Imprimer

[franck_zabo]

Salut a tous  je possède une aprilia RSV1000 de 2000 / 40mkm

j'ai un petite question au sujet de mon embrayage, j'ai cherché dans plusieurs "post" mais rien ne correspond exactement a mon soucis.
J'ai une course normal pour le levier , niveau liquide embrayage  OK ,moto arretée, a froid, levier débrayé a fond, et en première elle a tendance a avancer , j'utilise de la Motul 5100 15w / 50 , a chaud le problème disparait, est ce normal ? réglage a faire ?

Secondes question : lorsque je relache mon levier d'embrayage, a chaud ou a froid, au point mort , j'ai un bruit assez important au niveau du moteur,comme un cognement, ce bruit  provenant sans doute de l'embrayage est ce normal ?

Le niveau d'huile est correcte

Vu que c'est ma première Aprilia je ne sais pas si ce bruit est normal
Merci pour votre aide
Franck

[daindain]

cette question m'interesse aussi, je n'ai pas de bruit comme toi au moment du débrayage, mais avec le levier pincé, la meule veut avancer (jusqu'à caler il ya 3/4 mois...) et à haut régime +/- 10000trs, l'embrayage patine sec
perso je change tous les disques dans 15 jours..

mais un bruit au moteur quand tu débrayes.. , pas sur que ce soit tres bon, je pense à ta tige d'embrayage qui ne revient pas normalement (piston revient mais la tige ne suit pas, et quand elle revient...boum)

[Pilou]

Quand tu débraye, le bruit peut provenir d'une usure des ressorts amortisseurs de couple derrière la cloche d'embrayage. Ce n'est pas grave. Sur la mienne on dirait un embrayage à sec Decati.
Par contre vérifie le roulement qui est dans le plateau presseur, par acquis de conscience. Il arrive qu'il lâche.

[franck_zabo]

Bonjour ,
Merci beaucoup pour ses infos , oui effectivement le bruit ressemble a un embrayage de Ducati.
Elle avance ou cale , uniquement moteur froid , donc huile froide aussi , une fois en température plus aucun soucis voila pourquoi je m'interrogeais au sujet de la qualité d'huile (15w50 motul 5100)
bonne journée