me fais plaisir à la remettre dans un état mieux que ce qu'elle n'était à la base, d'autant que je ne l'ai pas payé très chère !
J'en avais vu avec 25.000km, mais les mecs se touchent un peu à 7.500/8.000€ sous prétexte que c'est une série limitée !!!  >:(
« Modifié: 11 octobre, 2014, 18:49:37 18:49 par Skippy77 »
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ruru56

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #6 le: 11 octobre, 2014, 18:45:31 18:45 »

chouette moto , sa a de la gueule et pas courant .
sa mérite pas le goudron et les plumes  ;D
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phil29

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #7 le: 11 octobre, 2014, 19:02:30 19:02 »

Pis on s'en fout tu vas revenir au V60 dans quelque temps ( comme beaucoup d'autre !!)
Bonne route a toi avec en attendant  ;)
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Merlin56

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #8 le: 11 octobre, 2014, 19:03:08 19:03 »

 et puis finito le nettoyage graissage chaine petit veinard  ^-^
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TONI

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #9 le: 11 octobre, 2014, 20:21:42 20:21 »

Salut Skippy,

J'avais bien aimé la déco que tu avais réalisé sur ton tuono!!!
Ta BM a de la gueule............

Je te souhaite autant de plaisirs à son guidon qu' a celui du Tuono;et qui sait peut-être à bientôt ;)
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Skippy77

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #10 le: 11 octobre, 2014, 20:31:18 20:31 »

Merci Toni !

Tout le mérite reviens à ma femme !
J'avais fait le fond noir au Plastidip, elle avait fait le reste...

Revenir au V60 ?
Pas si sur ! Je commence à trouver plein de ressources et de choses bien au flat !  :-\
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V57

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #11 le: 11 octobre, 2014, 20:36:44 20:36 »

Une bécane qu'on ne voit pas à chaque coin de rue.

Bon choix et bonne route!
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Skippy77

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #12 le: 11 octobre, 2014, 20:41:46 20:41 »

Merci !

Vos réactions me rassurent  ;)
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william_bzh

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #13 le: 11 octobre, 2014, 22:12:52 22:12 »

une très jolie moto, avec une partie cycle bmw,  c'est nickel !!
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raf

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #14 le: 11 octobre, 2014, 23:08:08 23:08 »

c'est marrant c'est une moto que je regardais aussi ces derniers temps, mais bon pas de budget "changement moto" pour le moment et le tuono "ne vaut rien" financièrement parlant donc .(et j'aurais du mal à m'en séparé je pense aussi... j'y tiens  :D ) .
Bref très bon choix, je trouve malheureusement comme tu le dis si bien que certains proprio ce touche un peu sur les tarif dès que c'est estampillé BMW  ::) .
Bonne route à toi et à ta bien molle. N'oublie pas de saluer tes compères motards quand même de temps à autre  ;D  ;) .
« Modifié: 12 octobre, 2014, 10:02:56 10:02 par raf »
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Skippy77

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #15 le: 12 octobre, 2014, 07:52:07 07:52 »

 ;)

Pour ce qui est de saluer, je dois être un des seuls Bmistes à saluer les motards que je croise/double à leur plus grand étonnement  ;D
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jm-RR

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #16 le: 12 octobre, 2014, 09:47:19 09:47 »

en tout cas belle bête!!!
 :D
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Pilou

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #17 le: 12 octobre, 2014, 10:09:51 10:09 »

Belle moto. Parait que c'est efficace sur piste cet outil.
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Skippy77

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Re : Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #18 le: 12 octobre, 2014, 10:30:25 10:30 »

Belle moto. Parait que c'est efficace sur piste cet outil.

J'ai fait mon 1er galop d'essai au Dunlop Day à Carole, il y a 15 jours, 4x20min...
Excuseàdonf N°15 : elle est en Roadsmart

Bah ! Pas mal du tout !
J'y suis allé en douceur, pour faire connaissance, mais, bien !
Le Telelever/Paralever est surprenant car la moto plonge bien moins qu'une machine classique sur les gros freinages !
Il faut que j'apprenne à doser l'embrayage sur les rétrogradages parce qu'avec le cadran, c'est un peu différent  :-\

Mais ça va l'faire !  ;D
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Micnera

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Re : Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #19 le: 12 octobre, 2014, 10:31:58 10:31 »

Micnera : pour le Béhémus Merdicus, trop tard ! J'ai aussi une 12 GSA  ;D

Ça ne veut rien dire ;) J'ai failli acheter une GS il y a qlques années, je trouve la HP2 Sport magnifique... Mais hors de prix :( J'aime bien la S1000RR,... 2 roues, 1 guidon, 1 moteur,... C'est la mentalité qui compte ;)

Pour ce qui est de saluer, je dois être un des seuls Bmistes à saluer les motards que je croise/double à leur plus grand étonnement  ;D

Tu n'es donc pas un Béhèmus Merdicus :P Le fait de rouler en BM n'a rien à voir... C'est l'esprit qui fait que ;)

Un Béhèmus Merdicus est selon moi, un mec qui roule en BM... Facile ;) Qui ne salue pas, ne remercie pas, se croit le maître de la route, roule comme un demeuré même dans les bouchons,... Un caisseux facon "aigle de la route" de mauvais poil sur 2 roues en gros :-\
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Pilou

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Re : Re : Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #20 le: 12 octobre, 2014, 10:35:49 10:35 »

Un Béhèmus Merdicus est selon moi, un mec qui roule en BM... Facile ;) Qui ne salue pas, ne remercie pas, se croit le maître de la route, roule comme un demeuré même dans les bouchons,... Un caisseux facon "aigle de la route" de mauvais poil sur 2 roues en gros :-\
Reprend une mousse au chocolat, tu verras ça ira mieux aprés ...
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Micnera

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #21 le: 12 octobre, 2014, 10:42:48 10:42 »

Y en a plus :'( Ai tout mangé ;D C'était Pan Cakes ce matin 8)
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Raven

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #22 le: 12 octobre, 2014, 21:36:49 21:36 »

Ah les charmes de l'Allemagne, ses autoroutes, ses paysages, ses bières et ses Panzer...  ;D Amuse-toi bien, et continue à donner des nouvelles !

Raven, traître.  ;)
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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #23 le: 12 octobre, 2014, 21:50:17 21:50 »

Belle acquisition, belle machine
Mais y'a pas une maladie lui faisant consommer plus d'huile que normalement ?

Un ami avais le r1100s basic, je trouvais que c'était bien vivant... Ça vibre, ça tracte... Mais je trouvais la boîte un peu molle, j'entends par là un peu lente ... Chose améliorée sur le 1200

En tout cas, c'est une belle machine dans un coloris rare et lui allant à merveille.

Bonnes virées avec !!!!

Julien
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Skippy77

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #24 le: 13 octobre, 2014, 19:02:52 19:02 »

Raven, tu as oublié le charme des allemandes...


Chukro : en effet, pour la consommation d'huile c'est à surveiller, mais ma GSA '12 actuelle, c'est pareil et ma GS '05, idem.
Donc, quand on le sait, on surveille, et no problemo !

Le 1100S est vraiment vivant car ancienne génération donc pas d'arbre d'équilibrage, etc... (ma GSA vibre moins mais sur ce genre de machine, on cherche plus le confort et l'agrément)
Pour la boite de vitesses, je confirme !
C'est pas super rapide mais c'est compensé par la douceur de la boite...

Merci pour vos compliments  ;)
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Chukro

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #25 le: 13 octobre, 2014, 19:08:16 19:08 »

Elles sont douces ces allemandes ^^

La surconsommation d'huile ne provient pas d'une fissure ??
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Skippy77

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #26 le: 13 octobre, 2014, 19:12:58 19:12 »

Du tout !

Pas de fissure, pas de fuite !
Mon GSA, qui est pourtant un 2012, consomme aussi un peu d'huile et mon GS 2005 avait la même 'maladie'.

Il semblerait que les flats consomme un peu d'huile, mais rien d'alarmant...
Va comprendre !
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TONI

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Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #27 le: 13 octobre, 2014, 19:45:45 19:45 »

Mon alfa qui avait un moteur à plat consommait de l'huile;et le chef d'atelier me disait qu'un flat consomme un peu plus d'huile qu'un moteur"normal" pour lubrifier les pistons qui sont constamment en appui sur les cylindres...........je suppose

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Skippy77

  • Invité
Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #28 le: 13 octobre, 2014, 20:36:19 20:36 »

CQFD !  ;D
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laconi33

  • Invité
Re : Au revoir Aprilia...
« Réponse #29 le: 15 octobre, 2014, 22:07:15 22:07 »

excellent choix!

j'ai toujours bien aimé cette moto!
et puis, elle a fait ses preuves!
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