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[raf]

bonjour
Quelqu'un a t'il déjà changé ses pontets sur un tuono 2003-2005 pour descendre un chouilla son guidon ?
Juste histoire d'avoir un petit peu d'appui .
Si oui, est ce que ça passe avec la tête de fourche.
Cette    de tête de fourche est énorme et je crains qu'avec un guidon plus droit ou des pontets plus bas cela ne passe pas.
En plus le guidon d'origine est bien beau quand même et je préfère le garder si possible.

[cristo]

remontes les canons dans les tés, c'est plus facile ; ensuite tu peux aussi jouer avec la précharge, si tu ne fais pas de piste avec ça tient bien

[raf]

bon bah je viens de faire quelques essais et sans retailler la bulle c'est mort ... tant pis, je ne veux pas commencer à tailler les plastiques .
Remonté les fourreaux j'ai commencé .J'ai laissé 3 marques au lieu des 2 d'origine. Je passerai bien à 4 mais bon je vais y allé mollo car là je touche à l'assiette de la moto et donc du comportement.
Pour info non je ne fait pas de piste (même si c'est pas l'envie qui me manque mais là peu pas    ) .

[ledext]

Sinon il y a une solution plus onéreuse mais efficace: tu attends la prochaine commande de commandes reculées, et là tu vas trouver la position de tes rêves! (vécu...  )

[raf]

j'y ai pensé aussi, dès que mes finances me le permettrons (même si avec la commande groupé c'est top, je suis le post avec intérêt ... )

[lleidos]

sur le mien, je laissais 5 traits pour la route
c'est réglable et fait pour ça, profites-en, plutot que d'investir dans d'autres pontets, ce qui reviendrait a changer une roue plutot que de changer la pression du pneu 

[raf]

merci pour l'info, du coup je vais rapidement tester avec 4 .
Merci 

[Dardevil76]

Pour ma part, jai fais usiner par un pote les 2 pontets. Il a enlevé 1cm à a la fraiseuse.

 Le guidon se trouve plu proche du té de fourche mais ne gêne en rien le verrouillage du neiman. Un p'tit réglage d'inclinaison et c'était top.

Guidon en position neiman verrouillé.

[miaouw67]

les pontets que tu as fait usiné, c'est ceux d'origine de la factory?

[Dardevil76]

mon tuono d'origine est un R, avec fourche showa, donc diamètre 53.
J'ai monté dessus une ohlins (diamètre 51)et fait des entretoises de 1mm taillées dans un tube inox que j'ai fendu pour permettre un bon serrage au niveau du Té supérieur. Le Té inférieur lui, vient dun RSV factory 2004, donc pour fourche Ohlins.

[miaouw67]

mais les pontets sont d'origine de Tuono R?

[fred_madison]

4 traits c'est bien.
Sinon essaye de faire revenir ton guidon vers toi.
Petit à petit parceque ca se ressent tout de suite.
Avec tout ca tu devrais trouver ta position idéale.

[Dardevil76]

mais les pontets sont d'origine de Tuono R?

Oui, j'ai conservé le Té supérieur et les pontets du R

[raf]

effectivement 4 trais ça à l'air de bien le faire à voir dans le temps mais là ça me plait .
Retailler les pontets j'y est pensé mais je veux conserver une prise mini pour les vis donc niet (pas chiant le gars en plus  )
Donc pour le moment c'est config pontet origine plus 4 traits côté fourreau et après on verra pour jouer sur le guidon.
Merci à tous .

[Dardevil76]

Il est évident que j'ai dû prolonger le perçage et tarauder (taraud machine) pour avoir suffisamment de prise pour la vis de fixation, sinon ... gros risque !!!!