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[balou]

Les meilleur tournent autour de 13.2 je crois, c'est ca ?

[Biwolf]

Balou : qu'est-ce que tu veux dire par plus besoin de BCR (ou un autre) pour régler l'injection ?
C'est pas parce que tu as un Autotune que ça va te régler ton PC5.
Un professionnel sera toujours obligatoire pour le réglage du Power Commander.
L'Autotune n'est là que pour corriger les petites variations d'arrivée d'air ou qualité d'air (filtre à air, pressions atmosphériques très différentes, le fait de rouler au niveau de la mer ou en haute montagne) mais c'est tout.

[carlo]

non biwolf , lui tape pas dessus , cest moi qui est dit  et cest que jai cru comprendre en traduisant une page en italien. je comprend ce que tu di donc , et en faite alors lautotune est la juste pour corriger l'AFR dû au changement de conditions (atmospherique et autre) ...

[Valé4612]

Balou : qu'est-ce que tu veux dire par plus besoin de BCR (ou un autre) pour régler l'injection ?
C'est pas parce que tu as un Autotune que ça va te régler ton PC5.
Un professionnel sera toujours obligatoire pour le réglage du Power Commander.
L'Autotune n'est là que pour corriger les petites variations d'arrivée d'air ou qualité d'air (filtre à air, pressions atmosphériques très différentes, le fait de rouler au niveau de la mer ou en haute montagne) mais c'est tout.

Exact, filip m'a même dit que l'autotune était loin d'être top car il met environ 5-7s pour réagir ou calculer via la sonde et envoyer l'info de réglage au power commander, du cou lorsque tu ne fais que freiner/accélérer le régime n'arrête pas de changer et du cou l'autotune via le PC n'a pas le temps de modifier la carto....

Pour filip l'autotune c'est du cheap

[carlo]

7 secondes ? faut pas exagérer non plus , philip il est fatigué, lautotune est peu etre pas parfait mais il fait son taf, dynojet cest une boite serieuse , utilisé dans des competition voitures comme moto.

[Valé4612]

si filip n'aime pas en mettre sur les brêles même si tu le payes pour y'a une raison....

Après c'est comme tout, ce n'est pas parce que la pub est top et que la boite est forcément sérieuse que TOUT les produits sont bon (regarde dans les pneus par exemple michelin est une super marque pourtant tout leur pneu ne sont pas "super", sans parler qu'il ne faut pas se reférer a des produits dit utiliser en compétition car en réalité c'est loin de ce qui est commercialisé et ça c'est valable même jusqu'a Ohlins et leur suspattes,) regarde Filip fait dynojet depuis plus de 15ans et connait super bien tournay distribution (importateur dyno pour la france) bah malgrès ça il préfère monter des shifters HM que dyno.... d'après ces propos le HM est meilleur....


En ce qui concerne l'autotune si c'était si bien, le mondial endurance, FSBk et j'en passe l'utiliserai (bien plus simple que passé une moto au banc ou touché une map dans un box) hors c'est pas le cas....

[carlo]

non mais de la a dire que lautotune prend 7 second avant de reagir , je pense qu'il faut arreter les cigarette rigolotte ! ca te rectifie ton AFR en moins de 100 t/min ca veut dire qu'en une seconde seconde ta moto a le temp de faire moins de 2 tour minute avant une correction. cest de lectronique et des injections !! apres lautotune de dynojet peu etre le plus nul de tous mais de la a dire qu'il faut 7 seconde pour reagir..... faut vraiment arreter de boire la motul du garage !

[Alexter]

Pour l'avoir monté, l'autotune agit en temps réel.
sur le banc, branché au PC lors de l'activation, on voyait les valeurs changer immédiatement

[Biwolf]

Filip m'a tenu le même discours sur l'Autotune. Beaucoup en mettent et beaucoup les enlèvent finalement.
Si un pro, qui vend ce matos, me dit que ca vaut pas le coup, je prends pas.

[Valé4612]

Filip m'a tenu le même discours sur l'Autotune. Beaucoup en mettent et beaucoup les enlèvent finalement.
Si un pro, qui vend ce matos, me dit que ca vaut pas le coup, je prends pas.

idem surtout quand tu sais ce que vaut le pro en question

[Alexter]

Vous me faîtes rire: A vous entendre, Philip est le seul a s'y connaître  MDR

[Biwolf]

Vous me faîtes rire: A vous entendre, Philip est le seul a s'y connaître  MDR

Je n'ai jamais dit ça... Je dis seulement qu'il pourrait très bien pousser à l'achat en nous disant qu'il faut absolument ce produit et en profiter pour nous le vendre mais il ne le fait pas car selon lui le résultat n'en vaut pas le coût financier

[Alexter]

C'est vrai qu'il est difficile de le ressentir...

[carlo]

ben moi je sais pourquoi , je le vois mal pousser les gens a lacheter si il sait pas le regler , je veux dire , une brele qui fait 160cv sans , et ensuite 162 cv avec lautotune et pc5 reglé , je vois mal comment justifier cette depense , il est pas credible , en faite on est qu'une minorité à en parler sur les forums , mais la rsv4 delivre bien plus que 170 cv a la roue avec une ligne et un bon reglage injections/air/essence reglage cornet racing.

[Valé4612]

ben moi je sais pourquoi , je le vois mal pousser les gens a lacheter si il sait pas le regler , je veux dire , une brele qui fait 160cv sans , et ensuite 162 cv avec lautotune et pc5 reglé , je vois mal comment justifier cette depense , il est pas credible , en faite on est qu'une minorité à en parler sur les forums , mais la rsv4 delivre bien plus que 170 cv a la roue avec une ligne et un bon reglage injections/air/essence reglage cornet racing.

eu il sait très bien le régler c'est juste que pour lui c'est cheap....

Tu sais il règle des moto avec boitier Yosh et HRC ce qui est bien plus dur (il faut une journée est demi de taf et le tout en 100% manuel) que régler un PC.... il règle aussi des turbo et kit nos pour les championnat de france de dragters etc etc....

Il n'en voit tout simplement pas l'utilité.... et demande a thorn bikes (qui est un des meilleurs avec filip) il te réponda pareil

Après libre à chacun de prendre ce qu'il veut

[carlo]

en tout cas ton philip je le connais pas mais il a perdu sa credibilité quand il dit que lautotune prend prend 7 secondes pour reagir , alors que cest en temp reel.

[Biwolf]

7s ça me parait beaucoup aussi... 

[Valé4612]

7s ça me parait beaucoup aussi... 

7s c'est peut être moi qui est mal compris aussi, si tu veux vraiment je lui mets un cou de fil dans l'aprem pour etre sur

[Biwolf]

Faut se poser les bonnes questions et voir si dans notre utilisation, c'est utile.
L'Autotune est une super sonde lambda qui analyse les gaz et calcul le ratio air/essence.
Qu'est-ce qui fait que ce ratio bouge ? Trop d'essence c'est en principe géré par le PC5. Trop d'air ou qualité d'air qui change ? Ca arrive souvent les grosses variations d'air au point de nécessité un calcul précis et permanent du mélange ?

[carlo]

a mon avis il parlait de millieme de seconde , peu etre que dynojet prend 7dizieme de seconde et bazaaz 4 dizieme de seconde , bon quand on est a 8OOO tr/m on est pas a 1 ou 2 tour pres perdu par lautotune du dyno !!
et puis un bon reglage sur un banc vaut plus rien une fois que tu change de region/ localité/ ou meme du faite du jour ou de la nuit ! ca sert a ca aussi lautotune  , il fait en sorte de stabilisé les reglage selon les conditions exterieur § donc un pro qui dit que ca sert a rien ben c vraiment bizarre !

[Valé4612]

j'ai eu filip au téléphone en fait il m'a bien expliqué que le soucis c'est pas le temps de calcul qui est quand même rapide mais le fait que si on ne reste pas un tout petit peu à régime constant (genre sur route ou autoroute) l'autotune ne peut pas calculer (car régime et donné changeante tout le temps)....

En gros pour des pur pistard c'est complètement cheap.... sur route à la limite (et encore) on pourrait y trouver une utilité....

[carlo]

toute facon perso lautotune jvais lutiliser car je nai pas de banc dessai dans ma region , et ca sera juste pour amelioré la map de ma moto (map race + map dyno), je sauvegarde et ensuite jenleve lautotune.
ca sert aussi a ca !

ps: je trouve que philip change vite de discours : de 7 second il est passé a "assez rapide"  faut savoir !!  bref

[Valé4612]

toute facon perso lautotune jvais lutiliser car je nai pas de banc dessai dans ma region , et ca sera juste pour amelioré la map de ma moto (map race + map dyno), je sauvegarde et ensuite jenleve lautotune.
ca sert aussi a ca !

ps: je trouve que philip change vite de discours : de 7 second il est passé a "assez rapide"  faut savoir !!  bref

tu as pas compris que  c'est moi qui avait eu un problème de compréhension et non pas une infos changeante de sa part?

Pour ce qui est de ton utilisation et le fait que tu n'es pas de banc alors ok je comprends mieux

[carlo]

jai recu mon pcv et je lai installé et je me demande si il faut relier le secondary module au pcv avec le cable CAN fourni ?

et 2eme question peut on revenir en mode "normal" cest a dire sans pcv , sans debrancher tous les cable sur les injecteurs ? par exxemple en debranchant juste les cables de masse du pcv et du secondary module ?

[carlo]

en attendant mon boitier race , jai installer le pc5 avec la map pour la moto stock et le changement est flagrant, surtout le 0-6000 tr/min qui est mois creux. quelque leger retour de flammes , qui prouve bien que le melange est plus riche. jetais sceptique mais la ! jimagine bien ce que ca va donner avec la ligne evo, le filtre bmc race, et le boitier race et l'autotune !!!    quelqu'un a cette configuration ?

[Alexter]

oui, moi 

[carlo]

alors ? ca arrache les bras ? ta deja fait un dyno test ?

[reycket]

l'autotune marche bien ,quioqu'on en dise ,il faut seulement lui rentre les bon ratio la ou on veut ,moi j'avit un bazzaz ,je l'ai passe une fois au banc pour trouve le ratio ideal ,et mon pere a demande au bazzaz  d'applique tel ratio a tel endroit ensuite essai sur circuit pour les correction ,un essai supplementaire pour confirme a tres haute vitesse pour la surpression de la boite a air ,et la aucun banc ne peut rivalisez de 220 kmh a 299kmh ,car il n'ont pas de soufflerie qui genere la meme surpression ,apres on peut aussi enrichir dans la zone 5000 9000 tour pour enlevé pas mal de frein moteur ,a bloc j'atit a 12.5 de ratio et la r6 pete le feu ,par contre elle avit ete regle au banc de tournay et la j'avait un oignon ,l'autotune et zafm bazzaz sont des bons produit dans des bonnes mains ,un gars qui vit de sa ne va pas te dire que l'autotune et bazzaz sont de bon produit car sa serait se saborde ,vous avez la une partie de vos reponses ,just un essai au banc pour trouve un bon ratio et apres sa va tout seul ,l'ideal de 13.5 a 12.8 a tres haute vitesse vous n'etes pas loin de la verite a+

[reycket]

tu doit avoir la possibilte de mettre deux map tu pose un commutateur au guidon une map std et une modifie ,mais attention ,presque toute les maps fournis sont  a chiez et celle que tu telecharge sur le site pas mieux ,met aussi un auto tune ,et fait la toi meme a+

[Biwolf]

J'ai fussionné les sujets concernant le Power Commander.

Carlo, évites de créer de nouveaux posts à propos du Power Commander. Toutes tes questions concernant le PC5 sont aussi bien ici, ça regroupe tout et au moins, si quelqu'un d'autre se pose les mêmes questions, tout sera centralisé