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[fred55]

salut

je voudrais monter des commandes trw , mais pour dire vrai je comprend pas , je m explique:

la tige du maitre cylindre est trop longue , mème vissé a fond sur la commande , la pédale est toujour trop haute
ou ce monte le ressort ??
ou dois je installé le bocal ?? ou passer la durite car elle trop longue
et j ai des vis en trop

et je n ai poas la notice

merci de votre aide

[ledext]

Si tu à quelques photos des commandes, ça pourrais nous aider à y voir plus claire

[fred55]

    voila la commande installé , comme tu peut le remarquer  la pedale est trop haute   car j ai du retiré la butée qui justement empèche la pédale de remontée trop haut
la tige est vissé au max....je ne peut pas accrocher le bocale non plus.                                                                                                                                                                                   

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volia comment elle devrait etre installé normalement, tu peut remarquer la butée au dessus de la pédale qui l empeche de remontée, mais la tige ne passe plus 


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et pour finir les pièces , la butée de pedale , et pour le reste je suppose la patte de fixation du bocale et apres je sais pas....


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mais question sont dois je coupé la tige?? ou placé le bocale , par ou passé la durite, et ou se fixe le ressort de rappel de la pédale .... ouf 

[ledext]

Oui, tu peut couper la tige, ça te permettra de mettre la pédale à bonne hauteur, et de pouvoir régler la garde.
Ce qui t'évitera de bloquer l'arrière à cause d'une garde insuffisante!!!

Pour le ressort de rappel, pas besoin d'en mettre un normalement. J'ai les mêmes commandes (ou presque: j'ai les "V60" ) et la pédale redescend sous son propre poids.

Pour le bocal je l'ai mis ici: (image clicable)



Tu peut aussi faire une patte de fixation pour le mettre au niveau du support de repose pieds passager.

Quant à la durite de frein, elle prends le chemin normale, et fait une boucle comme tu peut le voir sur la photo.

Par contre, je l'avais remplacé par une plus courte, je trouvais en effet que la boucle étais trop cachée derrière le BO, donc trop au chaud.
En mettant une durite plus courte, la boucle est diminuée d'autant et donc plus à l'air libre.

Voilà, bon montage

[pololesgaz]

Salut Ledext,

Je cherche ce modèle depuis plusieurs semaines, peux tu m'indiquer ou on peut se les procurer?
Merci d'avance!

[ledext]

Salut Ledext,

Je cherche ce modèle depuis plusieurs semaines, peux tu m'indiquer ou on peut se les procurer?
Merci d'avance!

Désolé, je ne peut t'aider!
Je l'avais acheté lors de la commande groupée auprès de Doups.
Vois avec lui en MP, je crois que son pote est maintenant à son compte.
Il à les côtes, il peut peut être te faire ça

[fred55]

Oui, tu peut couper la tige, ça te permettra de mettre la pédale à bonne hauteur, et de pouvoir régler la garde.
Ce qui t'évitera de bloquer l'arrière à cause d'une garde insuffisante!!!

Pour le ressort de rappel, pas besoin d'en mettre un normalement. J'ai les mêmes commandes (ou presque: j'ai les "V60" ) et la pédale redescend sous son propre poids.

Pour le bocal je l'ai mis ici: (image clicable)



Tu peut aussi faire une patte de fixation pour le mettre au niveau du support de repose pieds passager.

Quant à la durite de frein, elle prends le chemin normale, et fait une boucle comme tu peut le voir sur la photo.

Par contre, je l'avais remplacé par une plus courte, je trouvais en effet que la boucle étais trop cachée derrière le BO, donc trop au chaud.
En mettant une durite plus courte, la boucle est diminuée d'autant et donc plus à l'air libre.

Voilà, bon montage

Merci pour ton aide , j ai maintenant une idée plus précise des modifs possible , on va faire ca au mieux 

encore merci

[doups]

j'ai ptet une tige a la bonne taille qui me reste fred, tiens moi au courant si t'en as besoin

[fred55]

j'ai ptet une tige a la bonne taille qui me reste fred, tiens moi au courant si t'en as besoin

MP envoyé     merci