J'ai tout remis à charger.
Retesté à l'insant :
Nouvelle batterie :
12.6V aux bornes (non branchée)
11.5/11.8V lors de l'enclenchement du démarreur....clic clic clic clic
Ancienne batterie
12.5/12.6V aux bornes (non branchée)
10.8/11V lors de l'enclenchement du démarreur.... et ça démarre!!
14.2V au ralentie
L'ancienne semble plus fatiguée au vue des chiffres, pourtant c'est bien avec elle que la moto démarre.
Je vais chercher plus loin (autres mesures/tests/vérifications?) ou ma batterie est naze de chez naze??
V!!