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[ben15]

et meme tres tre smal , aujourd'hui je vais faire un peu le tour des concess , me renseigner , voir ce qui se fait , et voir ce que les concess donne comme cote a ma moto, une RSV1000r de 2005 avec bientot 40000km au compteur et pas mal de piece dessus, resultat des courses: la meilleur offre= 4900€, la plus basse=4100€ pour l'instant.
ça me fait mal au derriere d'une force , on parle de decote , mais la c'est plus de la decote , c'est un assassinat!

[Biwolf]

Je te comprends.

Par curiosité, j'ai demandé chez mon concess la cote officielle de ma RSV4R de décembre 2009 avec 14500km au compteur et quelques belles pièces aussi dessus : 8600€ !

[tutu-69]

ouais moi aussi ça m'a fait mal à un moment !!!
J'ai du vendre ma RSV il y a 18 mois environ (cause sportive et plus possible pendant un certain temps) et maintenant je roule avec un XJR 1200 (car facile à revendre) pour sauter sur une occaz (rsv 1000 2002) quand j'en verrai une

ensuite je pense que je la garderai quoi qu'il arrive car je ne comprend toujours pas pourquoi nos RSV sont vite décotés et très dur à vendre !!

[mat31]

les acheteurs font l amalgame entre aprilia et ducati en rapprochant ca aux emmerdes de poussoirs et courroies.
alors que le rotax est un modèle de réussite, la mienne ne part pas a 4000€ donc je la garde et vais l emmener a 100000 au moins

[ruru56]

ils partent d'une cote de l'argus officiel et voie par rapport a l’état et les accessoires sur la moto .
juste par curiosité demande la cote d'un r1 de la même année que ton rsv tu vas être surpris 
j'avais regarder pour mon ex 2001 et c'est simple un r1 cote moins chère qu'un rsv , sa sa reste de l'officiel la réalité est tout autre   

[vroom]

oui la cote fait mal mais pas quand moto  en voiture c,est pire ,moi j,ai acheter la mienne (santa fe) elle avait 2ans est demi avec 70000kms 16000€ alors que neuve elle etait vendu 39000€ est quand tu vois qu,au bout de 8 ans il t,en propose 1000 ou 1500€ pour prime a la casse tu as encore +les boules

[fred55]

mon r1 2001  25000kms , je l ai vendu 4800 euro , je l avais acheté 4200 euro avec 15800 kms    alors c est sur si tu pense " revente " a l achat de la moto faut acheter les valeurs sur  , ex :  r1 , gex  etc etc
la dernière fois que j ai demandé , l avis a un concess pour mon rsv r  , il m a sorti 2500 euros  .... il est gentil ont reviendra , hein 
ne te fies pas au concess , ils ont toujours le mot pour rire ..... tiens compte de ce que tu vois sur leboncoin et les autres , les prix marcher  et pas la cote pro

[Jorr]

surtout qu'il n'existe pas de cote officiel pour les motos (l'argus c'est auto) et il on leurs cote reprise et cote revente et sa peu beaucoup varier 

[vroom]

surtout qu'il n'existe pas de cote officiel pour les motos (l'argus c'est auto) et il on leurs cote reprise et cote revente et sa peu beaucoup varier 

si il existe une cote officiel pour les moto mais uniquement réservé au professionnel  http://www.lofficielducycle.com/

[STEFRSVR]

la dernière fois que j ai demandé , l avis a un concess pour mon rsv r  , il m a sorti 2500 euros  .... il est gentil ont reviendra , hein 

Tiens,ça me rappelle quand j'ai voulu revendre mon 1er RSV,pour un reprise sur un R1.
Le concess yam,qui n'a même pas levé le cul de sa chaise pour voir ma moto me dit:
Conc:"nous,on reprend que du strict légal"
Moi:Ok,j'ai un pot adaptable sur la moto mais l'origine est dans le garage,sinon tout est d'origine,il y a juste à rebrancher le fils du bridage.
Conc:"Je te la reprend 3500€"
Moi:Hein,elle cote 6000 
Conc:"Tu sais,les motos exotiques,ça se vend mal"
Moi:"Euh,va falloir réviser ta géographie,t'as pas l'air de bien situer le Japon et l'Italie par rapport à la France.On fera affaire une autre fois."

Et le plus beau,c'est qu'il avait la même en occase à quasi 7000€ dans son magasin.
Comme tu dis Fred55,les concess ont souvent le mot pour rire,ma tite femme en a fait l'expérience la semaine dernière pour revendre sa daube de pigeot 

[ghostrider]

Je te comprends.

Par curiosité, j'ai demandé chez mon concess la cote officielle de ma RSV4R de décembre 2009 avec 14500km au compteur et quelques belles pièces aussi dessus : 8600€ !

Il est gentil ton cons, dommage qu'à ce prix on en trouve pas....

[ben15]

bah normal , ça c'est un prix de rachat concess, lui apre sil la revend 10000!

[yoyo61110]

as les marchand de tapis 

[carlo]

faut pas oublier que personne ne veut de nos aprilia , la cote de la moto cest une chose , mais cest comme en bourse , si loffre est plus forte que la demande , ben laction baisse....
les concess ne veulent pas sembarasser avec des aprilia qui resteront stocker la , cest pour ca qu'il te la reprenne pas cher. pour etre sure de la revendre , car faut que ca fasse bonne affaire.

[Guibs38]

Il faudrait que je passe faire un tour chez aprilia pour voir combien il me reprendrait mon rsv r de 2009 par curiosité...

[Pilou]

... alors amène toi un paquet de kleenex! 

[yoyo61110]

 

[max55thir]

Faut bien que les garages mettent leur marge donc ils peuvent pas te la racheter au même prix qu'entre particuliers!!
Quand tu vois pour les voitures, ils prennent la cote argus (très basse) et retire 15%!!
Ma clio on me la reprenait 2000€, je l'ai vendue 4200!!

[Biwolf]

Pour le V4, j'ai demandé d'où il sortait un tel prix car en dessous du marché de l'occaz.
Il m'a répondu que les concess avaient tous un "journal" avec toutes les cotes officielles pour les reprises (je ne sais plus le nom mais réservé aux pros et publié chaque trimestre ou semestre je crois).
Et comme en cas de reprise, le véhicule vendu par un pro retrouve une garantie de 3 à 6 mois, les mecs se prennent une marge en cas de soucis, pour palier aux éventuelles réparations.

Perso je discute pas le prix mais c'est vrai que ça fait mal une telle décote et qu'il est plus intéressant de vendre à un particulier (mais c'est plus long).

Le bon plan, c'est acheter une moto ayant eu une remise car fin de série car la cote argus n'en tient pas compte.
J'avais acheté un 1000 Gex 2004 quand le 2005 était sorti. 10000€ neuf au lieu de 13000. Reprise 1 an après avec 15000km (toute d'origine), 9000€ (cote officielle).
Idem pour le Tuono 07 en promo de fin d'année à 10000€ et repris 2 ans après à 8000€. Ceux qui avaient payé plein pot leur moto ont eu la même valeur de reprise...

Si on sait qu'on va pas garder une moto très longtemps, ça vaut le coup d'attendre les promos de fin d'année. A la reprise, on perd moins

[max55thir]

Vu le prix du neuf, jamais je n'achèterai une moto ou une auto au prix affiché!!
Même si faut faire 10 garages ou bouger à 500 bornes je n'hésites pas

Pour exemple, ma mégane actuelle
- prix catalogue : 26500 €
- prix acheté neuve : 19100€
- cote la centrale avec 15 moi et 22000 kms : 18800€

Je vais peut être la mettre en vente et refaire la même chose

[Antony85]

Je suis d'accord avec vous la cote ça fais mal, mais faut bien ce dire que c'est logique. La majorité des revendeurs particulier des RSV d'après 2004 par exemple, ne joue pas du tout le jeu de la cote, faut bien comprendre que une moto qui a des bornes, moteur Rotax ou pas, qui a un certains nombres d'années, bha oui ce sont des motos qui ont entre 7 et 5 ans on peux pas espérer les revendre a des prix de folie surtout qu'il es clair que l'inconscient collectif reste méfiant des sportive italienne. Pour ma part j'ai attendu longtemps certes mais j'ai finis par trouver un Tuono-R 2006 pour 25000 kms pour 4300€. Pas compliquer de comprendre la différence entre une annonce qui traine depuis presque un an voir plus pour certaines sur le boncoin et une moto ou il vas falloir faire vite et qui sera vendu en un mois grand max...

PS : Le cas de la décote n'est pas spécifique a nos chers petites et le fait que ce soit des motos passions ne nous permet pas de les revendre au prix que nous leurs accordons puisque ne nous ne sommes pas objectifs.

V60 Power.

[chigoum]

le plus simple c'est de vendre sa moto par ses propres moyens. Dès qu'on passe la porte d'un marchand de brèles ou de caisses, c'est d'office l'attrape nigot  je n'ai fais reprendre qu'une seule fois une moto, c'était y'a 10 ans et depuis j'ai toujours vendu et acheter mes machines a des particuliers. Le concess, moins je le vois, mieux je me porte 

[ben15]

C'est sur que c'est vachement aleatoire , et c'est au bon vouloir du concess.
A force d'aller essayer des machines, j'ai pu voir une ecart assez consequent pour le prix de ma belle.
L'offre la plus basse etait de 4100€, chez KTM on m'en proposait 4800€ , et alors chez ducati , on m'offre carrement 6000€!
donc effectivement ,tout depend du concess , mais surtout de l'idée qu'il a de la moto.C'est pas mieux chez un particulier , combien me font des offres a 3500, 4000, et je passe meme le mec qui m'en donne 3800 si je lui amene a lille....
Je pense que le probleme vient de la , les gens veulent de tout , au prix le plus bas, et ont malheureusement oublié que tout a un prix , et n'ont plus du tout de repere sur la vraie valeur des choses.
Je ne dis pas que ma moto vaut  tant , mais deja rien que qd on regarde certaines pieces , et qu'on se renseigne sur les valeurs , ont est pas non plus en train de vendre un meuble IKEA!
Pour moi concess ou acheteur particulier , y'a pas trop de difference!
un tout petit exemple , en 2005 ,e vend mon SV650, 70000km, un pot une bulle , un sabot ,  pour acheter une haga , la meilleur offre particulier , 3200 euros , concess aprilia 4000 euros!

[Antony85]

Je trouve juste normal que des véhicules, mêmes si a la base sont a des prix importants dû a une qualité, finisse par devenir accessible.

Contrairement au marcher des voitures ou on vas généralement trouver des produits qui vont respecter plus ou moins le marcher en terme de prix, en bécane on trouve de tout et de n'importe quoi a tout les prix et je trouve que c'est con.

Mais bon en cherchant bien on peut trouver de bonnes affaires, donc y en as et il en faut pour tout le monde. Mais une règle vrai pour les voitures en tout les cas, c'est que normalement l'équipement ajouté ne permet pas ou peux de faire prendre de la valeur au véhicule alors que certaines annonces sur le bon coin font franchement peur avec des variations de prix affolantes.

Chacun sa façon de penser.

V60 Power 

[ben15]

oui c'est sur qu'apre sfaut pas non plus poussé le bouchon ,maintenant , en moto , c'est rare de voir un mec acheter une moto , sans changer les pots , hors sur une machine comme un RSV , les pots , ça coute environs 1000euros si on veut des akra.
donc bien sur que valeur occaz , ça vaut pas 1000euros , mais ça fait prendre un peu d'€€ au prix de base.
faux pas oublier que pour les voitures , ce sont des options, mais pas pour les motos. Et ça les concess le savent, les particuliers , euh ne s'en rendent pas toujours compte.C'est aussi pour cela que la cote existe , la cote , c'est machine d'origine, et forcement apres , on discute autoir de la machine , concess ou particulier.
J'ai telephonné a un concess , discuter pour un essai , il me dit base 4500€ , apre son voit la moto en vrai , et la le prix est passé a 6000€.
apres chacun pense avoir une idée de la valeur de son vehicule. pour certains c'est derisoire , pour d'autres , c'est normal .
ça sera toujours comme ça pour tout ce qui est d'occaz
Pis apre y'a la reputation de la marque , ce que les gens disent ...il faut savoir faire la part des choses!
Je sais que j'evite de plus en plus les particuliers , parcequ'on ne sais jamais a quoi s'attendre!que l'on soit acheteur , ou vendeur

[chigoum]

c'est clair que les équipements et autre accessoires ne donnent aucune cote supplémentaires a la moto. Il suffit donc de les démonter et des les vendre à part. C'est ce que je fais avec toutes mes machines y compris mon ancien RSV2004 et j'ai revendu les pièces a part. Du coup j'ai vendu la moto un prix normal et je me suis fais de la gratte sur les pièces 

[Antony85]

Je pense que tu as eu le bon comportement,pour avoir une revente avec un minimum de perte, mais tu avais les pièces d'origines et pour pas mal d'occasion que j'ai vue quand je cherchais le Tuono c'est pas le cas.


V60 power 

[Biwolf]

Petit déterrage pour dire que même avec une décote importante, on peut faire de bonne affaire quand on a une bonne relation avec son concess.

Comme dit au début, mon RSV4 R de décembre 2009 avec 15000km cotait officiellement 8600€. Mon concess m'a proposé une reprise à 10000€ pour l'achat d'un Tuono V4 aPRC, 1ère révision et débridage offert.
J'ai pas réfléchi très longtemps pour accepter, sachant qu'en petites annonces, on trouve des RSV4R plus récents avec bien moins de bornes pour le même prix que la reprise.
Donc depuis début septembre, je suis en Tuono jaune et noir...
La suite là en photos : http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=261735.msg350332#new