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[Zantetsu]

Excusez-moi, j'ai fait un triple post, mais je ne sais pas vraiment quel est celui qui correspond, les trois ayant leurs arguments:


J'ai fait débrider ce matin mon TV4 APRC, seul mon ABS fonctionne, j'ai le voyant triangulaire jaune allumé,  impossible d'accéder aux réglages de l'anti wheeling et du launch control, et le calibrage ne se fait pas, je ne sais pas si il est nécéssaire après une carto, mais après l'avoir fait, éteindre et rallumer la machine après avoir attendu, nada.

Est-ce que mon concessionnaire aurait oublié quelque chose au niveau des options?


edit: et je dis peut être une connerie, mais ma carto est la 13A9AH14, c'est une carto USA ça non? Ca risque pas de me tuer mon moteur, vu les correspondances de carburant?

edit 2: Souci résolu, apparemment, l'ATC se désactive automatiquement lorsqu'une carto est passée. Je ne savais pas qu'il fallait maintenir "+" appuyé quelques secondes pour le remettre en marche. Tout s'est remis en place après.

A moi les joies du full power!!

[memepomal]

Doopi etant parti, quelqu un sait installer une map?

[umax59]

Excusez-moi, j'ai fait un triple post, mais je ne sais pas vraiment quel est celui qui correspond, les trois ayant leurs arguments:


J'ai fait débrider ce matin mon TV4 APRC, seul mon ABS fonctionne, j'ai le voyant triangulaire jaune allumé,  impossible d'accéder aux réglages de l'anti wheeling et du launch control, et le calibrage ne se fait pas, je ne sais pas si il est nécéssaire après une carto, mais après l'avoir fait, éteindre et rallumer la machine après avoir attendu, nada.

Est-ce que mon concessionnaire aurait oublié quelque chose au niveau des options?


edit: et je dis peut être une connerie, mais ma carto est la 13A9AH14, c'est une carto USA ça non? Ca risque pas de me tuer mon moteur, vu les correspondances de carburant?

edit 2: Souci résolu, apparemment, l'ATC se désactive automatiquement lorsqu'une carto est passée. Je ne savais pas qu'il fallait maintenir "+" appuyé quelques secondes pour le remettre en marche. Tout s'est remis en place après.

A moi les joies du full power!!

pense a recalibré

[fr-design]

Juste pour info j ai ete faire revoir la carto hier car la derniere fois on m avait pas décoché ABS, et ca m gonflait.
J ai eu en prime une mise a jour de la map : 13A9AH14, surement psychologique mais je trouve qu elle tire mieux

[umax59]

bizarre

[fr-design]

??

[umax59]

si ton ressenti est exact je cours voir pour moi lool

[fr-design]

  pas a ce point la quand meme

[doopi]

Salut,
me voici de retour en France pour 2 semaine 
Si besoin d'une bonne carto Race ou aprilia racing hésitez pas 

[krouny]

moi qui recherche une carto race, aucune concession dans mon coin qui sache faire...

[freeconfit]

regarde ca
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/838437602.htm?ca=21_s

[Antho76950]

Pourquoi ne pas acheter le boitier et l'installer toi même avec Guzzidiag?

[krouny]

moi et l'electronique, ça fait 2...me sens pas capable ! suis une vraie buse !

j'ai trouvé un boitier rsv4 à tres bon prix, chargé avec une map race 2013 avec la gestion de la "valve" dite intelligente...et deconnection des options aprc

c'est un boitier d'origine de rsv4 2010 non aprc

j'ai un tv4 11/2012 non aprc

compatible au connections mais compatible pour le reste  ? aucun risque ??

[Antho76950]

Si tu veux installer un ecu race sur ton tv4r, l'ecu importe peu, le tout c'est d'avoir le bon programme chargé dedans.
Moi pour le miens j'ai bien précisé a mon vendeur qu'il me fallait l'ecu pour un Tuono v4r, non abs, non aprc...
Les maps de rsv4 ne sont pas faites pour le Tuono, rien qu'au niveau injecteurs...
J'ai installé mon ecu race aujourd'hui les doigts dans le nez ;=)

[krouny]

Casse tete, en concession pas possible, ou difficilement, d'occase on trouve que du rsv4...pas evident tout ça ...

tu as fait comment Antho ?

[freeconfit]

les boitiers sont les mêmes entre TV4 et RSV4

[krouny]

J ai bien compris qu ils étaient identiques les boîtiers... Par contre les maps ne sont pas les même pour rsv4 et tv4 a priori
Donc trouver d occase un full de rsv4 n est pas forcément la bonne soluce

[Antho76950]

Moi vu que les concessions françaises sont toujours plus incompétentes les une que les autres je suis passé par une concession Allemande reconnue, Wsc-neuss, ils sont engagés en compétitions et vendent pleins de matos de qualité, et ils sont capables de faire des prix intéressant même sur le matos Aprilia...
En gros je leur ai demandé un ecu race paramétré pour ma bécane, et quand je l'ai reçu, j'ai branché le pc sur la moto, un reset pour papillons et poignée via Guzzidiag et c'étais bon. J'avais d'ailleurs un défaut récurrent avec la valve d'échappement qu'Aprilia n'a jamais solutionné, et la il remarche de nouveau après les manips d'hier

[krouny]

je les ai contacté, reponse rapide...
possibilité de faire mais delai de 10 jours ouvrés, je ferais ça en hiver si je ne trouve pas ailleurs

[doopi]

Salut tous le monde!!!!
Je suis de retour en France pour quelque semaine, si vous avez besoin de reprogrammation rsv4 et tuono v4 n'hésitez pas 
Je recherche aussi une personne qui pourrait me prêter un calculateur aprilia racing ou Race de rsv4 2015 et tuono v4 2015.

 

[Alexter]

Moi je peux  RSV4 RR 2015

[Kvin#24]

Je viens de recevoir le dernier boitier MM COE15059 commandé chez aprilia racing 

[claudep83]

Bonjour Salut
Je me permets de vous contacter si vous pouviez  m aider
Voilà J ai remonté un rsv4  aprc pour la piste
J ai trouvé un boîtier sur le boncoin 
mais chez le concessionnaire
Ils n arrivent pas à le programmer
Est ce parce qu il vient d un R  et qu il est trop vieux pour être programmer
La moto tourne normalement mais " service " est toujours allumé
Et à chaque démarrage  il  faut rentrer le code "00000"
Ils voulaient même me changer le compteur  car c est lui le fautif ?
Et me disent que je dois racheter un boîtier
Aurais vous  une idée
Merci
Claude

[Martin]

http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=265614.msg392954#msg392954

[claudep83]

Merci

[ducati748]

bonjour,
j'ai un amis qui va bientôt acheter une Tuono V4 APRC, et il voudrait mettre une carto "full" ensuite.
j'ai déjà installé et modifié des cartographies sur Ducati, et du coup je me demande si c'est envisageable de le faire sois même également sur cette bécane.
Pour résumé tout ce que j'ai pu lire ici après recherche dans différents sujets, dites moi si je me trompe SVP ! (désolé je ne connais pas bien Aprilia     )
- chargé une carto "full" dans l'ECU
- reset TPS
- apprentissage valve échappement ?

et je ne trouve pas non plus si il existe une petite base de donnée pour les fichier (genre fichier ".BIN" avec la référence pour TV4 APRC full) avec éventuellement un fichier XDF "qui va bien" pour TunerPro ?

j'ai lu que certain on réussi à utiliser Guzzidiag pour communiquer avec l'ECU, ça irait pour cette moto ?
(ce qui m'étonne un peu, car à priori c'est un ECU IAW 7SM que je pensais non compatible avec Guzzidiag)

merci d'avance pour votre aide ! 
V

edit: en continuant à fouiller, j'ai trouvé ceci comme info
 --> référence map : "1338AH04: Europe Full Power" mais info de 2011, peut être existe t-il une nouvelle rèf. ?

et sinon j'ai cru comprendre qu'on pouvait se connecter avec IAWDIAG en tant que "California 1400", qui donne accès aux outils d'entretien (test, capteurs, etc..) mais pas à la modification des carto 

[claudep83]

Moi
Les seules choses que je sais, c est que tu dois passer par la valise aprilia pour tout ça .la cartouche. Le ridé by wire. ..
Sauf pour le calibrage que tu peux faire tout
Je sais que j avais un boîtier qui avait été paramétrer par autre chose que aprilia et du coup eux ne pouvait rentrer dedans ou au pire tout écraser et me le remettre en 100 cv
Voilà  si ça peut t'aider

[ducati748]

merci de ta réponse
ça confirme ce que j'ai pu lire dans le topic du débridage, pour résumer simplement, tous le monde passe par le concessionaire pour changer la carto en "full" ou "race"de ce que j'ai pu lire.
Apparement peu de concessionaire veulent bien passer en "full" (sans justifcatif pour le circuit) alors du coup je pensais que des peronnes avaient trouver le moyen de le faire sois même (avec un logiciel sur PC)
Merci
V

[claudep83]

Oui
En gros c est ça
Ou il faut une licence
Mais attention chaque fois qu'il ira à la révision
Le cons marquera véhicule interdit sur la route
J ai eu un gros souci avec l assurance lors d un sinistre

[olive43]

je me suis renseigner au salon de lyon sur les differentes cartographies de tuono v4 ( pour savoir si il est possible d avoir un moteur plus lineaire )
ils m'ont conseiller d'appeler aprilia lyon ou ils sont mieux spécialisés pour ça , a mon appel , surprise ils comprennent pas pourquoi ils m'ont dit de les appelés
Et vu la réponse que j'ai eut , il faut que je me dirige vers un spécialiste moteur , pourtant sur leur site il y a une page spéciale préparation avec cartographie spécifique et les coordonnées pour les contactés
J'ai bien compris qu'ils ne voulaient pas s'emmerder .........