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[Biwolf]

Oui c'est pareil, c'est très très limité.

Par contre je ne sais pas du tout comment va faire le lenticulaire avec une ampoule LED ni si tu as assez de profondeur pour l'ampoule elle-même (sans compter le culot)

[fulldiot74]

Ah oui le 1100 n'a pas de lenticulaire je vient de capter si je me fie au site c'est compatible avec la 1000.. mais en regardant l'ampoule il est balaise le culot quand même

[Biwolf]

J'ai galéré pour le culot. L'agrafe passe pas comme ça, faut lui écarter les pattes faire passer le culot.

Sinon il y a ces ampoules : http://www.planeteleds.fr/fr/catalogue/eclairage-led-kit-xenon-auto-moto/kit-xenon-et-accessoires/kit-led-haute-puissance/kit-led-h7-haute-puissance-4000lm-6000k-p
L'avantage c'est que le culot (radiateur) se dévisse et se revisse après montage. Par contre c'est un peu moins puissant (6000lm sur mon kit contre 4000lm). Pas le même prix non plus

[fulldiot74]

En fait la partie ventilé fait bien ch**r ..elle fait 4cm de haut minimum sur ces modèles ( phillips lumiled/ technoglobe aussi ) en 2017 il vont bien les faire en slim lol

[Vinsouille]

Ça m'intéresse bien de passer en led depuis que j'ai déménagé en province, je rentre ou pars souvent au boulot de nuit sur des routes peu éclairées.

Biwolf tu as réussi à les monter en remettant les caches ampoules?? Sinon je sais pas si tu te rappelles un post sur les xénons ou un membre avait acheté deux caches phares en plus pour les percer.
Voir si y'a moyen de les percer au diamètre du radiateur de l'ampoule et y mettre un joint...

Tu sais si le radiateur des ampoules est étanche?

[Biwolf]

J'ai remonté les caches mais je les percés de petits trous vers le dessous pour la chaleur. Sinon oui ampoules et radiateur résistent à l'eau

[Vinsouille]

Merci m'sieur

[smajda]

Bonjour,

Voici mon petit montage de led pour mes feux de croisement.
Il s'agit de led de couleur 5000K et de 4000lm par ampoule.
Pour éviter les modifs sur la TUONO, il convient de retravailler le système de refroidissement des LED pour optimiser l'espace entre le cache de fermeture et le radiateur de la led. La modif prend environ 20mn par ampoule et 1 nuit de séchage du silicone.
Voici quelques photos.

PS: Ne pas oublier de baisser le faisceau lumineux 

http://www.ebay.fr/itm/252308567233?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT














Steph

[Biwolf]

Pour le plein phare tu as fait comment ? Tu peux faire un petit tuto sur le démontage de la tête de fourche pour accéder au phare central STP

[Vinsouille]

Biwolf tu dois prendre les petits ballasts avec les ampoules?

[Biwolf]

Avec celles que j'ai commandées sur Ali Express tout était compris, pas de ballast, il est dans le cul de l'ampoule

[Vinsouille]

C'est bien ce que j'avais cru comprendre, je les ai commandées aussi et ils ont voulu me vendre des ballasts. J'ai bien fait de refuser.

Merci

[Vinsouille]

Par contre au moins 3 semaines pour la livraison  mais bon on le sait en prenant sur Aliexpress. Au fait tu as remonté tes déflecteurs du coup?

Sinon pour le plein phare je suis jamais encore intervenue dessus mais c'est vrai qu'il doit falloir revoir ses cours de gynécologie... Ou alors roue avant déposée en passant le bras par le dessous...

[Biwolf]

J'ai pas remonté les déflecteurs, ça va très bien comme ça.
Pour le plein phare, je verrait plus tard. De toutes façons, juste en feux de croisement avec les LED je vois parfaitement. J'ai testé le plein phare, je vois moins bien et moins loin qu'avec les codes depuis la modif.

J'ai commandé des LED aussi pour mon scooter, là au moins je verrai la route la nuit

[Vinsouille]

Je me disais la même pour le plein phare.

C'est fou mais la campagne ça fait vachement réfléchir pour l'éclairage lol

[fulldiot74]

Smajda super le rendu mais j'ai pas compris ta modif, tu peut expliquer stp avec les dimensions ? Merci

[smajda]

Bonjour,

Voici la solution pour l'eclairage LED de la Tuono 
La mise en place est tres Facile du à sa petite Taille et laisse de la marge derrière le bouchon de fermeture.
Le réglage du faisceau demande une légère correction vers le bas.
Avec les anciennes LED le faisceau était beaucoup trop large et gênant pour les véhicules venant en face 

Dispo ICI:

https://www.amazon.fr/dp/B01GRDJFZY/ref=pe_386181_51767671_TE_dp_1





Le Tuto pour le démontage de la tête de fourche pour le feux de route est en préparation. Pour modele 2015 et plus...

Steph

[smajda]

Vidéo du démontage de la tête de fourche sur You Tube modele avant 2015

https://www.youtube.com/watch?v=0cJk86xiEyU

Steph

[fulldiot74]

Merci pour les précisions steph ! Je vais étudier sa

[umax59]

donc tu arrive a fermé le capuchon ?

[smajda]

donc tu arrive a fermé le capuchon ?

Oui avec une marge de 6mm mesure à la pâte à modeler des enfants 

Steph

[fulldiot74]

Chaque ampoule a son boitier ta réussit a le caser a l'intérieur steph?

[smajda]

Chaque ampoule a son boitier ta réussit a le caser a l'intérieur steph?

Le boitier est très petit et passe sans PB à l'interieur.
Tu branche la prise du boitier, tu rentre la prise suivi du boitier et ensuite mise en place de la led sur son support.

[ruru56]

ma l'air pas mal cette histoire , je suis le post depuis un moment 

niveau chaleur au niveau de cabochon ça reste correct quand même , ça reste un endroit clos et avec le radiateur de l'ampoule ça doit chauffé pas mal dans l'optique ?

[Biwolf]

C'est pour ça que j'ai fait 4 petits trous de 4mm vers le bas du cabochon pour que ça ventile un peu

[ruru56]

les ampoules de smajda sont très compactes et laisse de la place au niveau de l’arrière , donc peu être un meilleur refroidissement .
j'avais bien lu biwolf pour tes petits perçages   

[umax59]

tu pourra

[ruru56]

tu pourra
manque un bout dans la phrase non 

[fulldiot74]

http://www.myautolight.fr/ampoules-led-voiture-auto-moto-h7.html ce modèle est un poil plus long si le boitier est pas trop gros sa peut le faire ?

[umax59]

tu pourra
manque un bout dans la phrase non 

oui mdr je repete tu pourra nous donner les dimension de tes LEDS ?