Tu as amorcé le piston amortisseur inside? (faire plusieures montées descentes ), à 5MM près ensuite, cela suffit car c'est l'air emprisonné qui fait la dureté finale de ta fourche (moyenne des deux canons)
Bizzare ta différence de longueur des canons, butée mal placée? ,ou alors, ta cote c'est en détente complète
A+