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[dom650]

Ho la la le truc qui rend dingue. Moi je n'en dormirais pas la nuit. Aller appel mamie pour qu'elle garde les monstres !!!

Non c'est vraiment trop chaud avec l'école au milieu...garçon et fille hyper complices avec 2 ans d'écart...laisses tomber...tu imagines qu'on a déjà testé ...la  patience est une vertu, prochaine étape, journée roulage avec madame vers mars puis avril  et motogp en mai...

[dom650]

salut a tous
belle acquisition meme si je prefere les 1ers tuonos, ca va te changer du sv mais je ne t'apprends rien. Pour ce qui est du kit chaine, 20000 c'est deja bien pour nos machines, ne tente pas au dessus... mieux vaut les changer avant!!! Pour ton modele qui a moins de km verifie le qd meme, ce n'est pas parce qu'il a peu de bornes qu'il n'y a pas de points morts ou autres. Feloches, une fois que tu auras posé tes fesses dessus, voyage sans retour

On verra bien...mais la vie est en général bien faite et le monde est petit, un très bon copain est originaire du même village que le vendeur. Il a passé 2 coups de fil, et a trouvé un gars qui connaît le vendeur...passionné de moto et super maniaque avec voiture et moto...

[dom650]

Trop belle avec cette couleur
J'adore.

Je te caches pas que j'avais un peu de mal au début, mais je m'y suis fait, et puis ça change du noir/rouge ou noir/gris...ma couleur préférée était noir/orange ('fin, moi je vois ça rouge....)

[dom650]

Salut à tous,

Bon, ça y est je rentre de Corse.
Je me suis fait avoir, mais alors en beauté ...
Je vais voir une moto et le mec me vend...un avion...j'aurai économisé le bateau pour le retour...

Bref, moto conforme aux attentes, aux photos et aux impressions.
Il savait pas trop pour le bridage, mais vers 6500 j ai l'impression que elle va décoller...je vérifierai quand même...
La béquille est super chiante limite dangereuse, et en ville c'est l'h.o.r.r.e.u.r...je crois que ça sent le pignon de 15 à plein nez...

Sinon dès que ça s'éclaircie c'estle panard, après un petit réglage des commandes.
Le guidon Zap c'est carrément pas mal, ça fait un sacré bras de levier...
Les pneus sont des Dunlop sportmax D208, j'ai pas encore d'avis, j'ai roulé comme ma grand mère...par contre le votre m'intéresse...
Vous l'avez compris, je suis super content!!! Me reste la traversée retour et voilà...on dirait un gamin tout excité (mais humble, très humble)

[ké20]

eh  ben content pour toi
Gaffe quand même quand tu auras commencé à le prendre en main le tuono .... ça avionne quand même pas mal 
Si tu décolles la roue jusqu'en 3 avec le kit chaine d'origine , cherches pas , elle est en libre !

[Raven]

Pour le bridage y'a plus simple que d'essayer de s'en mettre une pour le vérifier. Moteur éteint, tu tournes la poignée, si tu peux faire plus d'un quart de tour, elle est débridée. Sinon, faut lever le résé et regarder au niveau du corps d'injection si la cale est présente ou non.

Raven

[dom650]

Je suis super prudent par nature, genre marié, 2 enfants...je roule, mais pas de trucs inconsidérés...
Mais elle est pousse au crime la bébête...lol
Pour la poignée, c'est pas bête du tout...pour te dire vrai en roulant évidemment que j'ai pas encore mis la poignée en coin...mais à l'arrêt...j'y ai pas pensé...j'essaye demain quand elle sort de sa pauvre cale...déjà que je suis en stress de peur qu'elle tombe...je suis passé pour un taré...bref...tu dis si c'est plus d'1/4 de tour c'est full? Ok...merci... Ça paraît tellement logique en fait...

[ké20]

Oui c'est en gros 1/3 de tour si elle est bridée , car un cale empêche l'ouverture totale des papillons ,ce qui bloque donc la course de la poignet d'accélérateur à 1/3.

[dom650]

Ouais, c'est pour ça que je trouvais ça logique...j ai lu le post sur le debridage...du coup, languis demain pour voir...me voyais déjà tout démonter...ceci dit l'ancien proprio m'a dit de faire gaffe quand je l'ai essayée, que ça levait vite si je tapais dedans...