bah, faut un peu remettre les choses en perspective ! Pour 900~1000€, il y a le choix entre:
- une réparation faite, et garantie, par un professionnel, sur une base moteur connue, avec un démontage/remontage incluant les joints et fournitures annexes
- un moteur d'occase, non garanti, avec un kilométrage affiché et un remontage à faire (M.O gratos, ok, mais à condition d'avoir le temps et la compétence nécessaires)
Rappelez-moi le tarif horaire d'un concess ! Les 800~1000€ ne me semblent, du coup, pas forcément déconnants, compte tenu de ses obligations et de ses charges.
Les 30€pour la pose d'un Hélicoil (j'imagine), dans les règles de l'art, par un pro, ne me semblent pas non plus anormaux (j'ai connu la même chose par un clown, et qui s'est solde par une culasse HS)