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[soso38]

Salut a tous bon mes mesures sont les suiva
ntes  en 1 ère 55
         En 2 eme 96
         en 3 eme 155

Bon Ben c pas pareille mais a tu bien un 15/44 !

Pour ma part en passant du 16/42 au 15 /44 je n ai pas change la chaîne

[Duke]

Salut a tous bon mes mesures sont les suiva
ntes  en 1 ère 55
         En 2 eme 96
         en 3 eme 155

Bon Ben c pas pareille mais a tu bien un 15/44 !

Pour ma part en passant du 16/42 au 15 /44 je n ai pas change la chaîne

Soso, oui j'ai bien une démultiplication en 15X44 : c'est comme le Port salut c'est écrit dessus...J'ai même poussé le vice à compter les dents du PSB (AFAM), il y en a bien 15...
Petite question as-tu bien relevé ces valeurs "à fond sur chaque rapport" ? Parce que 55 Km/h en 1ere, je te confirme que tu as un gros problème ! La 500 Er5 de ma femme fait mieux...

Laisse tomber la question de la démultiplication et amène ta belle chez un mécano !

[Pilou]

Depuis le temps qu'on lui dit 

[STEFRSVR]

Mouais,elle devrait prendre au moins 80/90 même avec le pignon de 15.
Comme Duke,va chez ton mécano.

[Jim]

ouais, ou alors il s'est trompé de site :

http://www.les50cm3.com/marques-motos/aprilia-m1/fiche-technique-aprilia-rs-50-sportive-f3.html

 

[soso38]

salut bon et bien j ai repris des mesures en tirant jusqu au rupteur voilà

           1ère 71 km/h
           2ème. 99kmh
            3ème. 153 km/h
            4ème.  199 km/h
            5 eme.  220 km/h
 
Bon me voilà dans des valeurs plus proches sur toutes la plages mais bon j ai l impression qu entre 9500 et le rupteurs sa bloque un peu (comme un micro arrêt) puis file au rupteur . J attends de monter la puce gmp que j attend et la baao et je l enmenne  a. Régler richesse (suffisant)? Merci

[Duke]

Ah ben voilà, c'est déjà mieux...
Fais tes modifs et fais la régler, après tu ne dervais plus trop avoir de pb de montée en régime, notamment avec la puce.

[jojolebarjot]

Slt a tous,

(sur tuono r '06) après avoir fait pas mal de test de pignonnerie, je suis en 17/44 comme ça la bécane tire plus fort et gagne en vitesse de pointe car je trouve que la 6 peine un peu donc en touchant juste a la couronne ça l'aide mais attention ça lève un peu + facile ^^ donc moi qui est grand 1.82m j'ai du viré le guidon et adapté des bracelets et le résultat est très jolie je trouve et j'ai + de poids sur l'avant je vs mettrez des tofs (pauvre titine je la modifie de partout)

[Chukro]

Merci des tuyau pour la demul ... je pense que je vais changer un peu la mienne

[ké20]

tu mettras les Photos dans la rubrique Tuonoscope

Je fais 1.88m , je suis en 15x42 pour la piste mais c'était ma démul avant sur route avec le tuono , aucun soucis , du bonheur et surtout en duo
Il y a déjà beaucoup d'autres posts qui en parlent

[jtjeje63]

Slt, le mieux alors s'est quoi pour un rsv1000r de 2007 du 16/44 ?

[Tomcat]

oui c'est bien, après moi qui piste et qui roulait sur route aussi le 15X42 c'est passe partout

[jtjeje63]

Slt, ok merci, je vais regarder alors se que j'ai tout de suite car je trouve que s'est un peut long a monter quant même dans les tours.

[ledext]

Je profite de se sujet pour poser une 'tite question qui vas sans doute me faire passer pour un neuneu...
Pas grave 
Est ce que la modification de la démultiplication à une influence significative sur la consommation en carburant?
Parce que si c'est le cas, ça vas avoir une incidence sur mon choix pour mon changement de kit chaine à venir. Vue le prix du sp en ce moment 

[Pilou]

Non, tout du moins aucune sur le Falco.
Toujours aux environs de 220 kms avant de faire le plein.

[ruru56]

tous dépend a quel point tu revoie la transmission , 1 dent de moins au pignon vas rien changer ou 2 dents de plus a la couronne .
par contre si grosse modif genre 15/44 oui la une consommation accentuer tu aura 
normale vu que le moteur tournera plus vite a des vitesses égales ( ex : 90 km/h 5000 trms en origine , 90 km/h 6000 trms en 15/44 , pour ce qui vont dire que ce n'est pas les bonnes valeurs ce n'est qu'un exemple simplifier au plus simple )
   

[vinceV60]

Sur mon tuono en 16X44 , j'ai pas remarqué de différence significative sur la conso.

Par contre c'est le pied sur route. 

[Duke]

Sur mon tuono en 16X44 , j'ai pas remarqué de différence significative sur la conso.

Par contre c'est le pied sur route. 

Pas mieux, en 6 lettres : "Le pied"!!!!!!!!!!!!!!!!
Petite précision pour ma part 15X44, avec la GMP et moteur qui respire, çà roule bien : fonce Ledext, ne sois pas raisonnable, si tu l'étais tu n'aurais pas acheté de moto, et encore moins un twin italien

[marolls]

Salut sur mon 1000 rsv 2002 , je suis monter jusqu'a la rupture en 6 ieme verdict 265 kmh.
D'après vous est ce que c'est la démultiplication d'origine ?

[Zan]

Salut sur mon 1000 rsv 2002 , je suis monter jusqu'a la rupture en 6 ieme verdict 265 kmh.
D'après vous est ce que c'est la démultiplication d'origine ?

non le pignon doit être en 16 dents..

[marolls]

Avec la demul d'origine c'est combien la vitesse max ?
Si je suis en 16 dents , niveau conso je fait du 7.5 litres en conduite mixte

[ruru56]

pour la vitesse max sa dépend de beaucoup de paramètre .
le plus simple tu démonte le cache pignon et tu compte le nombre de dents et tu fait de même pour la couronne , comme sa tu sera fixer .

[SebManueCelia]

En config d'origine >>> voir la photo de profil ! falco de 2001 avec gmp et roadsitalia sans chicane.

[marco23]

salut , je suis en 15x42 avec ligne arrow , puce , filtre kn ,
et en 5eme a 10000tr je suis a 230 compteur

[ruru56]

quoi comme puce ?

[marco23]

puce gmp et ligne Arrow bulldogged SP 2en2 un ^peu modifié

[mat31]

pour etre passé de 17x42 a 16x42 et depuis une semaine a 16x44, je pense que c est la formule magique sur Tuono, on utilise mieux la plage jouissive du moteur, ca s envole dans les tours sur tous les rapports.
on sent que l avant a envie de lever mais ca reste gerable.
niveau conso en balade montagne dynamique 150kms et la reserve s allume

[tuono sous les tropiques]

15x43
130 km de montagne type pyrénée (version nerveux) et réserve. verdict 10l/100.
mais je me plains pas j'ai même commandé une couronne de 46 que je devrais recevoir dans la semaine. je n'utilise ma moto que pour les loisirs et je fais entre 4 et 5000 km dans l'année.
je vous dirais ce qu'il en est quand j'aurais tester la 46.
@+

[tuono sous les tropiques]

bon, 15 x 46 !!!
ça tire fort sur les bras, la 2 ne veut pas rester par terre et n'ait pas exploitable sur petites routes tortueuses....... mais j'adore !!
mais je suis repassé en 16 x 46. et oui, car le gros probléme du 15 x 46, c'est qu'on est trés vite au rupteur et j'avais toujours l'impression que le moteur était en train de gueuler.
donc voilà pour des impressions qui restent personnelles.

[bob-slegue]

Salut,
J ai moi aussi un tuono de 2010 et une petite question sur la demul'. Aujourd'hui hui j ai fais quelques accelerations face a un zx6r Et quelle fut ma surprise quand a 220 km/h je vois la ptite kawa me passer a coté de moi ... Vous me direz quel intérêt sur route ? Aucun mais se faire dépasser par une petite 600 alors que c est un 1000 en full. Demul' d' origine vraiment trop longue ou autre souci ? Merci