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[Jipèw]

152 cv a la roue Arrière 
Que faire avec un truc comme ca

Euh tu veux dire par là que c'est pas assez pour se faire plaisir 

Après si tu es certain qu'il n'y a pas de soucis avec les réglages et/ou le banc, c'est clair que c'est du foutage de gueule par rapport à ce qui est annoncé!

[balou]

C'est pas une question de plaisir, c'est qu'il ne resPect pas les chiffre annonce.

A moin que mon moteur est un soucis...

[Vanzuppe]

Mais jamais et aucune marque n'annonce les bons chiffres et depuis longtemps ou toujours ! BM peut être s'en approche ? Et la seule puissance valable c'est a la roue arrière, le reste c'est pour le fantasme ! 

[Alexter]

Peut-être qu'il faut modérer le résultat de ce banc... a la hausse !! 
De mémoire, qques journaleux ont passés des bmw au banc qui sortaient 200cv à la roue quand sur ce banc là "seulement" 189 
Peut-être faut-il en rajouter une dizaine  ce qui te ferrait comme moi à équipement équivalent...
Quoi qu'il en soit, quel est ton ressenti à l'usage ?

[te-uhle david]

c'est l'hopital qui se fou de la charité 

je vais passé ma v4 sur le banc samedi matin ( full + austin ) .
je vérrais se que sa donne

[Biwolf]

Sur le même banc que Balou, à équipement quasi égal, Tigeton a 164ch à la roue.

Balou, ta moto a combien de km ?
Vu comment ça a l'air d'être serré au montage entre les pièces en mouvement, le kilométrage doit pas mal jouer sur la puissance finale

[balou]

Elle a 2200 kms...

Ok, elle nestvpeu etre pas encore libèrée, mais Je pense pas que je gagnerais 10 ou 12 cv a la roue avec les kmS...

[Biwolf]

C'est une italienne, c'est monté très serrée. C'est pas comparable avec une japonaise où tout est prêt à l'emploi.
J'ai passé la mienne à 8000km au banc et j'ai 159 à la roue sur un banc Dyno avec juste un pot et un filtre à air.

[Vanzuppe]

+- 160 cv a La roue, c'est beau non ?  J'aimerais tellement savoir utiliser les 100 premier cv Correctement ! Desolè je divague et digresse !!

[balou]

Philippe ma dis de lui renter dedans le plus possible!

Je la Menage de trop peu être...

[balou]

Et dans tous les cas, je sais très bien que sur route, cela suffis.

Mais simplement, les valeurs sont loin d'être respectées, c'est ce qui me gonfle.

Quand on fais le cheque de 20000 euro, il ne nous disent d'enlever 10% comme pour la puissance...

[Biwolf]

Normal de la ménager, elle est neuve et pas rodée...
Elle en a dans le ventre la bougresse mais faut lui laisser le temps de s'exprimer

[balou]

Normal de la ménager, elle est neuve et pas rodée...
Elle en a dans le ventre la bougresse mais faut lui laisser le temps de s'exprimer

J'espère....

[ben15]

enfin bon en en revient encore un peu a ce qu'on disait sur un certain sujet...
Maintenant est ce que le PC5 est utile? la en l'occurrence pour le cas de balou la réponse est non , ça m'étonnerait aussi qu'a 10000kms , la moto sorte une dizaine de cv en plus

[carlo]

ben ca confirme ce que je disais  ya pas longtemp ! le pc 5 ca marche pas sur le V4 , les gars du apriliaforum le dise (membre du af1racing compris) , ya que le bazaaz qui regle le v4 comme il le faut, et pas 6 cv seulement , et le bazaaz existe depuis 1 an sur le v4. dailleur sur circuit on peut voir toute sorte de marque (boitier) sauf pc5 sur le V4, en majorité le bazazz.

[Alexter]

... dailleur sur circuit on peut voir toute sorte de marque (boitier) sauf pc5 sur le V4...

Il faut dire aussi que le PCV n'existe pour cette machine que depuis 6 semaines environ...
Maintenant, quelquesoit le module, PCV, Bazzaz ou autre, un boitier d'injection ne sortira pas plus que ce que permet le moteur

[Olivier TFE]

Elle a 2200 kms...

Ok, elle nestvpeu etre pas encore libèrée, mais Je pense pas que je gagnerais 10 ou 12 cv a la roue avec les kmS...

Ah ouais! Passer une moto (italienne) au banc à 2200 km!

Il faudrait d'abord faire quelques journées piste... (sur route, on n'utilise pas assez la puissance, en général).

***Mot censuré***ch une fois moteur libéré, c'est tout à fait possible car à ce niveau de puissance, cela ne représente que 6%.

Sinon, une vérif. du jeu au soupapes et de calage de distribution serait intéressants...?

Tu ne l'avais pas passée au banc avant les modif.? (pas eu le temps de relire tout le topic).

[balou]

Sisi, 148 cv...

[Raven]

En même temps, passer une bécane neuve au banc, ce n'est pas du tout représentatif...

Raven

[balou]

Oui enfin bon, je suis d'accord, mais il y a des limites quand meme...

Faut arrèter de trouver des excuses, elle ne marche pas, elle ne marche pas...

Je suis d'accord pour qu'elle ne soit pas encore libre, mais il y a des limites...

Avec une ligne Titane, 1 BMC et PCV, elle fait 10 cv de moin que l'origine...

Moi ca me fais rigoler que l'on puisse defendre cela... meme avec 2000 kms.

[carlo]

non mais cest vrai que ya de l'abus , moi jai été convaicu quand jai vu la pub de aprilia se foutre de la gueule de la s1000RR ! ben au final la bm sort plus de cv a la roue que naura jamais notre v4 au vilo et DORIGINE ! je crois qu'il faut etre de bonne fois et l'avouer ! MAIS aucune autre moto pourra donner autant de sensation que le v4 !! et ca je regrette pas !

[balou]

non mais cest vrai que ya de l'abus , moi jai été convaicu quand jai vu la pub de aprilia se foutre de la gueule de la s1000RR ! ben au final la bm sort plus de cv a la roue que naura jamais notre v4 au vilo et DORIGINE ! je crois qu'il faut etre de bonne fois et l'avouer ! MAIS aucune autre moto pourra donner autant de sensation que le v4 !! et ca je regrette pas !

La je suis d'accord.

[S-MARTY]

Et en puissance corrigée au vilo, elle donne quoi ta moto Balou?

La tienne a peut être un "probleme", maintenant dire que les RSV4 sont des veaux... Il faut quand meme pas pousser la mémé dans les orties!..
Regardez tout simplement le dernier comparo dans Moto Journal, elle est à 180cv vilo comme toujours annoncé, et comme j'ai déjà pu m'en rendre compte sur pas mal de V4. Et elle est loin d'être la moins puissante.
Alors certes, la BM est un obus qui a jeté un pavé dans la mare, la Kawa arrive avec une puissance qui s'en approche, mais après, quand vous avez 180cv vilo sur une brêle, pour peu que vous sachiez tourner la poignée dans le bon sens, vous ne devriez pas être ri-di-cu-le devant vos potes...

 

PS: et en plus, vous avez la plus belle motos du monde!    ...Bande de veinards!

[ben15]

ouais enfin prendre motomachin  comme point de repère , c'est pas non plus un gage de fiabilité! eux ils reprennent juste les chiffres qu'ils ont dans la brochure donné par aprilia pendant la conférence de presse!!!
Mais bon on en a deja debattu maintes et maintes fois!
Apres pour ce qui est de la plus belle moto du monde...chacun ses gouts!

[Olivier TFE]

Et en puissance corrigée au vilo, elle donne quoi ta moto Balou?

La tienne a peut être un "probleme", maintenant dire que les RSV4 sont des veaux... Il faut quand meme pas pousser la mémé dans les orties!..
Regardez tout simplement le dernier comparo dans Moto Journal, elle est à 180cv vilo comme toujours annoncé, et comme j'ai déjà pu m'en rendre compte sur pas mal de V4. Et elle est loin d'être la moins puissante.
Alors certes, la BM est un obus qui a jeté un pavé dans la mare, la Kawa arrive avec une puissance qui s'en approche, mais après, quand vous avez 180cv vilo sur une brêle, pour peu que vous sachiez tourner la poignée dans le bon sens, vous ne devriez pas être ri-di-cu-le devant vos potes...

 

PS: et en plus, vous avez la plus belle motos du monde!    ...Bande de veinards!

Pour appuyer ce que tu dis: la mienne est 100% stock et à ce jour, personne ne m'a passé dans la ligne droite sur le circuit où je roule habituellement (Gran Canaria), même les jap préparées, ligne, Power Commander ou Rapid Bike...

Après bon, c'est possible que la mienne tourne particulièrement bien et puis elle aime bien être au niveau de la mer (plus d'oxygène)...

PS: il y avait 2 BMW S1000RR l'autre jour, mais je n'ai pas eu l'occasion de tester avec eux. Trop de motos en piste, trop occupé à faire mes chronos...

[balou]

Je pense réellement que la mienne à un soucis, il faut simplement le résoudre, mais je toererais pas un remplacemeent de moteur, car il à deja été changé à 200 kms, donc la ca suffis...

[Olivier TFE]

De toutes façons, comme dit plus haut, ne t'inquiète pas trop et fait déjà 5 ou 10.000 km et après tu la repasses au banc...

[balou]

Et après elle est plus garantie et j'aurias tous dans le baba... 

Et voila ma superbe courbe... 

[tigeton]

Pour info j'ai 4000km et après regle regade le couple il y a vraiment une diferrence entre toi et moi ! Faut la faire verifier oublier ou te faire rebouser tu peut encore .bon moi j'arrive a issoire et remonte a paris avec mon jouet on vera ce que ca donne .

[balou]

Je pense qu'elle a bel et bien un soucis, c'est pas possible autrement...