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[romu]

pour commencer mon 500 gse accompagner du bandit d'un pote


ensuite un 650 sv de 2004


et ensuite une 1000 svs de 2004
 

[LIL21]

pas de quote de photos, surcharge inutilement le sujet. Raven
je trouve dommage que de presenter ma moto comme une "autre moto "
la futura n'est elle pas une aprilia !!!
Ce forum est bien consacré au aprilia , et non uniquement au RSV , tuono et falco !!!!!
les autres mana, dorsoduro et futura  n'ont donc de place chez vous !!!!!
Vous avez un topic pour les RSV mais pas pour les "autres" ,hum hum !!!!
Pour moi le topic "autres motos " était plutot consacré a nos ex-moto !!!!

[Math]

Je suis d'accord, ce sujet est pour présenter les ex motos ou les actuelles non-aprilia.
Essaie de voir avec un modérateur en MP pour discuter de tout ça.
En tout cas, belle bécane, elle paraît neuve!

[Raven]

Comme tu as pu le constater, il n'y a pas de sujet "Futura" dans le bécanoscope, donc la meilleure place pour la tienne était "vos autres motos". Sujet dont tu supputes par ailleurs la meilleure utilisation, fausse donc. Il est là pour montrer toutes les motos passées ou actuelles des membres et qui ne rentrent pas dans les autres catégories.
Le sujet "Futura" n'a pas été créé car personne ne l'a demandé encore. Au lieu de faire ton ronchon et de faire un post comme tu viens de le faire, il aurait été de bon ton de faire un MP courtois aux admins ou modos et expliquer ta demande, voire carrément de créer ton sujet intitulé "Futura". Tu commences bien sur le forum, d'abord un post en majuscules corrigé à grand peine, maintenant un post malvenu et peu aimable, avec en prime un quote de photo totalement inutile, ce n'est pas la meilleure des manières pour s'intégrer et s'attirer la sympathie des autres.
En l'occurence, le sujet est maintenant créé, merci Pilou.

Raven

[Skippy77]

Celle qui va accueillir la Tuono demain et lui tenir compagnie dans le garage : 1200 GS, 2005
Ici, équipée en version voyage


Et mon ex-tite pistarde, que va remplacer avantageusement ma belle italienne 
Va falloir que je m'y fasse, sur piste, au surplus de puissance et de couple 
Ici, lorsque je venais de refaire toute la peinture des polys à la bombe


Au Mans, en juillet dernier

[Bredaautaquet]

Hello,

petit quiz, il faut deviner de quel modèle il s'agit sachant que je n'ai pas d'autres photos a ce jour  . Promis quand elle sera terminée et que je la récupère (elle est chez un pote mécano pour l'instant), je vous en ferai suivre 

[TONI]

1100gsxr??

[raf]

1100gsxr??

pas possible, refroidissement liquide donc fourche inversé pour les gex et le bras oscillant ne colle pas.

[bobou]

je penche plutot pour un gsxr 750 rr limited 1989 (ou 1990 selon les pays) .
Si c est ça je gagne un tour ? 

[Bredaautaquet]

Bravo, le gagnant est bobou 

c'est exactement ça. un RK (plus communément appelé RR ) de 90.

Voila a quoi elle doit ressembler terminée et remontée (ça devrai être pour le printemps) 



image cliquable

Pour un tour, pourquoi pas si tu as l'occasion de passer en Drôme provençale 

[raf]

***Mot censuré*** je dirais 1990 .
encore une perle rare à conserver à vie .

[raf]

nos réponse ce sont croisé, heureux veinard en tout cas .

[bobou]

500 exemplaires dans le monde dont 100 pour la france, une rareté dans la lignée des ow01 et rc 30, le pied quoi!
heureux veinard va, j vais pas en dormir de la nuit tellement je suis jaloux

[vert]

Au fait je n'ai pas d'aprilia mais les aime bien, sauf qu'elles ne sont pas faites pour moi.

[target]

500 exemplaires dans le monde dont 100 pour la france, une rareté dans la lignée des ow01 et rc 30, le pied quoi!
heureux veinard va, j vais pas en dormir de la nuit tellement je suis jaloux
[/quote

500 exemplaires dans le monde dont 100 pour la france, une rareté dans la lignée des ow01 et rc 30, le pied quoi!
heureux veinard va, j vais pas en dormir de la nuit tellement je suis jaloux

J en ai un dans le garage, un 750, mais je crois de 91 le cul plus arrondi

[gabsdelta]

Wouha toute les motos de dingue !!! voilà pour ma contribution

Pour commencer, pendant que je passais le permis j'ai remis en route la grand mère de mon père. Elle est sortie de son sommeil long de 17 ans sans trop de difficulté sauf pour le réservoir que j'ai du entièrement refaire (restom) et la rampe de carbu



et passé aussi diverse moto cross dont cette superbe 125 CR ancienne concurrente du championnat de france



ce magnifique raptor







et voilà pour le 1000 SVS

[roro49]

voila mes ancienne monture.
1er hornet

2eme,z750

3eme,600 cbr rr route et piste


4eme,900 hornet

5eme,zx6r


6eme 660 XTX

7eme encore un hornet avant et après restauration par mes soins pour ma copine


 ,le hornet précédent,et ycf 150 série limitée US



voila c'est tout pour le moment 

post modéré: cf le message #1 de raven  dans cette section c'est hors V60 et V4. jm-RR administrateur

[vincent]

oulah, j en ai pas eu autant! un jour peut etre

ma premiere, er5 de 2001 comme neuve....pas trop de choix a 19ans



3 ans plus tard, un z 1000 de 2008 en full, ca change



et puis 1 an apres et depuis 1 an et demi maintenant, la meilleure de toutes

[Raven]

Oh ! L'ER-5, que de souvenirs, j'ai passé mon permis sur cette bécane... 

La dernière, c'est pas ici que tu devrais la montrer, mais dans le topic RSV2Scope.

Raven

[ruru56]

l'ER-5 ont doit être un paquet a être passé dessus 

[vinceV60]

je pense bien. 

C'est une sacrée cochonne cette ER-5 

[ruru56]

vicelard  me doutait que les esprits mal tourné allait pensé ce genre de chose 
mais c'est vrais que cette petite est une bonne a tout faire 

[vinceV60]

[on ne cite pas le message juste précédent sa réponse. Cliquer sur "Répondre" et non "Citer". Raven]

et c'est qu'elle est sacrément costaud. Mon moniteur auto-école en a encore 2 et n'a jamais fait de vidange moteur. il remet juste quand il en manque. Elles ont 50000kms. Les pauvres 

[vincent]

Oh ! L'ER-5, que de souvenirs, j'ai passé mon permis sur cette bécane... 

La dernière, c'est pas ici que tu devrais la montrer, mais dans le topic RSV2Scope.

Raven

elle y est déja
oui l er5 en premiere moto c est top. elle avait a peine 5000km alors qu elle avait quand meme 6 ans quand je l ai acheté et appartenait a une femme qui roulait bridé depuis toujours. on change les boisseaux et 50cv pour apprendre sans trop se faire peur

[Skippy77]

Petite mise à jour pour moi 

J'ai cassé la GS 

[Skippy77]

Bon ! La GS est réparable ! (pris en charge par l'assurance - je suis en Tous risques)
Mais c'est l'occasion d'en changer et vu que ma femme est superstitieuse...
Le concess' a commandé les pièces et commence les travaux de réfection

Donc, une fois réparée, elle partira sur Lyon chez un pote pour commencer sa 3ème nouvelle vie et moi, j'ai signé pour ça...
2012, 11.500km, full options (manque juste les valises)

[serge]

Voilà les photos de mes anciens brêlons,bien que je ne soit pas sûr que ça marche
Ma 1ere moto, à 16 ans c'était dejà pas mal

puis je suis passé directement au gros 3 cylindres 2 temps, un gros changement

mon 1er V twin et à l'époque avec ça, on passait presque pour un marginal

je suis revenu au petit 2 temps, mais qui tournait bien

puis ensuite au plus gros, un poil plus sauvage

et revenu au gros Bi Italien

suivi d'un autre

puis je suis revenu a la Japonnaiserie

Mon garage, il y a quelques années

et maintenant avec la petite nouvelle et la SV de ma femme

[Pilou]

De très bon goûts. Les motos changent, mais la pelouse est toujours nickel 

[ruru56]

l'aime les machines de caractère le monsieur 
bon j’aurai viré le sp1 et gardé le 996  plutôt mais c'est mon coté chiant .

[orangeméca]

Bsr,
Un beau trio , super