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[antoinearti]

Mon nouveau jouet pour la piste qui arrive d ici 10 jours (et mon premier rsv...)

[Spads87]

Petit clin d'oeil a DJKRAFT  , dernière acquisition

[adonf]

Je reviens sur la jaune de 2002, c'est vraiment de très loin ma préférée de toutes. Ah si j'avais les thunes, ca ferait longtemps qu'il y en aurait une au garage.

[djkraft]

Genial spads87 !!!! Elle est belle hein .... ca donne quoi les akras ?

[Pilou]

Sont vraiment chouettes vos brèles. Elle ne dépareillent vraiment pas avec ce qui se fait de nos jours, la rareté en plus.

[Spads87]

Genial spads87 !!!! Elle est belle hein .... ca donne quoi les akras ?

des bourdonnement d'oreilles et des regards méchants en ville  , je roule toujours sans Db Killer.
Non franchement ça vaut le coup, le son du bi est monstrueux, un gros gain de poids, et l'esthétique sympa. Je voulais mettre la ligne mais cheros neuf, rare d'occaz, et je pense que les collecteurs d'origine sont corrects comparé à de l'origine Jap.

[Spads87]

Sont vraiment chouettes vos brèles. Elle ne dépareillent vraiment pas avec ce qu'il se fait de nos jours, la rareté en plus.

La déco et la partie cycle me faisait rêver depuis un moment, j'ai craqué, dans le but de la garder un moment, je ne pense pas que cette édition limitée perde de la valeur. Elle m'attirai bcp plus que ce qui se fait en ce moment 

[ruru56]

sont jolie ces réplica bol d'or et ont en vois pas des masses 
pour le collecteur il est très très bien fait d'origine , akra la recopier et un peu mieux fini tout simplement 
et c'est sur que les rsv sont plus joli que la production actuel sauf quelques exceptions mais qui le font payé très chers 

[joebar80]

Voici la mienne que je viens d'acquérir, elle est comme neuve avec seulement 3000kms !!!

[mcpa]

T'aurais pas un bout de carénage un peu cramé ? un bout du sabot moteur près du collecteur côté droit ... j'ai eu le même problème ...   

[joebar80]

et oui !
J'ai fait une retouche peinture sur le "cramé" et ça se voie beaucoup moins maintenant.

[Sharky]

Que 3000km et dejades bout de carénage cramé    Probleme d'ajustement je pense

[trance51]

Ma petite Titine avec qui je vis une belle histoire depuis 3 ans 

[vincent]

trés propre!

[ruru56]

oui propre la mémère 
juste le pot qui mériterait une recharge , il y a des ptites traces de chauffe 

[trance51]

Merci les gars !!!!
C est vrai que pour une moto de 12 ans elle a pas a "rougir" par rapport a certaines beaucoup plus récente.
Bon comme dit ruru56 il y a les traces de chauffe sur le silencieux,mais la je ne peux pas faire grand chose.

[Raven]

De toute façon, faut pas déconner, ce sont les rouges les plus jolies et les plus rapides. Na.

[On arrêtera là le HS, les concours de couleurs de zizis, ça va bien. Raven]

Raven, ouais, faut montrer l'exemple quoi merde.

[vincent]

Les plus rapides c est les R point

[Jipèw]

allez voici mon ex RSV 2000 après peinture, les clignos avaient étés ensuite changés par des blancs.




faut que je retrouve des photos de l'achat...

et voici sa remplaçante la 2006 que je me bichonne depuis quelques temps déjà

[Pilou]

De toute façon, faut pas déconner, ce sont les rouges les plus jolies et les plus rapides. Na.

Les plus rapides c est les R point

Nan nan, c'est le Falco R rouge le plus rapide 

[tazman]

pas pour le moment pilou
ok je sors!!!

[maxtot07]

Pour ce qui de la rapidité j'ai pas trop d'avis,  par contre pour moi une rsv r 2002 avec un arriere de 2003 :c'est vraiment la plus belle....
(Dsl pour la qualité mais il pleut )

[grando]

C'est vrai qu'en jaune je la trouve magnifique... Si j'avais des sous et de la place ,j'en aurais une avec plaisir..

[rider13]

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Voici la mienne une r sur la carte grise mais remise en normal pour la vente.Elle a 22000 kilomètres aucune options particulière mise a part un silencieux qui fait pas mal de barouf et l'amortisseur de direction ohlins.

[jm-RR]

pourquoi elle a été remonté en standard si c'est une R

 té supérieur et bracelets changés aussi

[ruru56]

si c'est une R elle devrait être full ohlins , jantes OZ et avec du carbone un peu partout , pige pas pourquoi remis " normale " pour la vente 
le Té de fourche supérieur a une drôle de couleur me semble ?

[Biwolf]

Les atouts de la R c'est le Ohlins.
S'il n'y a plus ça (ainsi que les jantes OZ et le carbone), ce n'est pas une R et du coup, j'espère pour toi que le prix a été baissé en conséquence sinon tu t'es bien fait avoir...

Ou alors une R accidentée et remontée avec du matos de récup

[rider13]

Le vendeur  ne me la pas vendu pour une r ! C'est le numéro de série qui me l'avait confirmé ainsi que la couleur.Toutes les pièces de la r était présente chez lui (fourche,amortisseur,jantes oz bleu).Il m'a dis que c'était un mec dans un garage qui lui avait conseillé de faire ça pour la vendre plus chère .Aprés le vendeur en possédais une autre avec coque arrière de rsv4 spéciale piste que j'ai vu aussi.Le T de fourche n'est pas d'origine mais il m'a filé celui d'origine avec,ainsi que le silencieux d'origine.Par contre j'ai l'intention de retrouver toute les pièces d'origine quand j'aurais l'argent.Il y'a quelque chose qui vous interpellent ?

[Biwolf]

Bah tu as une R administrativement qui n'en est pas une physiquement. C'est dommage pour toi mais un bon coup pour le vendeur.
Là c'est pas une moto remise à l'origine, c'est une moto volontairement "dégradée" pour garder les bonnes pièces et les vendre à part...

[ruru56]

la vache j'y crois pas !!!!! c'est quoi ce vendeur ??

juste pour info tu la eu pour combien ?
le remettre en véritable R vas te couté un bras !!
le Té supérieur d'origine est en 51de diamètre tu pourra pas le remettre sur la showa qui lui est en 53 .