Je n'ai pas du Tuono V4, mais j'ai lu pas mal d'essai et j'ai une RSV4 Factory...
Oui, l'APRC est vraiment efficace. C'est un des meilleurs, sinon LE meilleur de la production moto actuelle. Notamment le contrôle de traction. L'anti-wheeling n'est pas trop mal et le launch control est très moyen (et a tendance à bouffer l'embrayage). Le shifter est OK en mode sport. En mode cool, il est préférable d'utiliser l'embrayage.
Mais le contrôle de traction est vraiment génial!
Non, je crois que la Tuono V4 ne consomme pas moins que la RSV4 (ou très peu moins...).