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[Benji-RSV]

Ouai on verra à la trêve estivale. Marquez - Pédrosa chez Repsol Honda - Lorenzo - Spies - Dovi ou Rossi chez Yam Factory - Crutchlow  - Rossi - Iannonne - Reeding chez Ducati après pour les teams privée je crois que Tech3 est obligé par contrat de prendre Smith en MotoGp qui fera équipe avec Dovi à moins qu'il prenne le risque d'aller chez Ducati dégouté de Yam qui ne le prenne pas dans le team usine. perso pour moi il n'apportera rien à Yam factory (il a eu sa chance chez repsol Honda et il n'est pas je penses au niveau des Pédrosa ou Lorenzo... Après que va faire Bradl? que va faire Pramac? Avec 6 motos d'usines (4 performantes) et 6 privées c'est un casse tête pour bien caser tous les pilotes....

[laconi33]

smith sera toujours chez tech3 l'an prochain, mais le motogp est une option sur son contrat, pas une obligation

[obi]

Bon et personne pour me dire pourquoi ce pot est avec un cassure ?

[dorsofacto]

C'est l'hypothése la plus probable après la reconduite chez Ducati. En fait, j'ai lu je sais plus ou que Rossi accepterait de rouler "gratos" pour Yamaha. il serait payé par ses sponsor, donc coût 0 pour Yamaha qui du coup, en profiterait pour mettre enfin un sponsor sur leurs carénages. Il parait qu'ils vivent mal l'absence de sponsor vis à vis de Honda, qui a fidélisé Repsol depuis bien longtemps.

En plus, ils ont rien à perdre vu que Lorenzo est la pour assurer les perfs, et il gagnent Rossi en ambassadeur.

C'est quand mm la loose pour Rossi, car s'il retourne chez son ancien employeur, il passe en 2 ans d'un salaire annuel de plus de 10 millions d'euro à... 0 

au niveau du salaire , ça se passe déjà comme ça chez ducati, même si ducati paye une partie du salaire, c'est les sponsors qui payent la plus grosse partie, je n'ai pas les proportion, mais le cigarettier met grave la main au porte monnaie!
donc ça ne le changerai pas trop , du moins le principe reste le même qu'a l'actuel, même si forcement le salaire sera bien moins élevé
Quand on aime on ne compte pas!

[Zan]

Bon et personne pour me dire pourquoi ce pot est avec un cassure ?

cassure pot: c'est pour optimiser le fonctionnement du moteur.. ça freine et renvoie les gaz et ça influe sur la combustion. Tous les pots sont adaptés à un moteur.. ça influe sur la conso et le couple...
Vire le pot de ta bécane: tu verras du bruit mais elle marchera aussi pas trés bien...

[obi]

C'est en gros pour augmenter le couple alors ?

[Millencolin]

C'est en gros pour augmenter le couple alors ?

Grosso modo oui 

[Jipèw]

Ca y est, l'an prochain chez Repsol c'est bien Pedrosa /Marquez
http://www.motogp.com/fr/news/2012/pedrosa+and+marquez+to+race+together+in+Repsol+Honda

[obi]

Thx pour les explications sur le pot

Pour Repsol c'était couru d'avance, mais j'croyais qu'un transfuge moto2 devait se taper une année satellite avant d'intégrer un team usine ?

[Pilou]

Obi, cette règle a été supprimée pour l'occasion!
Par contre, quid de la possible troisième honda officielle? 

[obi]

Pour l'occasion 
J'adore ce règlement à géométrie variable 

[dorsofacto]

toujours est il qu'on se fait toujours autant ch.er devant les GP , on fini les courses a 6-7 vrai motos le reste de ne sert strictement a rien, de la figuration , c'est franchement pitoyable.
Les CRT...pourquoi ne pas leur créer leur propre catégories? même si ça bouffe sur les plates bandes du SBK et que je trouve ça très inapproprié.
Ensuite les ducati n'ont plus rien a faire ne GP , elles se battent pour les 3 dernières places la plupart du temps...

[obi]

On y viendra aux grilles full CRT, l'ère des protos touche à sa fin.

[Pilou]

Honda est en train de développer des compé client sur la base de la RCV 2012 mais en plus "cheap".
Aprés le moto 2 et honda comme fournisseur moteur exclusif, vers où allons nous en GP?

[obi]

Bah la coupe Honda 1000cc.

[dorsofacto]

bah oui vu qu'ils savent pas gagner un championnat autres que les championnats honda!

[gauthier55]

Même moi qui déteste Honda ne peut pas te laisser dire ca.
Honda à le record de titre en championnat du monde en 125, 250 et moto GP.
En 500 et 350 grand prix c'est MV Agusta qui a les records (et qui les gardera !)
En 80 c'est Derbi et 50 c'est Kreidler.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Championnats_du_monde_de_vitesse_moto#Par_constructeur

[franco]

ah!! m...de,j'aurai du dire premier,j'ai raté le GP de France ... !

et oui t aurais du Olly ;-)

[laconi33]

on va pas reprocher à honda a develloper une compé client cheap.

c'est ce qui manque actuellement en gp!

[gauthier55]

C'est pas faux.
Car 3.5 M€ il me semble la location annuelle d'une M1 ca pince un peu quand même

[laconi33]

à l'epoque des 500 2t, on avait des compé client beaucoup moins cher que les motos d'usine.

on allait meme jusqu'au v2 honda (certes, c'etait pas l'arme de guerre, mais sur le mouillé, ou les circuit bien sinueux, elles se montraient, rien à voir avec les CRT)

[gauthier55]

Heureusement que les compé clients sont moins cher que les moto d'usine

Ce serait une bien meilleur chose que ces CRT.

A voir si les grands constructeurs en ont les moyens.

[dorsofacto]

3.5 millions pour faire des podiums ça vaut le coup non?

[laconi33]

pour 3.5 millions, certains ne font pas podium...

d'où l'interet des compé client 

[Olly]

et oui t aurais du Olly ;-)

Par contre je n'ai pas raté les essais de Barbera au Mugello,il semble avoir trouvé le mode d'emploi de sa Ducat depuis quelques GP, au moins pour les essais , va t-il confirmer...!   

[Jipèw]

j'ai vu les essais aussi et c'est vrai qu'autant Barbera qu'Hayden se sont donnés. Rossi a gravité autour de la 10eme place tout le long. Tout s'est joué dans les 10 dernières minutes, hayden avait reculé 9 il est ressorti et boum fait claquer une pendule en prenant une bonne roue, mais ça fait pas tout, ils ont envie de s'envoyer.

J'espère pour lui que Rossi s'est préservé pour la course, parce que là on voit clairement qu'il n'y est pas du tout sur les essais. Je pense qu'en course il a ses chances encore de finir première ducati, parce que les 2 autres sont pas trop réguliers mais il a des questions a se poser et je pense que ça doit travailler sévère dans sa tête.

[franco]

Par contre je n'ai pas raté les essais de Barbera au Mugello,il semble avoir trouvé le mode d'emploi de sa Ducat depuis quelques GP, au moins pour les essais , va t-il confirmer...!   

oui effectivement Barbera se donne vraiment à fond , il est aller franchment au dela de la machine, on verras durant le grand prix ce qu il en sera
mais bon ça obligera Rossi à se sortir les doigts du c...

[Pilou]

Mouais, ces derniers temps, il est toujours mieux en course qu'aux essais le Rossi

[Jipèw]

J'espère pour lui qu'il en sera de même aujourd'hui pour son gp maison.

En tous cas je viens de me faire la moto 3 et la moto 2, et bien quelles courses mes amis! Si la course GP est aussi belle ça promet

une chose est sûre, les petits jeunes en moto 3 c'est une sacré bande de furieux

[Olly]

Des malades en moto3 !   et des fous en moto2 !