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[juanitopepe]

salut a tous.

ce soir je viens d'essayer une 990 smt que dire que c'est une moto bien sympa

je lorgne sur le modèle smr dans la même catégorie pour une utilisation duo et solo bien sur

avez vous déjà pu l'essayer et quels sont vos ressentis , fiabilité , sav dans le rseau KTM  ?

merci de vos retours 



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[ké20]

c'est une belle bête , mais je préfère la Superduke
Sinon, ben , je peux pas te dire grand chose

[v60]

pour y avoir pas mal trainé à l'époque ou j'avais l'ancienne version, la 950 sm, y'a de bons forum pour ces petites bébêtes là :

http://www.ktmmania.net/forum
http://www.readytorace.fr/forum/
http://www.pifpaf.net/supermoto/index.php

[falcomx]

salut, mon boss a une superduke toute neuve en full, ligne titane;..
elle a 3000 bornes et faut changer la couronne qui est presque rincée car en alu....
c est pire que les pneus...sinon c est un vélo....

[juanitopepe]

pour y avoir pas mal trainé à l'époque ou j'avais l'ancienne version, la 950 sm, y'a de bons forum pour ces petites bébêtes là :

http://www.ktmmania.net/forum
http://www.readytorace.fr/forum/
http://www.pifpaf.net/supermoto/index.php

merci pour ces liens bien utile

[juanitopepe]

salut, mon boss a une superduke toute neuve en full, ligne titane;..
elle a 3000 bornes et faut changer la couronne qui est presque rincée car en alu....
c est pire que les pneus...sinon c est un vélo....

  bizarre quand même pour la couronne

la partie cycle oui est extra

[Jim]

J'ai une SMT abs de 2011. Ce n'est pas une SMR mais on s'y rapproche sachant que la SMR va être un peu plus vive mais moins polyvalente.

Alors voilà ce que j'entends par polyvalence : capacité de port de charges diverses et variées, protection et confort.



Le bloc moteur reste le même.

Au niveau fiabilité, j'ai fait 12000 kms avec la mienne RAS.
Le prix des révisions c'est très correct.
A mon avis le SAV n'est pas pire que chez Aprilia 

C'est pour moi un super compromis, bloc moteur très tonique, partie cycle super facile...

Entre Aprilia et KTM, le choix est pour moi tellement difficile que j'ai les 2 à la maison

[juanitopepe]

J'ai une SMT abs de 2011. Ce n'est pas une SMR mais on s'y rapproche sachant que la SMR va être un peu plus vive mais moins polyvalente.

Alors voilà ce que j'entends par polyvalence : capacité de port de charges diverses et variées, protection et confort.



Le bloc moteur reste le même.

Au niveau fiabilité, j'ai fait 12000 kms avec la mienne RAS.
Le prix des révisions c'est très correct.
A mon avis le SAV n'est pas pire que chez Aprilia 

C'est pour moi un super compromis, bloc moteur très tonique, partie cycle super facile...

Entre Aprilia et KTM, le choix est pour moi tellement difficile que j'ai les 2 à la maison

merci pour ce retour jim.

tu as sans doute raison pour le SAV , car c'est vrai chez aprilia ce n'est pas leurs fort

le vendeur m'as détaillé les différences entre R et T mais m'as confirmer comme tu le fais une grande similitude

je crois que ca va être la même

[falcomx]

bizarre quand même pour la couronne

la partie cycle oui est extra

oui et pourtant ce sont les dires de la concession....moi aussi ça m a vachement étonné.. mais bon en alu...

[LoloRRR]

salut,

j'ai vendu mon factory cet été et j'ai pris une KTM.. c'est pas ton modèle, mais une Superduke R. Ce que je peux te dire, c'est que c'est un moteur génial (un peu plus velu sur la SD R mais meme base), tres peu d'inertie, rageur.. Je commande les pièces chez Dafy vers chez moi et c'est beaucoup plus simple que Aprilia. Je ne connais pas le chassis de la SMR, mais la mienne est un véritable jouet, je pense que je ne suis jamais passé aussi vite dans les virolos vers chez moi.... moto plaisir :-)

Voila pour mon humble retour !

PS : fiabilité RAS, va zieuter sur readytorace tu auras plein d'infos !

[juanitopepe]

salut,

j'ai vendu mon factory cet été et j'ai pris une KTM.. c'est pas ton modèle, mais une Superduke R. Ce que je peux te dire, c'est que c'est un moteur génial (un peu plus velu sur la SD R mais même base), très peu d'inertie, rageur.. Je commande les pièces chez Dafy vers chez moi et c'est beaucoup plus simple que Aprilia. Je ne connais pas le châssis de la SMR, mais la mienne est un véritable jouet, je pense que je ne suis jamais passé aussi vite dans les virolos vers chez moi.... moto plaisir :-)

Voila pour mon humble retour !

PS : fiabilité RAS, va zieuter sur readytorace tu auras plein d'infos !

merci lolo pour ton retour

oui ce moteur a l'air vraiment très bien et la prise en main de la moto est instinctive

mais déjà le vendeur devais me donner un ordre de disponibilité du smr car pas en stock et j'attends toujours son appel .....

on verra bien la suite si toutefois on conclut l'achat