Alors voilà, je viens d'avoir le commercial Amann au téléphone, dans un Français parfait
Normal, il EST Français
Pour réaliser leur arbre-à-came, ils ont besoin de récupérer le disque cranté (?) au bout de l'arbre d'origine, et le montage ne peux se faire qu'en leurs locaux, en Allemagne, près de Metz. Il faut leur déposer la moto une semaine.
Il n'es pas nécessaire de changer les ressorts
Pour 1200€, la préstation comprend le démontage et remontage ainssi que le passage au banc pour la réalisation - sur mesure - de la cartographie du PCV.
Ce qui veux dire que la moto serra ultérieurement vendue avec ces accessoires
Au niveau du comportement moteur, toujours selon lui, le gain de puissance n'est présent qu'après 9000 trs, donc en haut du compte tour.
Y'a juste à ésperer que çà ne pénalise pas le couple en bas.
Voilà pour les news à aujourd'hui