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[gaunt]

Petit problème suite à la vidange.
Décidé à faire la vidange, j'ai sorti la rsv. Elle ne démarre au quart de tour pas de bruit particulier.
Je vidange le réservoir d'huile, pas le moteur, impossible d'enlever la visse N°4 à côté du filtre à huile.
je touche pas au filtre à air je remets de l'huile.
et elle ne démarre pas.
on entend la pompe, le relais le démarrage cliquer une fois, et le démarreur.
Je me suis dit que cela pouvait être la batterie, j'ai appelés tous les concessionnaires de Lille ( personne n'a en stock des batteries Yuasa 12 bs sauf norauto qui avait une 14 BS que j'ai eu au prix de la 12 BS )
j'ai regardé plusieurs tuto sur la roue libre, mais ma moto n'a jamais craqué

bref moto en panne,/, pas de lezennes . Nan je déconne j'irai avec mon B12 
si quelqu'un a un idée , je suis preneur

[TONI]

t'as pas remis 3.50 litres d'huile quand même?

[gaunt]

si, milieux du réservoir noir.
put1 me dit pas que j'ai trop mis d'huile et que cela bloc le moteur.

[vinceV60]

quand tu dis " si "

Tu as réussi a mettre 3.50 litres dans le reservoir ? ou tu a juste remis le niveau au milieu de la jauge ?

Parce que si tu as remis 3.50 litres sans vider le moteur, tu dois avoir pas loin de 5 - 6 litres d'huile.   

[raf]

si tu vois le niveau au milieu de la durite de visu sans être aller faire un tour tu as surement trop d'huile .

C'est 3.9l vidange complète avec filtre.
J'ai fait la mienne il y a un mois et après avoir mis un peu moins de 3.9l y' en avait de trop . Tu mets 3l dans la bâche à huile et la moto démarre sans soucis, tu rajoutes un peu genre 0.5 l et tu vas rouler un peu en surveillant le niveau en t'arrêtant au bord de la route (pour une vidange complète), tu refais le niveau chez toi en rentrant . C'est ma 1ère moto ou faut faire comme ça au début ça surprend .

D’ailleurs je ne peu pas mettre plus de 3l dans la bâche sinon sa dégueule .

[TONI]

si justement je pense à ça .
Cela doit créer une sorte de  compression mais  à l'envers et bloquer le moteur.


Tu as essayé de taper avec un marteau et un gros chasse goupille sur ta vis pour la décoller?

[gaunt]

bon, je vidange tous en essayent de recuperer l'huile.
et j'ai largement mis les 3.5l d'huile dans la bache.
si je passe par le filtre a huile parce que l'ecrou n°4,je le sens pas du tous

[gaunt]

et si je vide carrément la bache et je vois si cela démarre

quand tu dis " si "

Tu as réussi a mettre 3.50 litres dans le reservoir ? ou tu a juste remis le niveau au milieu de la jauge ?

Parce que si tu as remis 3.50 litres sans vider le moteur, tu dois avoir pas loin de 5 - 6 litres d'huile.   

[TONI]

pour être sure de ce que tu dois faire tu dois connaître exactement la quantité que tu as vidé et celle que tu as remise

[Pilou]

M'enfin ce n'est pas la quantité d'huile qui empêche le moteur de démarrer tout de même!?
Le démarreur tourne, c'est bien ça? A tout hasard, elle ne pue pas l'essence, genre un noyage?

[TONI]

j'ai compris entend le démarreur j'en ai conclu que le moteur ne tourne pas.
vaut mieux enlever le surplus d'huile quand même!!!

[gaunt]

quelle sont les symptômes d'un panne de roue libre 

[Pilou]

Quand tu essaies de la démarrer, il y a plusieurs craquement assez importants côté gauche.

[gaunt]

j'ai testé le capteur de chute, perte de T° puisque la pompe à essence fonction. 
j'ai démonté le réservoir, en enlevant le tirage rapide le joint mais resté dans les mains.   
j'ai voulu démonter les bougies, pas de clefs adéquate, trousse à outils vide.   
j'ai démonté la boîte à air, un peu d'huile. :
le soleil n'est pas sorti. 
j'aime aprilia.  
je regrette mon achat, oui
y des jours comme ça

[raf]

j'ai testé le capteur de chute, perte de T° puisque la pompe à essence fonction.  pourquoi le faire alors
j'ai démonté le réservoir, en enlevant le tirage rapide le joint mais resté dans les mains.       ... ça peu arriver sur n'importe quel machine
j'ai voulu démonter les bougies, pas de clefs adéquate, trousse à outils vide.    ... comme ça tu vas t'équiper 
j'ai démonté la boîte à air, un peu d'huile. : ... normale sur nos V60... surtout avec un niveau au taquet
le soleil n'est pas sorti.     comme ça t'as moins les boules qu' elle ne démarre pas
j'aime aprilia.   ... moi aussi
je regrette mon achat, oui ... pour si peu  , peu être de la faute du motard plus que de la moto
y des jours comme ça ... et oui , allé demain ça ira mieux 

Et finallement y avait combien d'huile dans ton moulin ?

[juju77]

heuu.. je suis du nord si ca marche toujour pas, je peut venir jetté un oeil si ca te dit..

[gaunt]

heuu.. je suis du nord si ca marche toujour pas, je peut venir jetté un oeil si ca te dit..

avec plaisir.
j'ai tous refait le niveaux d'huile 3.8 litres.

Et finallement y avait combien d'huile dans ton moulin ?

[raf]

déjà c'est rassurant , au moins il n'y a pas eu surpression (sur mon ex B12 pour quelques millilitres de trop j'ai eu les joints de carters gauche et droit à remplacer à cause de suintements) .

Shunt le capteur de béquille (même si je n'y crois pas trop) . Sinon en posant un tourne vis pour faire contact entre les deux bornes de ton relais de démarreur, dès fois que (gaffe à ne pas faire masse avec le bâti arrière ou le cadre) .

[juju77]

je te mp ;-)

[ruru56]

j'ai un peu de mal a suivre ton soucis , mais d'pres ce que j'ai compris quand tu a essayé de démarré elle a juste fait clac clac , a tu regardé du coté du relais de démarreur ? avant d'aller chercher trop loin 

[gaunt]

un grand merci à juju77 d'être venue m'aider le soir à 19h (alors que l'on ne se connaît pas de tous).
Une panne nous est apparu.
en démontant le démarreur, j'ai eu la bonne idée de touché à l'engrenage à l'intérieur du carter, pour constaté qu'ils peuvent tourner dans les deux sens.
juju vérifie sur sa moto "un sens de rotation"

La roue libre peut elle tourne dans les deux sens de rotation.
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=255406.0
nonnnnnnnnnnnnnnnn
bon bin, j'ai une roue libre a faire, génial.

[juju77]

aller courage ;-) une fois fais tu vire le pick up et la prise marron et ca sera juste un mauvais souvenir cette histoire de roue libre ;-)

[gaunt]

aller courage ;-) une fois fais tu vire le pick up et la prise marron et ca sera juste un mauvais souvenir cette histoire de roue libre ;-)

j'ai regarde un peu les tarifs 

[juju77]

si je dit pas de bétise je crois que vincev60 a des bon plans pour la roue libre

[vinceV60]

il nous en reste 2 en stock. 

roue libre seule

http://www.parts-racing.fr/product.php?id_product=182

Pack complet

http://www.parts-racing.fr/product.php?id_product=201

[gaunt]

qui a déjà testé cette opération.
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=253273.msg253998#msg253998

[vinceV60]

pour cela, il faudrait que tu démonte pour voir ce qui est mort. 

[K1K1]

Comme dit vinceV60, il faut regarder ce qui est HS.
sinon pour cette opération de réparation roue libre,
j'ai testé en remplacant le ressort par un ressort de joint de fourche.
Et oui ça fonctionne nikel.

[gaunt]

alors,
Réparation de la roue libre effectuer.
pour moi, le plus compliqué a été de lire et relire (10 à 15 fois) le poste, le changement de roue libre pour l'assimilé complètement. En réalité, c'était assez simple, par eut besoin de chauffer, une rondelle sur l'extracteur et tous est venue.
et une fois tous remonté, c'est là que j'ai le plus galéré (((le niveau d'huile, j'ai passé deux jours dessus, mais c'est bon +ou-)))

un grand merci à Juju77.
un grand merci, au mec le plus patient du monde vincent V60, le pire c'est que j'ai plein de pièces à te commander après l'été.
et à K1K1 car je t'ai piquet ton idée.

Sinon, la pression des pneus sur circuit, vous mettez cbien , (circuit de Lezennes)

j'ai testé en remplacant le ressort par un ressort de joint de fourche.
Et oui ça fonctionne nikel.

[vinceV60]

hé bien voilà une histoire qui se finie bien. Tu n'a plus qu'a la bichonner et elle te le rendra ou pas

Pas de soucis pour l'aide. C'est normal.