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[Michk]

Bonjour a tous
Voici ma belle .. j'aime beaucoup cette décoration des premiers modèles. Elle a 32700 km elle est dans son jus comme on dit.




Je vais lui faire une bonne revision et arranger deux trois petit truc.
Pour le pot j ai trouvé un Titaniun d'Aprilia  "for race only"  .. comment sont ils au niveau du bruit ? j aurais besoin d'un DB killer ?

Bonne route a tous

[vinceV60]

belle machine encore dans son jus et qui n'a pas souffert d'un kéké tuning.

Pour le silencieux, il est très très très bruyant si la laine est cramée.

[yienyien89]

Et juste très bruyant avec la laine neuve

[Michk]

Merci pour vos reponses .
 Oui La moto restera comme cela . Je suis pas fan du tuning souvant les motos ne ressemblent plus a rien apres.
Pour le pot je vais lui mettre un db killer alors .
Bonne route Michk

[Kartman60]

Superbe!!! Moi aussi j'adore : j'ai la même avec le double de kilomètres 

[Transfo]

Voici ma RSV1000R de 2002. Cest une Corser Réplica (comme toutes les R de 2002, sauf que la mienne elle est JAUNE !).
Telle qu'à son arrivée à la maison :

Et aujourd'hui (j'ai remonté les écopes jaunes, le pot d'origine et le garde-boue arrière reçus avec la moto. Et j'ai enlevé les autocollants chromés qui avaient été ajoutés sur la coque arrière).


Reste à repeindre le bas de carénage (peint en noir mat actuellement...).

A plus.

Transfo

[patcaro59]

Elle est superbe ta machine Transfo.

[groscube]

Superbe machine. Par contre, pourquoi avoir remis le pot d'origine ? Cela faisait pas moche le double échappement..

[Transfo]

Merci !
Le pot SP est vraiment trop bruyant.
Ma voisine a failli faire un infar la première fois que je l ai démarré à la maison.
Et sur la route, pas cool.
Je vais peut être le remonter quand j aurai fait faire des dB killers (introuvable à l achat selon l ancien proprio).
Et j essaie de la remettre 100% d origine.
Elle deviendra peut être collector mamie...

[Tony83]

[Tony83]

Voila  quelques photos de mon joujou de piste!! J'ai des questions le concernant d'ailleurs

[Tony83]

C apparement pas d'origine ce type de frein on m'a dit que ca vient de rsv4 si certains d'entres vous peuvent m'aider
 
Peut etre qu'il est connu au sein du forum ce rsv

[Tony83]

La voila a notre premier roulage apres mon R6 ca change beaucoup

[fritz59]

Salut,

Pas évident de t'aiguiller sur ta demande... mais pour ce qui est du freinage ça correspond avec un rsv >2004 factory et par la suite les tuono >2006... Ton rsv ayant un cadre noir c'est normalement un factory si je ne dis pas de bêtise, passé piste suite à une fourche HS? Ca peut expliquer pourquoi tu as une fourche Showa de V4 avec des étriers de cette génération avec un amorto Ohlins (normalement tu as aussi l'amortisseur de direction de la même marque?). Pas évident parfois de retracer l'historique et les modifications apportées à une machine passée 100% piste...  Mais dans tous les cas, l'essentiel réside dans le fait de se faire plaisir!

A+

[TiToF106]

Hello tout le monde, petite présentation de ma nouvelle conquête italienne et premier bi cylindres de ma carrière de motard .

Celle-ci sera réservée uniquement à un usage piste comme vous pouvez le voir, son très bon équipement d'origine me permets d'avoir une moto plus que valable pour m'amuser et très fiable pour rouler à moindre budget

Mise à jour:

-Kit autocollant commandé en Angleterre (haga modifié avec moins d'autocollants et numéro perso 31 haga style :p)
ps: graham de Image works tip top.... juste très lent par mail.
- installation de crash pads en cours...
-prochainement petites protections de fourche et de BO sur aliexpress..

Photos:

[Tony83]

Salut merci pour tes info je ne sais pas si c un factory en tout cas je l’ai acheté comme un R normal... pour la fouche c ce qui m’a été rapporté ca vient de model plus recent type rsv4 mais je ne connais pas les antécédents de la moto du coup j’en sais pas plus. J’ai bien l’amortisseur de direction mais je ne crois pas que se soit un ohlins je verifierai.
Comment puis je savoir si il s’agit bien d’un factory? Avec les numero chassis non?
Et de toute facon l’important c de ce faire plaisir comme tu le dis
Je découvrirai cette machine la saison prochaine

[TheWorms85]

 

Ton rsv ayant un cadre noir c'est normalement un factory

Ce sont juste des protections style carbone non ?

[hans51]

D'après les photos, pas que...

On voit que le cadre est noir à l'endroit où les platines se vissent.

[groscube]

Oups.. je m'est trompé de poste 

[Tony83]

D'après les photos, pas que...

On voit que le cadre est noir à l'endroit où les platines se vissent.

Salut en effet le cadre est noir ce sont de vrai protections en carbon quand meme

[ultimqte]

Je ne l'avais pas fait ici alors voici ma mienne en version FINALE 

[TheWorms85]

Elle est splendide !!

[Mygale]

Superbe !

[Mr noale]

Trop belle!! Je suis fan !!!

[TiToF106]

magnifico! :d

[groscube]

Je suis jaloux !! Sans exagérer, c'est la plus belle des Aprilia .. un future collector !! Au même titre que les haga, Colins Ed, ou toute R simplement. À préserver, et garder précieusement.

[ultimqte]

Merci les gars c'est vrai qu'elle est belle ;-) avec tout le mal que je me donne pour la diva elle peut l'être aussi !!! Un collector c'est sûr, et que je la garde encore plus !!!

[Boldor73]

https://photos.app.goo.gl/6pDzFHXJIvhYN8jE3

[Boldor73]

La voici ma belle avec des leo Vince et bulle MRA

[Michk]

Oui elle est chouette la mamie