bah je pense que si , tu prends un concess aprilia qui vend un tuono neuf a 8790 euros, il va pas te reprendre ton tuono d'occaz a 8000€ mais plutot prix de la cote officielle - une certaine somme pour pas perdre d'argent, alors que le concess ducat, lui ne vend pas de tuono, donc il va te la reprendre le prix de la cote officielle point barre! mieux encore si tu as des bricoles dessus comme des echappements , ça lui fait un argument de vent supplementaire par rapport au neuf
en tout cas pour moi c'est ce qui s'est passé qd j'ai changé mon SV650 je voulait un tl1000R , mais le pb c'est que les SV etaient en promo a 6000€ avec sabot+passage de roue , mon SV avaient 3 ans et 72000 km , repris 2milles et quelques par suz , je vais chez aprilia/ducati trouve un RSV , reprise du SV 4000€
