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[Biwolf]

Parce qu'il faut de la place et qu'il n'y en a aucune...
J'avais bien galéré pour caser les 2 ballasts slim sur le RSV4 alors qu'il y avait un carénage alors sur le Tuono, c'est même pas la peine !

[Crazisurfer]

Salut à tous !
J ai un tuono v4 également et si j'oublie de changer la visière fumée, je suis limite obliger d ouvrir la visière pour voir quelque chose de nuit !
BIWOLF, j ai vu ton lien pour les PIAA, par contre je dois acheter 2 fois le pack car une seule ampoule pour 80 $ ? Sa va coûter cher mais si ça change la vie pourquoi pas...
Personne aurait déjà fait des photos avec son tuono pour voir ce que ça donne ? Personne n à pu mettre un kit xénon ?

[Biwolf]

Non un pack c'est 2 ampoules
C'est écrit dans le descriptif "This listing is for one set (2 bulbs) of H7 bulbs"

[Crazisurfer]

Merci BIWOLF pour ta réponse si matinale ! J ai vu que tu avais posé une question sur un site ou il y avait 50 % de réduction toute l année sur un kit halogène /xénon.
Tu n as pas essayé ce produit ?

http://gsxr1000.bb-fr.com/t81655-offre-permanente-50-de-remise-sur-nos-kits-xenons-55w

Je voudrait tellement voir mieux que je suis prêt à ce qu il y ait un peut de boulot pour bien caser un ballast si il le faut !
Le problème du xénon sur le tuono c est que je vais galerer à caser tout cela? Et que si je met du xénon sur les phares, cela risque de ne pas marcher avant 5 ou 6 secondes ?

Je ne sais même pas si sur le tuono c est les mêmes ampoules pour les codes et les phares...

[Crazisurfer]

J ai également trouver ce lien qui vend un produit apparemment permettant d allumer phares et code en même temps pour le tuono. Peut être que c est un bon début pour avoir plus de luminosité ...

http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=56006

[Biwolf]

Pour le 1er lien avec le xénon c'est mort, le mec n'en vend plus.
C'est là que j'avais commandé mon Xénon pour le RSV4 et avec des ballasts slim j'avais déjà bien galéré.
Le soucis du TV4, ce sont les lenticulaires. Ca éclaire rien ces trucs et même si avec les PIAA j'ai trouvé une nette amélioration, ça ne vaut pas des feux traditionnels avec une "coupole" qui reflète la lumière. En plus, le faisceau est droit et il n'y a aucune largeur donc en courbe tu vois bien devant mais jamais la sortie du virage...

Pour le plein phare, j'ai laissé tomber, on voit rien du tout. Du coup, je reste en feux de croisement mais j'ai relevé le faisceau pour qu'il éclaire plus haut. Je me prends quelques appels de phares des fois, surtout quand j'accélère mais ça passe.

Pour le lien Af1, je connais pas et je pige pas trop ce que ça fait...

[Crazisurfer]

Du coup j ai mis provisoirement des extrêmes visions de Philips qui sont plus puissantes ( comparaison flagrante entre gauche et droite) mais surtout j ai remonté le faisceau qui était en fait très bas ! Moto achetée neuve donc  très mal réglée d origine voire pas du tout réglée !
Je me renseigne néanmoins sur le xénon pour intégrer les ballastes dans la tête de fourche et espère voir des photos de montages xénon sur le tuono !

[SixShooter]

J'ai monté 2 Philips X-trem vision.

Verdict : Bof, plus blanc à 20m mais au-delà toujours aussi noir... et même en phare : ça n'améliore rien.
Le phare ne sert à rien sinon à faire refléter un  lointain panneau pâlichon...
 

[Biwolf]

Le lien donné au dessus : http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=56006 propose un faisceau qui permet aux TV4 américains d'avoir le même système que nos motos. Je ne sais pas ce qu'ils ont de différents là-bas mais quand je lis le nom du produit, pour moi, ça permet de passer la moto USA en mode Europe donc pour nous, ça changera rien à la qualité de l'éclairage.

Pour ma part, je viens de faire changer les optiques sous garantie (taches un peu partout dans l'optique). Ca va mieux avec du neuf mais ça reste à tester dans la nuit noire.

[ylecadet]

Ce kit permet d'allumer les feux de route et de croisement en meme temps quand le plein phare est activé,
donc en feux de croisement ce n'est pas mieux ! pas de grand interet donc,

[Biwolf]

C'est ce qu'on a déjà

[lolo]

Petit deterrage pour eviter un doublon...

Est ce que quelqu'un a un retour d'experience sur les ampoules  PIAA 4000k/ 4400k et surtout sur la durée de vie car elle sont a un certain prix 

Franchement j'en peux plus de rien voir (une brele a ce prix, c'est quand meme dingue  )
 

[Biwolf]

J'ai fait 7000km environ avec et RAS
Un pote sur son ZZR a passé les 30000km avec ces ampoules montées dès la moto sortie de concess et elles fonctionnent nickel

[lolo]

Ok merci 
J'ai vu ces 2 offres mais je vois pas pourquoi une telle difference de tarif

http://www.amazon.fr/PIAA-Xtreme-Blanc-Plus-Ampoule/dp/B00067BVUA/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1413361713&sr=8-2&keywords=piaa+h7 

http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-8E2B1M17888914#moid:MO-8E2B1M29090352

[memepomal]

j'ai vu que certains avaient fait reprendre leur optique en garantie.
même si c'est un vice caché je ne sais pas si le concessionnaire du coin va vouloir intervenir sur la mienne...




j'avais remarqué de la condensation depuis l'achat il y a 2 ans
mais en revenant des 24h du mans de nuit j'ai trouvé que je n'y voyais rien
je voyais plus avec le phare du pote qui me suivait

on voit une espece de poussiere dans le phare, sur le lenticulaire aussi, et la matiere reflechissante grise se desagrege...
bref on voit que dalle

et comme je fais mon entretien seul desormais (becane de 3 ans plus garantie) je doute que le concess soit tres prompt a me suivre...

y a t'il moyen de demonter et de nettoyer tout ça au pire? ou il faut dessouder le phare et c'est mort?
vu le prix d'un optique je vais peut etre me prendre un gravillon fatal...

merci de votre retour

[Burnout]

ca va , toi c'est plutot propre ^^

et je pense aussi a la solution du gravillon fatal ....., le moins cher et rapide

[Biwolf]

Passes là en garantie c'est prévu. La mienne est passée pour moins que ça

[Burnout]

pour une moto qui n'est plus sous garantie, c'est mort (non ?? )

[Biwolf]

C'est un problème connu, faut tenter

[memepomal]

Comme il s agit d un vice caché, qui plus est reccurent et connu normalement la fin de garantie des 2 ans n entre pas en ligne de compte. Je vais tenter ce week end et vous tiendrais au courant.

J ai essayé via le site d aprilia et a la fin du formulaire ils demandent d appeler un 00800... Nul leur site!

[Vinsouille]

Concernant les piaan elles sont montées sur mon tv4 depuis le premier jour 6000 on toujours là, sur le sv j'en avais aussi j'ai fais 20 000 km sans problèmes. Ayant croisé le nouveau proprio il à semis à peu près 5000 km à mon ancienne meule et elle fonctionne toujours.

[lolo]

Merci pour les retours.
Du coup j'ai commander celle ci....affaire a suivre 

http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-8E2B1M17888914#moid:MO-8E2B1M29090352

[memepomal]

bon bah retour du concessionnaire de Tours dont je ne modifie pas ma façon de penser...(voir mon avis sur les concess, que du bon)
toujours au Top
il regarde me dit que la bécane a plus de 3 ans
qu'on risque de lui répondre que je la lave au karcher (ce qui est faux)
après il consulte l'ordi me dit que pas de campagne de rappel la dessus

il me dit qu'il va néanmoins constituer un dossier, avec photo du problème et copie de ma CG...

il m'a dit d'attendre le retour du SAV d'aprilia france

on verra...

mais juste au passage c'est quand meme pas normal qu'une optique soit merdique comme ça

hs: pour se venger au retour cette bourrique a caler dans ma cour et impossible de redemarrer.
je vais attendre qu'elle refroidisse
on dirait que la batterie a plus de jus (pourtant toujors sur optimate)
a force d'insister elle m'a ecrit service+triangle rouge

[Olly]

Ma femme a eu ces deux optiques changés sous garantie sur son Tuono V4 Aprc 2012 deux mois avant la fin de garantie, c'est un problème connu chez Aprilia!!!

[memepomal]

Je suis d accord Olly
Mais le gars chez aprilia avait jamais eu le cas et je le crois
Il a l air tout ce qui a de plus honnete
Le magasin semble ecouler plus de piaggio et petite aprilia que de guzzi et rsv4
C est un bouclard de centre ville
Pas une usine
L accueil s en ressent, la preuve il s occupe de moi malgre son air dubitatif quant a une prise en charge et ce sans insistance de ma part...
On verra, apres un gravier est vite arrivé...(mais je radote)
C est surtout la prise en charge aprilia dont le boss nous a fait l eloge lors des trackdays que je mesurerais ;0)

[Olly]

Ce que je voulais dire, c'est qu'Aprilia (constructeur) est au courant de ce problème. Je ne mets en aucun cas la parole de ton conces en doute, il n'est pas forcement censé être au courant de ce type de défaut.

[memepomal]

On serra peut etre agreablement surpris.
Sinon j ai fureté sur le net tout un tas de forum anglais et us avec le même souci
Mon assistance juridique pourra servir au cas ou, des annees que je paie pour rien

[grando]

Comme dit plus haut le prob est connu et reconnu depuis longtemps par les importateurs et l'usine.. Mon optique à fait l'objet d'une demande de garantie prise en charge sans soucis..

[memepomal]

Coup de fil de mon concess, bien pris en charge par le sav france qui fait suivre au sav italie.
Confirmation la moto a 3 ans et c est pris, aprilia va mieux.
Mon concess est serieux ;0) ( chui pas trop lourd la? Et non j ai pas d actions)

[Biwolf]

J'avais aussi eu de très bonnes relations avec Barat à l'époque