Sujet: Quelle viscosité d'huile dans une fourche Olhins (Lu 7091 fois)

pololesgaz · « **le:** 30 mars, 2011, 21:03:56 21:03 »

Bonsoir,

Je m'interroge sur la viscosité d'huile à mettre dans ma fourche Olhins.

On m'a conseillé de mettre de la 10w, mais sur plusieurs posts, je retrouve la fameuse 5 w d'origine.

L'utilisation de la machine est majoritairement de la route. Un peu de duo.

Je fais 62 kg et j'ai un amortisseur olhins AP 8410 à l'arrière.

Quelle viscosité me conseillez Vous?

Merci d'avance

Tomcat · « **Réponse #1 le:** 30 mars, 2011, 21:38:32 21:38 »

Comment dire, tu donnes la réponse à ta question ...Non!!!

si d'origine tu trouves çà bien, ben!!! tu remets pareil...

en tout cas moi dans mon ohlins, j'ai remis la même et elle fait aussi bien piste que route, voir meme cette année que de la piste

Pilou · « **Réponse #2 le:** 30 mars, 2011, 22:44:16 22:44 »

Citation de: pololesgaz le 30 mars, 2011, 21:03:56 21:03

... je retrouve la fameuse 5 w d'origine.

... d'origine ohlins? Il me semble que ce n'est pas 5w mais un grade un peu batard non? Tout du moins spécifique à Ohlïns

Olivier TFE · « **Réponse #3 le:** 31 mars, 2011, 10:00:24 10:00 »

Mon préparateur agréé Ohlins me dit de ne pas trop me fier à la viscosité affichée (5W, 10W) car le résultat réel en roulant peut varier d'une marque d'huile à l'autre.

Si c'est une fourche Ohlins, il existe une table avec toutes les motos et on trouve la réf. de l'huile Ohlins à mettre dans cette fourche.

pololesgaz · « **Réponse #4 le:** 31 mars, 2011, 20:33:35 20:33 »

Bonsoir,

Merci pour vos réponses.
En fait, la fourche n'est pas d'origine. Je viens de l'acquérir et un joint spy est mort, donc j'en profite pour la réviser avant de la monter.

Je ne connais donc pas son comportement sur route, mais lorsque je la comprime au sol, elle me parait très souple.

Qu'en pensez vous?

chouchen29 · « **Réponse #5 le:** 31 mars, 2011, 20:50:15 20:50 »

La mienne était très souple aussi au premier abord, mais elle était rincée en fait.
J'ai acheté le kit de réfection Ohlins ( huile+ 2 joints spy + 2 joints cache poussière ), ça m'a couté environ 110 euros, c'est hors de prix pour ce que c'est et j'ai attendu presque un mois pour avoir le tout.

gc29 · « **Réponse #6 le:** 31 mars, 2011, 23:22:07 23:22 »

L'an passé en 3-4 jours 90 e chez shaft racing. C'est pas donné ok, quand tu vois le prix du demi c'est pas plus déconnant à mon sens.

pololesgaz · « **Réponse #7 le:** 01 avril, 2011, 20:34:22 20:34 »

Salut,

En fait, j'ai déjà le kit de réfection olhins, mais il me manque l'outillage pour ouvrir les tubes et démonter la colonne de direction (remplacement de fourche oblige)

Chouchen, as tu les outils pour ouvrir les tubes?

Au final, quelle type d'huile avez vous mis?

Tomcat · « **Réponse #8 le:** 02 avril, 2011, 14:25:06 14:25 »

Pololesgaz pas la peine de posté partout que tu cherches l'outil ( moi même j'ai pas trouver sur le net ) hormis celui du KTM . ( Tomcat le modo qui parle

)

Maintenant, il est préconisé de mettre de la 5w ( d'origine) maintenant rien ne t'empêche de mettre de la 7,5 W....

Pilou · « **Réponse #9 le:** 02 avril, 2011, 14:28:50 14:28 »

Citation de: Olivier TFE le 31 mars, 2011, 10:00:24 10:00

Mon préparateur agréé Ohlins me dit de ne pas trop me fier à la viscosité affichée (5W, 10W) car le résultat réel en roulant peut varier d'une marque d'huile à l'autre.

Pour cette fourche, tout du moins sur les RSV (V4 est ce la même?), ohlïns ne donne pas le grade sur le bidon d'huile, juste que c'est une huile pour fourche D43.

nori · « **Réponse #10 le:** 02 avril, 2011, 16:44:53 16:44 »

cliquez ici:

sachant que l huile olhins d 43 fait 19 cst@40° c http://www.ohlins-france.com/huiles_m.asp?id=huile%20fourcheet que suivant les marques l indice W change pour correspondre a l indice cst@40°c ,a vous de trouver celle qui vous convient

Tomcat · « **Réponse #11 le:** 02 avril, 2011, 19:29:41 19:29 »

Voilà voilà c'est dingue mais on doit enfin ceux qui ont des factory en V2 avoir le même manuel NON!!!!!

hexagone · « **Réponse #12 le:** 04 avril, 2011, 00:36:15 00:36 »

huile de fourche rt 43 ohlins, viscisité non fixe mais avec une moyenne à 7,5, niveau d'huile 85 mais 88 pour la piste est mieux. Surtout pas d'autres huiles, il y en a qui ont essayé....

pololesgaz · « **Réponse #13 le:** 05 avril, 2011, 20:36:34 20:36 »

Salut,

Merci pour vos conseils!!

Le bidon est commandé!
Bonne soirée

pololesgaz · « **Réponse #14 le:** 07 avril, 2011, 20:49:04 20:49 »

Salut,

Bidon recu!

A ma grande surprise, la référence est la suivante:
Huile olhins ref 01309-11" 19cSt à 40°

Au lieu de la fameuse ref 01309-01" 19cSt à 40°

Comment expliqueriez vous cette difference?

L'huile est etiqueté Yamaha... c'est peut être une piste...

Dans tous les cas, il me semble qu'elle possède les mêmes caractéristiques, n'est ce pas?

Pilou · « **Réponse #15 le:** 07 avril, 2011, 21:50:13 21:50 »

Citation de: pololesgaz le 07 avril, 2011, 20:49:04 20:49

L'huile est etiqueté Yamaha... c'est peut être une piste...

Pour ça, j'ai lu que Ohlïns et Yamaha avaient fricoté ensemble à une certaine époque.

Bref, la fluidité correspond, donc ne te fais pas de bile.

Olivier TFE · « **Réponse #16 le:** 08 avril, 2011, 10:31:53 10:31 »

Donc après l'huile de friture, voici l'huile de fricotage!

Zan · « **Réponse #17 le:** 08 avril, 2011, 10:34:57 10:34 »

ohlins et yamaha: c'est dans le même groupe....... malgrés qu'il n'y a pas de communication autour de cela, il doit y avoir quelques échanges.....

Citation de: Pi-loup le 07 avril, 2011, 21:50:13 21:50

Pour ça, j'ai lu que Ohlïns et Yamaha avaient fricoté ensemble à une certaine époque.

Bref, la fluidité correspond, donc ne te fais pas de bile.

pololesgaz · « **Réponse #18 le:** 09 avril, 2011, 16:27:23 16:27 »

Ceci explique cela....

Merci messieurs

naturland · « **Réponse #19 le:** 10 avril, 2011, 22:39:14 22:39 »

http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=253265.0

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