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Auteur Sujet: FIABILITE DU MOTEUR RSV4  (Lu 103175 fois)

motard_breton

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #180 le: 16 août, 2011, 14:04:43 14:04 »

la mienne viens de passer 11000kms et hors mis mon souci d'optique rien a signaler depuis et que du bonheur
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ylecadet

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #181 le: 16 août, 2011, 19:39:25 19:39 »

12'500 pour moi et pas une merde depuis le remplacement du capteur de pression d'huile qui deconnait de temps en temps qui a ete changé en garantie.
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tifcocozouille

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #182 le: 22 août, 2011, 16:45:37 16:45 »

7400 Km pour moi Et jusque la pas De soucis
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tifcocozouille

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #183 le: 22 août, 2011, 16:55:40 16:55 »

Precisons Que je ne l'ai que depuis ses 5000 kmEt 4 mois, cependant comme déjà signale J'ai fait faire la vidange quand' je l'ai achetée en meme temps que le debridage et IDEE le concessionnaire de Dijon m'a fait remarque que l'huile utilisée n'était pas bonne et que sur cette moto c'est crucial ! Je vais quand même fAire contrôler le jeu aux soupapes prochainement. J'ai aussi remarque un clisurgis important après avoir roule trop tran
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tifcocozouille

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #184 le: 22 août, 2011, 16:59:11 16:59 »

Après avoir roule trop tranquille (balade de limaces) mais des qu'on remet la sauce correctement ca redevient normal...
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Vanzuppe

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #185 le: 22 août, 2011, 21:16:15 21:16 »

Tu veux dire cliquetis !!!!!!!!???????
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tifcocozouille

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #186 le: 23 août, 2011, 12:43:09 12:43 »

Oui des cliquetis, faibles mais perceptibles. Chez IDEE, le concessionnaire de Dijon dont le mécano est réputé, rien qu'en la démarrant dans la cour pour la rentrer dans l'atelier ils ont remarque qu'elle tournait pas rond
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tifcocozouille

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #187 le: 23 août, 2011, 12:52:29 12:52 »

Oui des cliquetis, faibles mais perceptibles. Chez IDEE, le concessionnaire de Dijon dont le mécano est réputé, rien qu'en la démarrant dans la cour pour la rentrer dans l'atelier ils ont remarque qu'elle tournait pas rond. Avant de la debrider ils ont verifié tous les paramètres et en fait il ne s'agissait que d'une mise a jour de la cartographie... Précisons que j'ai la deuxieme factory vendue en france (juin 2009), moteur d'origine, et que depuis il y a déjà eu trois mises a jour !!! Pour revenir aux cliquetis, depuis la vidange c'est moins fréquent... Je pense que nos motos exceptionnelles doivent être suivies par des mécanos exceptionnels également !!! Pas vrai ?!
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Olivier TFE

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #188 le: 23 août, 2011, 22:17:38 22:17 »

Tu roulais avec du SP95 ou 98 quand tu as eu ces cliquetis?
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yoz

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #189 le: 24 août, 2011, 15:39:05 15:39 »

les cliquetis, je les entends lorsque que le niveau huile se rapproche du mini,avec l'appoint ca va.
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djgxp

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #190 le: 24 août, 2011, 16:57:30 16:57 »

Bonne remarque, je l'ai aussi, je vais faire l'appoint ce soir pour voir :)
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tifcocozouille

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #191 le: 24 août, 2011, 17:37:02 17:37 »

les cliquetis, je les entends lorsque que le niveau huile se rapproche du mini,avec l'appoint ca va.
Avec toutres les motos que j'ai eu je rpilais avec du 98. Et la je me suis laisse convaincre : moto récente, mettons du 95. Mais avec tout ce que j'ai lu et entendu, des que je rentre de wacances je mets du 98 et vous tient au jus. J'ai un ami qui a un garage de préparation de voitures de rallye et qui m'a confirme que l'indice d'octâne est important et peut être a l'origine de bousiller un moteur. Après j'ai un client qui a eu une boite internationale dans la chimie qui dit que l'indice d'octane entre 95 et 98 c'est du cinoche ! Parait mêmequ'à l'étranger  on a pas le choix entre les deux...
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yoz

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #192 le: 24 août, 2011, 20:28:46 20:28 »

en Allemagne tu peux trouver de octane 100 :P
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bart

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #193 le: 25 août, 2011, 16:33:26 16:33 »

Je vient justement de contacter le dealer. Les soupapes sont pas encore arrivé. Maintenant ils a eu une date de Aprilia ; Fin septembre!!!  Encore un mois.
J'ai discuter avec lui au sujet d'une reprise de la RSV4 factory et j’achète une nouvelle RSV4R APRC . Ils me donne un bon prix mes maintenant ils savent pas la livrer????
Délai de livraison min 1 mois (si tout va bien mes tout va mal). Mon dieu il y a un problème en Italie ??? Quelqu'un sait se renseigner la??
Si ils continu comme ça ils vont plus en vendre.
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ben15

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #194 le: 25 août, 2011, 17:08:11 17:08 »

je dirai plus que c'est ton concess qui merde, par ce que moi quand je commande des pieces chez mon concess , ça arrive sous 2 ou 3 jours maxi , et ça vient d'italie!
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tifcocozouille

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #195 le: 25 août, 2011, 22:08:52 22:08 »

Oui a mon avis aussi c'est le concessionnaire qui merdouille ! C'est pas normal, tu devrais contacté l'importateur et/ou écrire chez aprilia en italie ! Normalement en novembre je retourne au salon a Milan je pousserai jusqu'a noale pour essayer de glaner une info !
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bart

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #196 le: 25 août, 2011, 22:21:38 22:21 »

J'ai essayer via l'importateur et ils m'ont répondu une chausse " tout passe par le concessionnaire " et ils vont tout faire pour livrer le plus vite possible??
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tifcocozouille

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #197 le: 25 août, 2011, 22:33:18 22:33 »

Appelle julien courbet sur RTL !!!
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tifcocozouille

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #198 le: 25 août, 2011, 22:41:28 22:41 »

Souvent je suis révolte de constater  Comme on doit se battre  pour avoir gain de cause ! Je suis entrAin de subir un truc de fou dont je vous ferai part si nécessaire concernant ma rsv4 factory... Je me demande si on ne devrait pas monter un collectif, une association de défense ou un truc du genre pour se battre contre de telles injustices !
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Vanzuppe

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #199 le: 25 août, 2011, 22:55:37 22:55 »

Dis nous, sinon a quoi ça sert !
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tifcocozouille

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #200 le: 25 août, 2011, 23:18:47 23:18 »

Aprilia n'y est pour rien ! Il s'agit d'un produit de nettoyage de marque neocleen qui m'a taché le moteur en plusieurS endroits... Le fabricant a fini par reconnaitre le probleme mais son assureur fait tout pour me dissuader, un vrai merdi... Je donnerai tout le détail De l'histoire, promis, mais la je n'ai qu'un iPhone  le temps des wacances et  c'est pas top pour dialoguer !
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Vanzuppe

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #201 le: 25 août, 2011, 23:21:19 23:21 »

Ah ok ! Bonne chance en tout cas. :-\
« Modifié: 25 août, 2011, 23:52:59 23:52 par Vanzuppe »
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titi21

  • Invité
Re : Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #202 le: 26 août, 2011, 12:43:10 12:43 »



ah c'etait la tienne chez idée , moto tachée et elle ne démarrait plus, il m'en a parlé de ton produit, pas de pot en effet


Aprilia n'y est pour rien ! Il s'agit d'un produit de nettoyage de marque neocleen qui m'a taché le moteur en plusieurS endroits... Le fabricant a fini par reconnaitre le probleme mais son assureur fait tout pour me dissuader, un vrai merdi... Je donnerai tout le détail De l'histoire, promis, mais la je n'ai qu'un iPhone  le temps des wacances et  c'est pas top pour dialoguer !
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tifcocozouille

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #203 le: 26 août, 2011, 15:32:13 15:32 »

Non celle chez idée le proprio est du doubs. Lui a utilise un produit de marque
Binckler et elle est en triste état ! Il a été oblige de faire marcher sa propre assurance, révoltant et inadmissible ! Une fois de plus ! La mienne n'a subie des taches a peine visible que sur les cylindres mais celles sur la pompe a eau sont beaucoup plus prononcées... De toute façon, je ne vais pas en rester la, c'est sur !
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Poussin

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #204 le: 26 août, 2011, 18:41:30 18:41 »

tu passes du nettoyant frein et le tour est joué (et en plus c'est bon marché)
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davrsv

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #205 le: 26 août, 2011, 19:56:50 19:56 »

pour ma part je viens de passer le cap des 8000 kms et aucun soucis avec,debut septembre je ferais mettre la nouvelle carto et ensuite revisions des 10000 et elle sera prete pour les beaux jours l'année prochaine.
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Olivier TFE

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #206 le: 01 septembre, 2011, 10:57:47 10:57 »

Juste pour relativiser et savoir qu'il n'y a pas que chez Aprilia qu'il y a des soucis, la petite phrase d'un collègue qui a participé au pré-Mans moto 2011 cette semaine:

"Il y a eu de la casse pendant ces deux jours: bielles chez BM, boite chez kawa, chauffe sur Yam, etc..."

 :D
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juanitopepe

  • Invité
Re : Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #207 le: 02 septembre, 2011, 10:22:15 10:22 »

Juste pour relativiser et savoir qu'il n'y a pas que chez Aprilia qu'il y a des soucis, la petite phrase d'un collègue qui a participé au pré-Mans moto 2011 cette semaine:

"Il y a eu de la casse pendant ces deux jours: bielles chez BM, boite chez kawa, chauffe sur Yam, etc..."

 :D

 ^-^ ^-^
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Cesco

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #208 le: 02 septembre, 2011, 10:52:36 10:52 »

Olivier, tu compare la fiabilité de bécanes préparés pour une course et pas des moindres avec celle d'une bécane de série tout en précisant "pour relativiser" !!!!?

C'est n'importe quoi...

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ben15

  • Invité
Re : FIABILITE DU MOTEUR RSV4
« Réponse #209 le: 02 septembre, 2011, 11:36:06 11:36 »

je suis d'accord avec cesco
entre des motos preparées et poussées a l'extreme , et des motos de serie , y'a pas de comparaison possible!
Faut comparer ce qui est comparable!
Mais bon tout est bon pour se donner bonne conscience!
Deja que j'aime pas le principe de montrer les autres du doigt pour déresponsabiliser, mais la ...
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